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Juju19
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MessagePosté le: 25.12.2014, 18:48:19    Sujet du message: Répondre en citant

impec ! merci !
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Juju19
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MessagePosté le: 25.12.2014, 18:53:16    Sujet du message: Répondre en citant

ce qui m intetesse sur cette radio, c est la fonction chrono tour par tour. quelqu un a deja essayé ? c est pratique à utiliser ?
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ABSIMA-France
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MessagePosté le: 25.12.2014, 20:26:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Je reviens donc sur votre question pour régler le frein en roulant.

Déjà merci à vous, car je viens de découvrir une erreur dans la traduction de la radio entre la langue Anglaise (que j'utilise) et la langue "française". on va demander un correctif au fabricant. ca n'empêche pas la radio de fonctionner normalement, mais il y a une petite subtilité dans la langue française.

Vous trouverez ci-dessous un petit tutoriel qui je l'espère vous permettra de régler la course du frein soit la puissance de freinage via une mollette (TR4 ou TR5) sur la radio.

On va donc régler la fin de course du frein sur le servo de gaz.

Voila donc la marche à suivre avec radio en langage Anglais :

1/ Langue des menus
- Allez dans le mode réglage, 2éme écran et choisir "System".
- Puis "language" --> choisir English.

2/ Régler la course du frein au maxi
- Revenir dans le mode réglage et choisir le menu "End points"


-Activer la gâchette des gaz en "Frein", ce qui va permettre de mettre le frein en "jaune" comme sur l'écran ci-dessous.


- Régler la course du frein au Maxi, vous savez que vous êtes en train de régler le frein car l'aiguille rouge est du coté gauche de l'écran.
Ici le frein est réglé a 120% (au maxi )



3/ Menu MIX
- Revenir dans le mode de réglage et allez dans le Menu "Mixes".
ce menu permet une multitude de configurations pour par exemple influer le comportement d'un servo par rapport a un autre. Dans notre cas on va influencer le servo de Gaz lui même !



Parmis les 4 Mixs possible, on va choisir le menu 1 :



Dans ce menu on retrouve donc 5 paramètres :
Master channel : c'est le servo en chef / ici on choisit Trottle pour les gaz.
Slave Channel : c'est le servo Esclave / ici on choisit encore Trottle pour les gaz.
Low Side mix : Cela correspond à la course du servo des gaz pour le frein.
Dans notre cas, nous avons auparavant régler la course des freins au Maxi, le but ici de pouvoir régler la course des freins via la molette et de pouvoir l'affiner en fonction de la piste.
pour le réglage:
- Avec une valeur de 0% : aucun impact sur le comportement du servo
- Avec une valeur % positive : augmentera la course du montant de la valeur
- Avec une valeur % négative : réduira la course du montant de la valeur
High Side mix : Cela correspond à la course du servo des gaz pour l'accélérateur. on y touche pas.
Offset: c'est le réglage du Trim par rapport au régalge de base. on y touche pas.

On va donc régler la course "Low side mix" à -100% pour avoir une course de frein à Zéro pour le moment. (dans mon exemple ci-dessous, je suis à 87%, ce qui correspond à mon réglage du frein final sur ma voiture).



Ne pas oublier d'Activer le Mix 1 sur "ON"

4/ Allez dans le menu " Key functions"



- Choisissez le trim TR5 par exemple, qui correspond à la molette inférieure :


- Pour terminer, affectez la fonction "Mix 1 low side" au Trim TR5.


- C'est ici que j'ai découvert une erreur entre l'anglais et le Français dans le soft de la radio. En Anglais la bonne fonction " Mix 1 low side" correspond en français à " CH4 ABS déclench". la radio est correcte en Anglais et en Allemand mais il y a une erreur en Français, il faut juste le savoir Smile Cela sera corrigé dans le futur.



5/ Régler la puissance de freinage à la molette via TR5 :




Voila, j'espère que ca va être tout bon pour vous !

