Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
du Brushless TT1/8ème en Ligue 17 en 2010 ? |
OUI |
|
66% |
[ 38 ] |
NON |
|
24% |
[ 14 ] |
sans opinion |
|
8% |
[ 5 ] |
|
Total des votes : 57 |
|
Auteur |
Message |
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 23.10.2009, 12:56:16 Sujet du message: du Brushless en 2010 en Ligue 17 ? |
|
|
Bonjour à tous,
en vue de la réunion de ligue en Janvier prochain, je souhaite recenser les forces en présence Brushless TT1/8ème en L17 souhaitant participer à des courses "officielles" en 2010. Le but étant de proposer le même jour que les courses O/P et amicales une série (ou plus) en Brushless TT1/8ème.
A mon avis, pour 2010, on peut intégrer celà assez facilement à une course O/P (comme on fait des manches 4X2), le règlement pourrait être assez "ouvert" pour la première année. Je pense que ça pourrait gonfler nos effectifs, nottament en fin de saison.
A mon avis, celà serait intéressant que la ligue 17 soit "test", tout comme d'autres régions le font, pour permettre à la Fédé de produire un règlement nationnal pour 2011. Le developpement du Brushless en France et nottament son intégration à la Fédé passera par une poussée des ligues et des pratiquants.
Et c'est un thermicien convaincu qui parle... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 23.10.2009, 13:31:28 Sujet du message: |
|
|
Moi j'ai répondu.
Et serai présent à ttes les courses pour pas faire de flop à 5 pilotes mais bien remplir une finale a 10...
Voili, |
|
Revenir en haut |
|
gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
|
Posté le: 23.10.2009, 13:40:15 Sujet du message: |
|
|
moi aussi repondu par oui
mais ceci dit en debut d année dans la 17 , il y a pas mal de pilotes donc pas forcement facile d integrer toutes les categories
4x4 , 4x2, brushless, et pourquoi pas truggy
apres il y a la reunion pour parler de cela , debattre et imaginer un timing de courses avec toutes les categories |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 23.10.2009, 13:45:15 Sujet du message: |
|
|
C'est pour ca qu'il faut en discuter et voir avec les elec si ils souhaitent s'investir dans les courses régionnales cette année.
Pour le Truggy le meme lancement a été fait sur d'autre région mais il y a eu un flop surtout au niveau du cout de la voiture et des pneus je pense...
Pour le moment je sais très bien qu'il existe de quoi faire une finale a 10 participants d'Elec, sur la 17,mais la plupart des gens sont encore en Loisir, même si ils roulent peut etre plus que certain en thermique. |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6861 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 23.10.2009, 13:50:00 Sujet du message: |
|
|
perso, aucun souci, et avec joie, et ceux perso même confondu avec les thermiques........comme on fit déjà rouler PP avec nous _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
|
Posté le: 23.10.2009, 14:00:03 Sujet du message: |
|
|
gazman a écrit: | moi aussi repondu par oui
mais ceci dit en debut d année dans la 17 , il y a pas mal de pilotes donc pas forcement facile d integrer toutes les categories
4x4 , 4x2, brushless, et pourquoi pas truggy
apres il y a la reunion pour parler de cela , debattre et imaginer un timing de courses avec toutes les categories |
Ben y faudra faire des séries à 12 ou 15!! Enfin si c'est possible !!
En tout cas moi je ne ferais pas de course en élec !!J'ai déja pas assez de temps pour bien préparer mon thermique donc pas possible de faire 2 catégorie dans de bonne condition ! Et le budget aie aie !! |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 23.10.2009, 14:02:12 Sujet du message: |
|
|
Le Truggy a été un flop chez nous car effectivement, le matos est encore un peu plus cher. La Fédé avait répondu présent, mais plus à une pression:
1) commerciale des distributeurs et importateurs qui ont des produits à mettre sur le marché
2) internationnale de la part des autres fédérations qui ont cette catégorie
3) quelques top drivers qui roulent à l'international
La base (c'est à dire nous) n'a pas répondu présent ce qui a échaudé la Fédé cette annnée pour mettre dès 2010 un règlement Brushless en place.
Si la pression vient de la base (via les ligues) + importeurs + fédé internationale + top drivers, alors la mayonnaise devrait prendre !!!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
|
Posté le: 23.10.2009, 14:03:30 Sujet du message: |
|
|
j adore ton avatar JML |
|
Revenir en haut |
|
amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6861 Localisation: Beaufort en vallée
|
Posté le: 23.10.2009, 14:16:56 Sujet du message: |
|
|
oui, un jol X6 _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 23.10.2009, 14:25:51 Sujet du message: |
|
|
c'est son avatar 2010 !!!! à moins que cet hiver, il y ait encore du Mercato dans la RC Ligue 17 tient... ça me fait penser que l'on a pas encore lancé le sujet "qui roule sur quoi en 2010" !!!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 23.10.2009, 14:32:55 Sujet du message: |
|
|
J-M-L a écrit: | gazman a écrit: | moi aussi repondu par oui
mais ceci dit en debut d année dans la 17 , il y a pas mal de pilotes donc pas forcement facile d integrer toutes les categories
4x4 , 4x2, brushless, et pourquoi pas truggy
apres il y a la reunion pour parler de cela , debattre et imaginer un timing de courses avec toutes les categories |
Ben y faudra faire des séries à 12 ou 15!! Enfin si c'est possible !!
En tout cas moi je ne ferais pas de course en élec !!J'ai déja pas assez de temps pour bien préparer mon thermique donc pas possible de faire 2 catégorie dans de bonne condition ! Et le budget aie aie !! |
Bah la solution JML, tu passes tt en Elec... tu laisses la place au jeunes qui montent les Sylvain, les Marc... Tu vas voir en Elec la prépa bah y'en a plus!!!
De tte facon tu connais déjà. Je vais pas t'apprendre, en Hiver tu avais déjà cette solution pour rouler plus!!! |
|
Revenir en haut |
|
bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
|
Posté le: 23.10.2009, 14:36:23 Sujet du message: |
|
|
euh.... Sylvain....Marc.... merci de me mettre dans la même catégorie des gars qui montent car il n'y a plus personne en fin de saison....
ça va se payer à la buvette dimanche tout ça !!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 23.10.2009, 16:26:00 Sujet du message: |
|
|
Bon c'est sympa la buvette mais y'a pas un gen qui régit sur le sujet?
Faut asbolument des gens notifiant leur motivations pour cette catégorie pour la défendre lors d'assemblés des gens du haut. |
|
Revenir en haut |
|
max49 Elite
Inscrit le: 05/05/2008 Messages: 2235 Localisation: angers 49
|
Posté le: 23.10.2009, 16:39:15 Sujet du message: |
|
|
pour moi oui en remplacement des 4*2 au moins sa fera de l'animation on vera meme des flammes roulante avec un peu de chance _________________ Maxime coraboeuf
losi SCT 22 3.0
club de Corzé L17 http://mrcc.forumactif.net/forum.htm |
|
Revenir en haut |
|
J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
|
Posté le: 23.10.2009, 16:43:06 Sujet du message: |
|
|
Je sais qu'à Corzé il y a 3 autres électriciens mais qui ne sont pas motivé par la compète, enfin je crois ! Et puis voila, on a fait le tour de la ligue enfin j'espère me tromper !! |
|
Revenir en haut |
|
christophe49 Elite
Inscrit le: 21/04/2007 Messages: 1259
|
Posté le: 23.10.2009, 18:02:07 Sujet du message: |
|
|
il faut bien repondre a bibi:
la question est : qui voudrait rouler en electrique en 2010 lors de courses officiellles?
et pas qui ça dérange ou pas d'avoir des elec en course.
moi, pourquoi pas..si mon patron est gentil.... _________________ mais pas si vite!!!!!!
http://mra.ze-forum.com
http://jmmodelisme72.com/ |
|
Revenir en haut |
|
poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
|
Posté le: 23.10.2009, 19:28:11 Sujet du message: |
|
|
max49 a écrit: | pour moi oui en remplacement des 4*2 au moins sa fera de l'animation on vera meme des flammes roulante avec un peu de chance |
encore un qui n'aime pas les 4x2 mais nous sommes habitués _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
Le nouveau site du MACL
http://macl.86.xooit.fr/index.php
Blog sur le club de Loudun
http://chpoupoup.skyblog.com |
|
Revenir en haut |
|
Yann49 Expert**
Inscrit le: 19/09/2005 Messages: 710 Localisation: Cholet 49
|
Posté le: 23.10.2009, 19:43:13 Sujet du message: |
|
|
max49 a écrit: | pour moi oui en remplacement des 4*2 au moins sa fera de l'animation on vera meme des flammes roulante avec un peu de chance |
Oula même pas peur deux jours avant d'aller à Loudun !
La t'est très très MAL !
Content de t'avoir connu Max...
A+ _________________ http://mra.ze-forum.com/index.php |
|
Revenir en haut |
|
turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
|
Posté le: 23.10.2009, 21:07:10 Sujet du message: |
|
|
peut être en 2010
sûrement en 2011 |
|
Revenir en haut |
|
CoolRaoul Ligue
Inscrit le: 10/09/2007 Messages: 179
|
Posté le: 23.10.2009, 21:42:41 Sujet du message: |
|
|
Bonjour à tous, pour faire humblement avancer ce débat, je rejoinds christophe49 car pour moi la question à poser c'est combien de personnes possèdent une 1/8ème brushless apte à rouler en compétition. Et parmi tous cela combien sont motivés pour faire de la compète ? |
|
Revenir en haut |
|
turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
|
Posté le: 23.10.2009, 22:14:37 Sujet du message: |
|
|
Yann49 a écrit: | max49 a écrit: | pour moi oui en remplacement des 4*2 au moins sa fera de l'animation on vera meme des flammes roulante avec un peu de chance |
Oula même pas peur deux jours avant d'aller à Loudun !
La t'est très très MAL !
Content de t'avoir connu Max...
A+ |
ça sent les plumes et le goudron dimanche cette histoire
|
|
Revenir en haut |
|
zigzag49 Expert*
Inscrit le: 02/03/2009 Messages: 356 Localisation: les rosiers sur loire
|
Posté le: 24.10.2009, 07:14:34 Sujet du message: |
|
|
Je serai partant a faire des amicales en elec mais pas de compet ,trop de pression
Nan sans deconner ,pas assez de temps pour toutes les courses, mais serai ravi de voir cette categorie s'integrer et evoluer en competition _________________ Losi eight 2.0e EU , MMM 2200 Kv |
|
Revenir en haut |
|
Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
|
Posté le: 24.10.2009, 09:09:14 Sujet du message: |
|
|
Salut,
Il y a aussi le fait que les proprio de BL ne sont pas forcement des pilotes experimentes (1 an d'experience en TT dans mon cas mais je ne suis pas le seul) donc techniquement on est parfaitement capable de preparer une voiture a rouler, les chassis sont tres souvent des chassis pro aussi fiable que leur homologues thermique, après le manque d'experience fait que pour les reglages ca prends du temps de comprendre et c'est encore plus dur d'avoir les doigts afutés en si peu de temps (surtout face a des pilotes qui pratique depuis des années).
Sans parler du fait qu'on s'eclate tout simplement a tourner du mieux qu'on peu sur la piste sans pour l'instant se dire tiens si je faisais de la compet ...
mais tout cela peut changer en 1 ou 2 ans, l'envie de faire plus, passé le cap de la decouverte
mais je confirme on roule bcp
C'est mon cas mais je pense qu'il y en a d'autre.
Le BL même s'il est repandu depuis quelques temps ne se democratise que depuis très récement.
A+ _________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
|
|
Revenir en haut |
|
J-M-L Elite
Inscrit le: 29/09/2006 Messages: 1200 Localisation: ANGERS
|
Posté le: 24.10.2009, 09:32:40 Sujet du message: |
|
|
Regardez moi c'est 2 tapettes, ils roulent tous les dimanches et y manquent d'expérience, mdr ! Franchement vous avez un meilleur niveau que moi quand j'ai commencé en promo !! Manque plus que le pharmacien avec son losi, pas un mancho celui là non plus !!
Sans dec vous avez largement le niveau promo, après c'est sur que faire des courses ça demande beaucoup de temps et c'est une autre mentalité que de rouler en loisir !!
C'est vrai que quand on roule à Corzé , on a même pas envie d'aller rouler ailleur ! |
|
Revenir en haut |
|
PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
|
Posté le: 24.10.2009, 10:15:53 Sujet du message: |
|
|
En effet si vous roulez tous les dimanches, a mon avis le niveau va commencé a être là.
Pour la compèt' le but étant de savoir si on fait une course on pourrai tenir avec une finale de 10. Sachant que la compèt' en ligue 17 bah c'est pas la course a l'affutage...
Je sais pas si vous avez déjà vu une compèt' en Ligue cette année mais je pense que vous avez un niveau bien plus interressant que nous avec JML au début.
Quand j'ai commencé en TT j'ai fais dès la première année de la compèt', bah on se soucis pas de la perf mais surtout du réglage et les réglages il viennent avec les discutions les uns aux autres.
Sachant que la préparation en Elec c'est 2 fois moins de temps et plus de temps entre chaque manche pour regler tranquillement la voiture. Pas de soucis moteur... ou embrayage ou autre...
De plus en plus je pense que c'est rapé pour l'année prochaine, la conclusion est simple:
D'un coté le bruchless a amener de nouveaux dans les clubs mais en loisir car le cout est moindre que le thermique et surtout plus simple a mettre en place.
Et de l'autre nous avons les thermiciens qui passent en elec pour l'intersaison car pareil: moins couteux a faire rouler en intersaison, que de griller un moteur et du carburant.
M'enfin,
En gros c'est pas cher, c'est cool parce que ca atteint le loisir plus facilement. Mais pas de compèt' en vu dédié pour... |
|
Revenir en haut |
|
blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
|
Posté le: 24.10.2009, 13:35:56 Sujet du message: |
|
|
plutot que de suprimé les 4x2 max , tu devcrait en faire l'éssaie et tu te rendras compte que tu pourras plus dépassé tes camarades de jeu avec la meme methode qu'en 4x4 !!!!!!!!!!!!!
perso je suis pour l'arrivé de l'lélectrique !!!!!
comme l'on souligné certain reste a voir le potentiel
j'avoue que si une catgorie ce monte je me tate a passé le 4x4 en élécrique !!!!!
sa fait deux ans que samedémange
en tout ca une chose est sur ses que la fiabilité commence a etre au rdv,coté perf rien a dire et l'on en rencontre de plus en plus sur les pste dans les clubs !!!!
cette discipine est a mon avis promis a un tres belle avenir(et pôurtant j'aime aussi un bon vieux 3.5 qui hurle tout ce quil a dans le bide en bout de ligne droite )
pour finir ,je pense que temps qu'il n'y aurras pas quelques manches dans le calendrier ,sa sera uin frien au développement de cette discipline !!! _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
|
Revenir en haut |
|
Seikisince90 Expert**
Inscrit le: 12/11/2006 Messages: 594 Localisation: le Mans 72
|
Posté le: 24.10.2009, 14:51:52 Sujet du message: |
|
|
moi cela m'interesse
je n'y vois que des avantages en ce qui me concerne
: pas de temps pour vraiment préparer, pas le roi du réglage moteur, aucune piste à moins de 1 heure (vu le bruit : difficile de rouler n'importe ou)
si il y avait moyen de s'intégrer en 2010 avec les O/P je crois que je pourrais sauter le pas |
|
Revenir en haut |
|
Chigueurlu Ligue
Inscrit le: 01/12/2003 Messages: 170 Localisation: Louin 79
|
Posté le: 24.10.2009, 17:28:52 Sujet du message: |
|
|
Et pourquoi pas en 4x2 Blastoff? Je pense faire des essais avec mon chassis la saison prochaine. |
|
Revenir en haut |
|
momo200 Expert*
Inscrit le: 10/09/2009 Messages: 355 Localisation: Pays de la Loire
|
Posté le: 24.10.2009, 18:31:22 Sujet du message: |
|
|
Perso, je dispose d'un LOSI 8IGHT 2.0E, je n'ai jamais fait de compétition, mais je serai éventuellement partant pour me mettre à la compétition.
Je pense qu'à Laval, il y en aurait un autre qui serait OK pour la compétition
Peut être à bientôt alors,
@+ _________________ Roche Rapid P10WEvo
Tamiya Truck
TC7.1
FG Formule France 1/5
MCD XR5
GLR
|
|
Revenir en haut |
|
Jiper Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 276
|
Posté le: 24.10.2009, 19:15:15 Sujet du message: |
|
|
J-M-L a écrit: |
C'est vrai que quand on roule à Corzé , on a même pas envie d'aller rouler ailleur ! |
Y a un peu de ca aussi
PP, Relax tu es impatient parce que tu roule maintenant en BL mais ca va venir.
Mais de ce que j'ai vu (et c'est aussi mon cas) les loisirs BL prepare leur voiture comme si chaque WE c'etait une compete, ils sont motivés pour bien rouler, a coup sur certains decideront de passer au courses officielles.
JML rappelle moi que bientot je dois te pousser au cul avec ma belle grosse carroserie rose _________________ XB8E / XB2 / Slash
Scales : CFX-W / TF2
|
|
Revenir en haut |
|
|