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Auteur Message
Philnitropapa
Ligue
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Inscrit le: 31/03/2010
Messages: 121

MessagePosté le: 16.12.2014, 14:37:54    Sujet du message: Répondre en citant

Moi la solution je l’ai, et elle est très simple, il faut que les chalenges 1/8 elect deviennent des championnats 1/8tt elect, et que les dates soient le même jour que les autres championnats,
de cette façon les clubs pourront organiser leur course a la date de leur choix.

Mais moi je ne fais pas parti du bureau fédéral et ce n’est pas moi qui décide de cela.

Philippe Chefdeville vice président 1/8tt
_________________
MECANO du pilote "PHILNITRO" sur
KYOSHO/ALPHA/SWEEP
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toto63
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Messages: 613

MessagePosté le: 16.12.2014, 20:42:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est vraiment pas facile cette année encore moins vu les cf dans notre ligue ainsi que les ligues voisines.J'ai compté ça fait déjà 9 week end de pris.
Alors réussir a nous casé 12 courses et en plus avec du temps entres les ligues je trouve ça nikel.
On râlent toujours quand le train est en retard mais quand le train est en avance on n'en parle pas.
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Jeeckson
Découverte
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Messages: 22
Localisation: M.T.C.C (Chailloué) L/3

MessagePosté le: 16.12.2014, 21:27:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, c'est cool de mettre une course sur le mois de Juillet OK!, car pour moi et mon collègue de travail c'est une période plus facile par rapport à notre profession Very Happy

Bonnes fêtes de fin d'année C'est la Fête
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satanas14
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Inscrit le: 21/05/2014
Messages: 311

MessagePosté le: 17.12.2014, 08:10:11    Sujet du message: Répondre en citant

hou la, c'est chaud tous ça Shocked

pour moi qui reviens après 18 ans d'hibernation je tombe de haut Evil or Very Mad
apparemment la multiplication des disciplines est difficile à gérer.

il y a toujours du 4x2 ?

(je balance comme ça sans avoir toutes les cartes en main Mad )

il ne serait pas possible que chaque course soit mixte, en bl et th, open et promo Question
ça représenterai trop de monde, pas assez de temps dans la journée Question
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Thomas
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Inscrit le: 19/07/2007
Messages: 1682

MessagePosté le: 17.12.2014, 19:04:20    Sujet du message: Répondre en citant

satanas14 a écrit:
hou la, c'est chaud tous ça Shocked

pour moi qui reviens après 18 ans d'hibernation je tombe de haut Evil or Very Mad
apparemment la multiplication des disciplines est difficile à gérer.

il y a toujours du 4x2 ?

(je balance comme ça sans avoir toutes les cartes en main Mad )

il ne serait pas possible que chaque course soit mixte, en bl et th, open et promo Question
ça représenterai trop de monde, pas assez de temps dans la journée Question


Non c'est pas si chaud que ça c'est simplement pour nous occuper pendant la trêve Mr. Green

Les 4x2 il n'y en a plus sur les régionales. Mais ça pourrait changer en 2015...

Dans la ligue toutes les courses sont mixtes (bl/th, o/p). On a largement le temps. Le truc c'est qu'il est interdit par le règlement d'organiser des courses régionales les mêmes week-ends que les manches de championnat de France. Cela vaut pour le thermique, mais pas pour le BL (qui est encore un challenge apparemment et pas un CF). Donc on a quelques courses régionales (BL/Th) organisées les mêmes week-ends que les manches nationales BL. D'où le débat plus haut.

Mais ne t'inquiète pas l'ambiance est très bonne sur les courses dans la ligue OK!
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satanas14
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Messages: 311

MessagePosté le: 17.12.2014, 20:58:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, je comprends mieux le pourquoi du truc plus haut

il est de toute façon très difficile de contenter tous le monde ... ça brasse un bon paquet je "gentlemans drivers" tous ça ...

Mais une question me taraude:
qui "donne" ou "prends" les dates en premier Question
les CF ou les autres ?

pour l'ambiance j'suis confiant Mr. Green Mr. Green
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Thomas
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Messages: 1682

MessagePosté le: 18.12.2014, 09:37:09    Sujet du message: Répondre en citant

satanas14 a écrit:
Ok, je comprends mieux le pourquoi du truc plus haut

il est de toute façon très difficile de contenter tous le monde ... ça brasse un bon paquet je "gentlemans drivers" tous ça ...

