iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - A quelle température extérieure peut-on rouler sans risque ?
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Ligue Bourgogne Franche Comte (Zone 7)

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
A quelle température extérieure peut-on rouler sans risque ?
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
chaffu71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 27.12.2010, 00:28:57    Sujet du message: A quelle température extérieure peut-on rouler sans risque ? Répondre en citant

Bonsoir tout le monde !
Voila j'ai une petite question qui me trotte dans la tête.
A votre avis a quelle temperature exterieure minimale peut on rouler sans abimer le moteur ?

Bonne fêtes !
_________________
Forfaster racing team
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
juju4x2
Elite
Elite


Inscrit le: 07/02/2007
Messages: 1222
Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne

MessagePosté le: 27.12.2010, 08:31:39    Sujet du message: Répondre en citant

Si ton moteur est préchauffé avant le démarrage, il ne risque rien quelle que
soit la température extérieure. Si tu démarres à froid, ton moteur va souffrir
par ces températures polaires.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
david43
Découverte
Découverte


Inscrit le: 25/07/2010
Messages: 18
Localisation: haute loire 43

MessagePosté le: 27.12.2010, 08:44:56    Sujet du message: Répondre en citant

juju4x2 a écrit:
Si ton moteur est préchauffé avant le démarrage, il ne risque rien quelle que
soit la température extérieure. Si tu démarres à froid, ton moteur va souffrir
par ces températures polaires.


+1 moi j ai fait plusieurs hiver avec un MTa 4 et un Savage par des températures bien inférieur a zéro et aucun soucis de casses
@++ dav
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
chaffu71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 27.12.2010, 09:57:15    Sujet du message: Répondre en citant

enfaite moi je fait chauffer la voiture dans mon garage ou il doit faire six degres environ, et apres, une fois chaude je voulais la sortir dehors, c'est bon ?
_________________
Forfaster racing team
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
juju71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 09/09/2008
Messages: 738
Localisation: chalon sur saone

MessagePosté le: 27.12.2010, 13:45:08    Sujet du message: Répondre en citant

non on veut te dire qu il faut mettre un petit coup de seiche cheuveux ou de decapeur thermique avant de demarer
_________________
julien malezieux
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
chaffu71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 27.12.2010, 17:10:28    Sujet du message: Répondre en citant

a ok ! de toute facon la je suis en rodage, je le fait avant chaque demarrage a froid, mais la courroie n'aime pas mon decapeur, et le reservoir non plus, il y a eu un trou qui s'est fait quand j'ai soufflé dans le tuyau... ='(
_________________
Forfaster racing team
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
crazydriver
Elite
Elite


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 2836
Localisation: DTC

MessagePosté le: 27.12.2010, 17:17:23    Sujet du message: Répondre en citant

eueueueuh c'est la culasseque tu dois chauffer ... pas toute la voiture C'est la Fête
_________________


Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
chaffu71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 27.12.2010, 19:01:13    Sujet du message: Répondre en citant

ba oui mais bon le decapeur termik sa chauffe dans un rayon de 6 cm environ alors voila c'est chaud
_________________
Forfaster racing team
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
rom1-63
Elite
Elite


Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399

MessagePosté le: 27.12.2010, 19:39:13    Sujet du message: Répondre en citant

chauffe au seche cheveux ca suffit OK!
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
chaffu71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 27.12.2010, 23:35:52    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais bon c'est beaucoup moin rapide Confused
_________________
Forfaster racing team
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
juju71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 09/09/2008
Messages: 738
Localisation: chalon sur saone

MessagePosté le: 28.12.2010, 08:27:39    Sujet du message: Répondre en citant

chaffu71 a écrit:
oui mais bon c'est beaucoup moin rapide Confused


il faut savoir etre passiant pour faire du rc Laughing Laughing
_________________
julien malezieux
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
rom1-63
Elite
Elite


Inscrit le: 16/03/2009
Messages: 1399

MessagePosté le: 28.12.2010, 11:40:19    Sujet du message: Répondre en citant

chaffu71 a écrit:
oui mais bon c'est beaucoup moin rapide Confused


Et puis ca évite bien de tuer courroie, durite ou réservoir aussi Mad
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
chaffu71
Expert**
Expert**


Inscrit le: 22/12/2010
Messages: 826

MessagePosté le: 28.12.2010, 23:09:45    Sujet du message: Répondre en citant

lol tout le monde fait des errreur.
Tient je vais créer un port; vos erreur d'étouderie mdr
_________________
Forfaster racing team
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer l'e-mail Visiter le site web du posteur
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Ligue Bourgogne Franche Comte (Zone 7) Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum