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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

heuu bien ce post mais je serais encore moderateur ca ferait longtemps que je l'aurai fermé : faut toujours que ca parte en vrille kyosho ceci kyosho cela : ca devient lourd et ca me casse les c...lles!

On parle de modele qui n'ont pas marché pas de marque! Evil or Very Mad

Moi dans les flops : je mettrai la R14!
Campagne de pub merdique : achetez une poire; bruit moteur de 104 (et pour cause), bref une belle daube comme seul Renault sait si bien le faire!

Bon allé je reviens sérieux; j'ai pas vraiment de modele en tête mais dans le style flop je me souviens de la série des MRX 4X4 (encore que lui était peut etre pas si mal en fait) et MRX 4X2 compétition (et oui il y avait la mention compétition sur la boite!!! Laughing

) : modele TT1/10e électrique de chez MRC, concurrent direct de ce qui se faisait de mieux chez KYOSHO (tiens tiens...) avec l'Ultima! OK!

Je ne dis pas que c'était une mauvaise auto, mais faut l'admettre : quand la concurrence étaient en architecture moteur porte à faux sur leur 4X2, MRC fabriquait un 4X2 avec moteur central ar : va comprendre!
Le seul point positif : c'était le caractere évolutif : passage 4X2 en 4X4!
Bien dans l'esprit du thermique 1/8e de ces années là : par ex Yankee avait une base et on pouvait faire évoluer jusqu'au modele ultime avec 3 diffs et 4 roue motrice!

Arf : toute une époque quoi! Laughing

_________________
RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr

juju4x2 · Posté le: 19.10.2012, 12:21:20 Sujet du message:

Le 4x2 TT un flop???
Voilà plus de 15 ans que cette catégorie tourne rien qu'en France certe, mais
avec toujours autant de passionnés, je dirais même avec de + en + de
passionnés, donc désolé mais c'est loin d'être un flop.

Pour les vrais flops je dirais BMT en TT (pas en piste).
Les Tag ainsi que les Laro ont eu leurs heures de gloire, je ne dirais donc pas
qu'il s'agisse de flops.
Par contre chez Yankee il n'y a pas eu que des best-sellers: le 6x6 dont j'ai
zappé le nom qui ressemblait à un véhicule pour aller sur la neige ainsi que
le Pinzgauer (6x6 aussi) ont été des sacrés flops, si bien que les
collectionneurs se les arrachent à prix d'or maintenant.
_________________
M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance.

Papymini · Posté le: 19.10.2012, 12:28:08 Sujet du message:

Dire du mal de Kyosho en le désignant comme un des leaders mondial en rc ( losir et compétion, avion, voiture, bateau [ voiles ou moteur Mad

], et j'en oublie plein ), si ils en sont là, c'est que leur modèles ne sont trop flops que ça Wink

J'ai vu le truggy Hellfire de nomé, une vraie cata sur roues cette auto Laughing

_________________
Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

non mais bon il me semble qu'on a parlé de modele et faut arrêter de casser systèmatiquement une marque quelqu'elle soit sous pretexte que un de leur modele à un truc qui casse ici et un autre truc qui casse ailleurs : ca va bien!

J'ai cassé avec mon MP9, j'ai cassé avec mon RC8, j'ai cassé avec mes MBX5 (pas souvent certe mais la chariotte était réputé pour etre un tank...!), j'ai cassé avec mon CL1, j'ai cassé avec mon agama, j'ai vu des MBX6 cassé également : bah c'est pas pour cela que je vais généraliser et dire Asso c'est en cristal, Mugen c'est de la daube etc etc!

En plus si mes souvenir sont encore bon à une époque pas si lointaine (9 Cool

: houlà 14 ans quand même Laughing

en choix de modele TT1/8e 4X4 typé compétition il me semble que le MP5 était plutôt l'un des meilleurs choix du marché.

Aprés c'est certains l'affinement et l'allègement à outrance des pièces ont fait que nos modeles actuels à mon avis sont loin d'avoir la fiabilité des modeles d'il y a 14 ou 10 ans : faut pas me la raconter!

Maintenant on est pas là pour enfiler des perles : moi un chassis qui casse pas ou qui s'use pas j'en connais pas beaucoup!