Et je vous souhaite à tous un JOYEUX NOEL ! Very Happy Mr. Green

A bientôt
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homer94
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MessagePosté le: 25.12.2014, 21:33:38    Sujet du message: Répondre en citant

Alors là je dis un super merci à Guillaume OK! OK! OK!
Joyeux Noel Very Happy
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MessagePosté le: 25.12.2014, 23:13:51    Sujet du message: Répondre en citant

Bah voilà. Super !
Merci Guillaume OK!
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Niko46
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MessagePosté le: 25.01.2015, 13:21:01    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous. Hier j'ai recu ma radio absima , je voulais brancher la sonde de temperature pour finir de bien regler mon moteur qui sort tous juste du rodage . Mais j'ai beau brancher le capteur surla sortie "in" et le brancher en "in" au recepteur sa marche pas.. rien ne s'affiche sur l'ecrans ..
pourtant j'ai une led rouge qui est allumer sur mon capteur ...

Alors comment le brancher ?..

Merci d'avance Smile
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Stef26216
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MessagePosté le: 27.01.2015, 19:22:01    Sujet du message: Répondre en citant

Faut il faire la mise à jour
Moi version 1.01 03-06-2013
Et comment Question
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gg
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MessagePosté le: 27.01.2015, 19:52:39    Sujet du message: Répondre en citant

Niko46 a écrit:
Bonjour a tous. Hier j'ai recu ma radio absima , je voulais brancher la sonde de temperature pour finir de bien regler mon moteur qui sort tous juste du rodage . Mais j'ai beau brancher le capteur surla sortie "in" et le brancher en "in" au recepteur sa marche pas.. rien ne s'affiche sur l'ecrans ..
pourtant j'ai une led rouge qui est allumer sur mon capteur ...

Alors comment le brancher ?..

Merci d'avance Smile


il faut aller dans RXsetup et afficher ou choix des capteurs
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Niko46
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MessagePosté le: 30.01.2015, 21:25:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour la reponse . Le probleme c'est que il y a aucun capteur detecter..
je me pose la question sur les branchements mais aucune notice me dirige vers la solution .. il y a t'il une personne qui a une solution ?..
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MessagePosté le: 30.01.2015, 22:48:39    Sujet du message: Répondre en citant

alors pour la temperature il te faut les deux cables fourni avec la radio et le capteur.

donc pour le branchement: sorti in du recepteur (la 1ere en haut) branchée sur out du capteur et sortie in du capteur sur la sorti out du recepteur et... c est tout, normalement tu a la temperature a l ecran OK!
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MessagePosté le: 30.01.2015, 22:53:28    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, sur ma radio, je n'ai pas eu besoin d'apairer l'ensemble, ni de faire une
quelconque manipulation pour faire fonctionner la sonde de température et tout
fonctionne à merveille. Les réglages sont d'une simplicité enfantine, l'émetteur
est super léger et l'écran tactile est juste magnifique.
Quant au prix, c'est indécent d'en parler tellement il est petit pour un tel niveau.
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MessagePosté le: 30.01.2015, 22:59:28    Sujet du message: Répondre en citant

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Juju_59320
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MessagePosté le: 31.01.2015, 10:11:49    Sujet du message: Répondre en citant

juju4x2 a écrit:
Bonsoir, sur ma radio, je n'ai pas eu besoin d'apairer l'ensemble, ni de faire une
quelconque manipulation pour faire fonctionner la sonde de température et tout
fonctionne à merveille. Les réglages sont d'une simplicité enfantine, l'émetteur
est super léger et l'écran tactile est juste magnifique.
Quant au prix, c'est indécent d'en parler tellement il est petit pour un tel niveau.

La portée est bonne, pas de micro coupure ?
Je pose la question car j'hésite vraiment à me la prendre d'ici la fin d'année en remplacement de ma dx3s Wink


Dernière édition par Juju_59320 le 31.01.2015, 10:34:46; édité 1 fois
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Juju_59320
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MessagePosté le: 31.01.2015, 10:20:32    Sujet du message: Répondre en citant

Juju_59320 a écrit:
juju4x2 a écrit:
Bonsoir, sur ma radio, je n'ai pas eu besoin d'apairer l'ensemble, ni de faire une
quelconque manipulation pour faire fonctionner la sonde de température et tout
fonctionne à merveille. Les réglages sont d'une simplicité enfantine, l'émetteur
est super léger et l'écran tactile est juste magnifique.
Quant au prix, c'est indécent d'en parler tellement il est petit pour un tel niveau.