Mais une question me taraude:
qui "donne" ou "prends" les dates en premier Question
les CF ou les autres ?

pour l'ambiance j'suis confiant Mr. Green Mr. Green


Les dates des CF sont définies par la FFVRC en octobre / novembre. Après chaque ligue fait son calendrier en fonction de ça.
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cyrille78
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MessagePosté le: 18.12.2014, 10:38:44    Sujet du message: Répondre en citant

vous avez du "bol" en L3 nous en l2 on a que 2 clubs qui acceptent le bl soit 3 courses regionale Sad dont la 1er debut juin
_________________
Vignier cyrille
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doudzmp9e
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MessagePosté le: 18.12.2014, 10:55:07    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
vous avez du "bol" en L3 nous en l2 on a que 2 clubs qui acceptent le bl soit 3 courses regionale Sad dont la 1er debut juin


Ta la chance quand meme d etre limitrophe en ligue 3 donc je pense qu on te verra sur quelque course.en L3 Very Happy
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cyrille78
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MessagePosté le: 18.12.2014, 10:56:49    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est sur mais au détriment d une course en th de ma ligue enfin Wink
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satanas14
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MessagePosté le: 19.12.2014, 20:22:08    Sujet du message: Répondre en citant

au risque de faire un Hors Sujet

le TT 1/8 élec n'as pas l'aire d’être dans tous les cœurs Shocked
ou j'me trompe Question
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Roromix
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MessagePosté le: 19.12.2014, 20:43:09    Sujet du message: Répondre en citant

Certains aimeraient tuer la catégorie avant qu'elle prenne trop d'ampleur. C'est surtout ça le problème. Rien qu'en voulant la mettre face à face avec un CF Nitro, sachant qu'un bon tier des pilotes challenge BLS font également du Nitro. Peut-être la peur de la mort du Nitro?

Moi je dis, heureusement qu'il y a le Brushless sinon les courses de ligue 3 seraient à moins de 25 pilotes par moments. Ça fait froid dans le dos. Surtout pour la survie des clubs.

Rien qu'à St Aubin, quand le club sera entouré d'habitations il faudra se résigner à faire uniquement du BLS. Ça explique pourquoi nous prenons des courses BLS Open et que nous dirigeons les novices vers le Brushless.
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guy61
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MessagePosté le: 19.12.2014, 22:16:10    Sujet du message: Répondre en citant

Romain faut pas oublier une chose , je sais pas comment cela se passe dans les autres ligues , mais en ligue 3 ce n'est pas la venue de nouveau pilote en brush ( % faible) mais ce sont en majorités des pilotes nitro qui ont migré vers le brush .
d' ou le si peu de pilotes dans chaque catégories .
je vois pas qui veux tuer cette catégorie dans notre ligue Question
en tout cas c'est a espérer que le nombre de pilotes soient croissant dans chaque catégories mais avec la crise j'ai bien peur que non Exclamation Confused
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Dernière édition par guy61 le 19.12.2014, 22:30:43; édité 1 fois
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sebastie27
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MessagePosté le: 19.12.2014, 22:24:40    Sujet du message: Répondre en citant

Ba avec la crise on prend un chassis losi eight thermique de TLR , un moteur werks b2 et des pneus sp racing chez ajracing et on a un package performant et le moins cher du marché.
_________________
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TLR, Horizon Hobby
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doudzmp9e
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MessagePosté le: 19.12.2014, 22:29:49    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing il est beau ton losi oui oui seb !!!! Arrow y a pas que le losi si tu veu du pas cher tu prend hobao et basta lol
je pense pas la crise .. combien de gens se paye des nouveaux chassis ou restent sur leur ancien chassis au moin 2 saison OK!
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MessagePosté le: 21.12.2014, 13:45:17    Sujet du message: Répondre en citant

il y a vraiment une grosse différence de budget entre de bls et le th Question

pour le th une fois le kit et le moteur en place il reste les consommables d'usage (carburant, pneus, pièces d'usures...).
pour le bls c'est la même chose mise à part pour le carburant qui est remplacé par les batteries...
les batteries s'usent tous comme le moteur et le reste et les pneus "fondent" un peu plus vite qu'en th Mad

ça dois se rejoindre tous ça non Question
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MessagePosté le: 21.12.2014, 21:54:47    Sujet du message: Répondre en citant

Ils fondent pas tant que ca les pneu en bls mais apres je pense que le budget est pareil
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MessagePosté le: 22.12.2014, 16:25:18    Sujet du message: Répondre en citant

mon losi 3e bls est arrivé comme j ai 2 losi 2eu thermique sinon le plus cher sait les deplacement pour les courses
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MessagePosté le: 22.12.2014, 20:45:28    Sujet du message: Répondre en citant

donc, apparemment le "manque" de pratiquants en th n'est pas forcement une question de budget Evil or Very Mad

mais surement un "effet de mode" : découvrir une nouvelle façon de s'amuser c'est tentant Rolling Eyes et c'est moins "compliqué" l’électrique, il y a de la mise au point et des réglages mais ça ne cale pô Laughing

mais bon ça n'engage que moi Wink
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doudzmp9e
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MessagePosté le: 22.12.2014, 20:51:31    Sujet du message: Répondre en citant

Certe pas de calage mais quand sa s arrete c est pas bon ... lol
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bentek
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MessagePosté le: 23.12.2014, 00:57:16    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour

En ligue 3 il y a aussi un budget à ne pas négliger c'est le budget buvette Arrow.............
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