Revenons au sujet : oui il y a eu des flops c'est certains! OK!

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RC10 WorldCar
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boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Les flops de Kyosho

La V One R4, avec une devancière aussi extra que la V One RRR.

L'Evolva, malgré de nombreux titres, trés peu de vente : à part la mienne, j'en ai jamais vu.

Le mini inferno half 8, trop lourd, trop cher, trop lent.

La spada 0.9 : trop petit pour dehors, trop thermique pour dehors.

Kyosho Pro X, pas terrible.

Etc

Comme quoi, même les meilleurs se plantent, que la qualité ne se vend pas forcément mais aussi que la non qualité se vend parfois.

denis · Posté le: 19.10.2012, 14:10:06 Sujet du message:

Et le TT Team Magic , joli flop

Pour Etan , les voitures n etaient pas plus costaud il y a 10 ans , elles etaient meme surement moins costaud mais nous roulions moins vite aussi car les servos et ou les moteurs ne permetaient pas de faire ce que l on fait aujourd hui. Va faire un tour de piste avec un Kanai III et ces petits amortos sur la piste en Indonesie ou est Reno en ce moment Mr. Green

.
Je dis KIII pour l avoir eu mais avec les autres modeles de l epoque ce serait pareil OK!

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Les fous du volant de la montagne noire
ligue 13
http://fvmn.forumpro.fr/

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

dans le genre flop, le patriot de chez MRC, une sorte de super athlete Mugen à l'envers... A part la boite radio (toujours fabriquée chez Jojo) le reste n'était pas une réussite...
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6236

Bonjour,
Des flops tous les monde en a connu. Je pense même que les anciens de la Rc sont les plus à même d'en parler.
Après le tout est de savoir de quoi on parle, car s'il s'agit de performance ou de fiabilité, certaines autos mythiques et super rapides sur la piste ne manquaient pas de poser quelques soucis à leurs pilotes. Ensuite, on a connu des autos à qui il ne manquait plus qu'une tourelle pour être des tanks mais qui n’offraient pas le niveau de performances suffisant pour bien figurer en course.
A moins que l'on parle d'autos fiables performantes, mais qui commercialement ont été des échecs retentissants.

J’irai même jusqu’à affirmer que certains produits que d’aucun pourrait considérer comme de mauvaises autos ont connu un réel succès commercial et ont fait le bonheur de plein de pilotes de loisir.

J’aurai tendance à penser que si ce sujet pouvait paraître sympa et bon enfant au début, il prend une tournure partisane qui laisse peu de doutes sur sa perennité.
Cordialement.

miniman · Posté le: 19.10.2012, 14:53:08 Sujet du message:

slt

pour moi faire un flop ....c'est quand on ne reussi pas a rencontrer un succes certain....ou un certain succes .....en innondant notre monde de publicité pour ce produit

et a ce titre la, je dirais simplement que certains modeles ont mieux marché que d'autre ......sans faire un flop

de nos jours, les marques n'ont pas besoin de campagne de pub........c'est nous utilisateurs par le biais des forum qui leur faisons la pub
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

serafin · Posté le: 19.10.2012, 16:46:05 Sujet du message:

Et le Durango...
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REGARDE EN L'AIR JE VIENS DE PRENDRE UNE BOSSE...
http://vttpassion77.forumgratuit.fr

damlae · Expert* Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 415

Bonjour pour infos le MD 8 existe toujours ainsi que la Marque DCM

Effectivement pas de résultats en 4x4 mais un titre de champion de france B en 4x2 avec le duo DCM et Mr Aubry.

Puis 2 coupes de France en 1/5 Formule France.

C'est pas mal pour une Marque Française ?????

Cordialement A Plus Damien M OK!

denis · Posté le: 19.10.2012, 18:42:20 Sujet du message:

Phred · Posté le: 19.10.2012, 19:38:11 Sujet du message:

d'accord un flop c'est un retour commercial loin en dessous de ce que la promotion laissait présager...

concernant la BMT TT (dont je suis fan, j'avoue), elle vit encore 20 ans plus tard sour la forme d'une rally game, qui a son succès en Italie !

le Durango TT est boudé en France, mais il a ses adhérents à l'étranger.