La portée est bonne, pas de micro coupure ?
Je pose la question car j'hésite vraiment à me la prendre. Wink


Faudrait vraiment que je sache si les récepteurs acceptent le lipo.
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Stef26216
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MessagePosté le: 31.01.2015, 10:35:23    Sujet du message: Répondre en citant

Le mini oui, le "normal" non, source Jojo top options OK!
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MessagePosté le: 31.01.2015, 22:45:44    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a tous Smile sa marche nikel. Vivement esseyer la radio pour de bon .
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MessagePosté le: 04.02.2015, 19:02:44    Sujet du message: Répondre en citant

Super radio, mais pour trouver le "mini recepteur" il faut se lever tôt.
J'espère que c'est juste une rupture momentané.
Sinon rien à dire.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.02.2015, 12:07:34    Sujet du message: Répondre en citant

je l'ai eu avec comme expliqué sur ma présentation
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MessagePosté le: 05.02.2015, 13:47:40    Sujet du message: Répondre en citant

je viens de m'en acheter une, je l'ai à peine utilisée pour l'instant
mais c'est vrai que çà semble très agréable comme matos...

J'ai roulé avec pour ma toute première course ce week end mais j'en suis encore à voir tout les paramétrages possible de la bete...

à noter que j'ai mis direct la poignée plus large et que même là, il va falloir régler la gachette. J'ai pourtant pas des mains spécialement grandes...

---

on arrive quand même à trouver des recepteurs absima facilement même le mini (et les flysky sont compatibles),

en revanche, pas sur qu'on trouve aussi simplement les capteurs de télémétrie séparément...
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MessagePosté le: 22.02.2015, 18:56:14    Sujet du message: Répondre en citant

pour faire suite à la question sur les lipo (un peu tard il est vrais Rolling Eyes ) ça fonctionne sans soucis

je viens de faire le paramétrage pour le réglage du frein c'est top avec ce dernier point la radio est totalement opérationnelle et franchement ce n'est que du bonheur Smile
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maram
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MessagePosté le: 26.02.2015, 13:31:01    Sujet du message: Répondre en citant

dernière sortie, petit souci avec ma CR4T sur mon dernier pack : taux d'erreur important!!! (signalé par une alerte sonore type klaxon)

le taux était à 0 % quand je me mettais jusque à coté e ma voiture, et montait (jusqu'à 70%) dès que je m'écartais (genre 5m)

évidement çà s'accompagnait de "ratés" au niveau de la voiture... ( je veux dire: encore plus que d'habitude quoi Mad )

j'ai vérifié l'état de ma lipo (voiture), des piles (de la radio) des branchements (sur le recepteur)... hormis le fil d'antenne qui était un peu "coudé" (à mi-longueur), tout m'a semblé parfaitement ok

j'ai re-bindé le tout, à priori, problème réglé (le taux d'erreur reste proche de 0% quand je m'éloigne un peu) mais j'ai pas encore re-roulé...

d'autres personnes ont eu ce désagrément????
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MessagePosté le: 26.02.2015, 13:56:50    Sujet du message: Répondre en citant

maram a écrit:
dernière sortie, petit souci avec ma CR4T sur mon dernier pack : taux d'erreur important!!! (signalé par une alerte sonore type klaxon)

le taux était à 0 % quand je me mettais jusque à coté e ma voiture, et montait (jusqu'à 70%) dès que je m'écartais (genre 5m)

évidement çà s'accompagnait de "ratés" au niveau de la voiture... ( je veux dire: encore plus que d'habitude quoi Mad )

j'ai vérifié l'état de ma lipo (voiture), des piles (de la radio) des branchements (sur le recepteur)... hormis le fil d'antenne qui était un peu "coudé" (à mi-longueur), tout m'a semblé parfaitement ok

j'ai re-bindé le tout, à priori, problème réglé (le taux d'erreur reste proche de 0% quand je m'éloigne un peu) mais j'ai pas encore re-roulé...

d'autres personnes ont eu ce désagrément????


Moi aussi quand je monte sur le podium mais après plus rien. Mais mon antenne n'est pas droite. Je vais la mettre à la verticale.
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MessagePosté le: 01.03.2015, 23:08:04    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Perso j'utilise des piles pour une meilleure autonomie et aussi pour émettre en 6V et non en 4,8 V avec des accus.

Ensuite s'assurer que l'antenne n'est enfermée dans la boite radio, mais plutôt dehors avec une petite antenne.

Si nécessaire, refaire un assemblage (Bind) entre la radio et le récepteur.

Ensuite, tout doit alors rentrer dans l'ordre pour des heures de roulage !

A très bientôt,

Guillaume
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MessagePosté le: 28.03.2015, 15:36:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous, je me présente freddy de toulouse, buggy rc 1/8 Hobbytech spirit, moteur ultimate M5 et radio Absima cr4t un top qualité/prix par rapport à la concurrence...

Je vous fais part de mon montage LIPO sur la CR4T absima.
Attention la radio ne peut pas détecter 7.4v elle est bridée à 6.5v maxi apparemment d’où l'utilisation d'un UBEC en 5.6v.

Tout d'abord il faut enlever le porte accus de la télécommande.



Ensuite souder la connectique lipo sur l'ubec.



J'ai choisi un lipo 2s en 1300 mah ( un peu trop long pour l'emplacement de la radio 7cm ) 6cm serait parfait.



Branchement de l'ubec et lipo sur la radio ça rentre sans trop forcer Smile




Aller dans le menu RX setup=> choix des capteurs => et mettre tension TX 1 puis régler la tension basse au max pour un 2s à 3.6v si vous pouvez mettre un peu plus pour assurer le coup.
Ou régler la tension haute qui remplacera la tension d'alarme intermédiaire entre le max et le plus bas au lieu de la tension basse si vous préférez.




La tension est affichée sur l'écran d’accueil à 5.68 v au lieu de 7.4v ( max 6v pour la radio ).



Voilou, @+


Dernière édition par freddy31
Modérateur le 28.03.2015, 23:01:53; édité 3 fois
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MessagePosté le: 28.03.2015, 15:46:58    Sujet du message: Répondre en citant

avec les photos en plus, bonne explication Bravo!
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MessagePosté le: 28.03.2015, 16:12:20    Sujet du message: Répondre en citant

Petite rectification je viens de tester sans l'ubec et la radio affiche bien 9,74 v à l'écran.
Peut on avoir un avis si cela craint où pas pour la radio si on ne met pas l'ubec .
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.03.2015, 17:07:26    Sujet du message: Répondre en citant

là je comprends pas, c'est bien un 2s que tu a mis ?
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MessagePosté le: 28.03.2015, 17:10:26    Sujet du message: Répondre en citant

Oui exactement, normalement en sortie du lipo c'est 8,4v ( 4,2v par cellule ) après la charge.
La cr4t n'a pas de détection de tension basse lipo.
En fait dans mon explication de mettre 3,6 v en tension basse ne sert à rien car elle ne détecte pas les deux cellules de la lipo.
Il faut mettre un détecteur de faible tension accus batteries lipo 2s/4s en plus (4€)


Dernière édition par freddy31
Modérateur le 26.05.2016, 10:51:26; édité 1 fois
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MessagePosté le: 28.03.2015, 21:32:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir, une question pour le sponsor absima:
Peut on rentrer en " factory mode "avec la cr4t ? à moins que cela soit réservé au SAV ?
Si oui quelle combinaison de touches ?
Merci Wink
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MessagePosté le: 13.04.2015, 16:52:08    Sujet du message: Répondre en citant

ABSIMA-France a écrit:
Bonsoir,

Perso j'utilise des piles pour une meilleure autonomie et aussi pour émettre en 6V et non en 4,8 V avec des accus.

Ensuite s'assurer que l'antenne n'est enfermée dans la boite radio, mais plutôt dehors avec une petite antenne.

Si nécessaire, refaire un assemblage (Bind) entre la radio et le récepteur.

Ensuite, tout doit alors rentrer dans l'ordre pour des heures de roulage !

A très bientôt,

Guillaume



j'ai eu également 2 soucis avec 2 récepteurs différents ! les servos commencent à frétiller ........après tests avec d'autres servos et une autre radio, pas de soucis de servos ! je pense que le récepteur n'apprécie pas de chauffer .... dans les 2 cas, à froid tranquille à la maison, ça remarche, mais en course ça plante...... Crying or Very sad
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