Il n'y a que mon Ishima 4x2 qui soit un flop Wink

Ah oui, et la Tamiya Astute, "révolutiuon" 1/10 4x2 de 1,8kg ! (ou presque) La Fox roulait mieux !
_________________
3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech

Mongoose · Posté le: 20.10.2012, 05:44:45 Sujet du message:

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Avec team Magic on peu même parler de trilogie, et finalement même résultat pour la saga M1, M8, B8.
Avec le M1/M8 gros problème de fiabilité mais pour le B8 il ne manquait pas grand-chose.
La relation avec leurs distributeurs a également contribué à mettre un terme à l’aventure TT 1/8.

A quand la 4 ème génération?
A+

drifz · Posté le: 20.10.2012, 20:08:20 Sujet du message:

gachettesoude · Posté le: 20.10.2012, 21:19:30 Sujet du message:

pas mal le team magic en effet. Un caisse sympa pourtant sur le papier.
Dans le même genre il y a eu la veteq de serpent. Voiture manifique, avec basculeur, chassis caisson en 2 parties et moteur "porteur". Mais qui n'a jamais marché...
_________________
Un pseudo ça se mérite!

vman · Posté le: 20.10.2012, 22:56:25 Sujet du message:

il ya eu,l'avenger de chez gs racing........vente annulé a quelques jours de sa sortie,malgré plusieurs mois de mise au point par un celebre pilote francais de la marque!
ils ont decider de repartir d'une feuille blanche pour finalement sortir plus tard le cl1 de gs!

mais chose bizard,le tt et les pieces d'avenger ont ete en vente par la suite, 1 a 2 années chez un celebre mag de vente americain Idea

_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.

Mongoose · Posté le: 21.10.2012, 05:16:29 Sujet du message:

Eh celui là il semble suivre le même chemin : une sortie repoussée et des pilotes comme Hara et Tessman qui ne roulent pas avec ???

Pourtant, le chassis plastique et une répartition des masses intéressante.

En espérant que l'avenir du CR8 me donnera tord car j'aurai bien craqué

Mr. Green

_________________
KYOSHO MP10 - REDS 721 SCUDERIA - FUTABA

Yeho · Posté le: 21.10.2012, 09:21:24 Sujet du message:

100% d'accord avec toi Mongoose, malheureusement Sad

D'autant que la nouvelle génération de D8 a l'air très aboutie et proche de la commercialisation, contrairement au CR8.
Enfin, on verra après les worlds Neutral

Darkmo2 · Posté le: 21.10.2012, 15:41:19 Sujet du message:

entièrement d'accord avec les deux avis précédents....
ce CR8 semble prendre le chemin du GS avenger, une présentation intéressante suivi d'un certain vide puis d'une commercialisation annulée....
enfin on verra bien, tant que rien n'est annoncé Rolling Eyes

_________________
losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Les bides techniques ou commerciaux :

Serpent vteq
Moteur derider en ceramique
Les pots 3000
La PB diamond
La Slide
Le carbu picco à lame
Le Hobao Twister aprés le succés du Pirate M1
Le Tamiya 801X
La Serpent f180
Le TTech predator malgré de belle victoire avec Moore et Mitcham
Le garbo roadfighter Champion du monde quand même
Le mantua dingo, alors que le devil fût un succés
Le magnum force, belle machine, peu de vente
La BMT pantera, aprés l'incroyable BMT 891
L'associated B2, malgré son titre de champion du monde, laissera vite sa blace au B3 moins pointu

Etc etc.

On remarquera que c'est à chaque fois qu'une marque essaiera d'innover qu'elle se plantera. Mais que ces machine seront très rechercher par les

C'est pour celà qu'aujourd'hui, toutes les voitures se ressemblent. La dernière innovation, le losi 8ight

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Et aussi le chassis articulé, à la mode un an ou deux, jusque Evry et Fred Veysseyre qui roule rigide et gagne.

vman · Posté le: 21.10.2012, 22:05:09 Sujet du message:

vacherie de pot 3000,essayer il y a longtemps a ses debut.........ca chauffait a mort et n'avancait pas grrrrrrrrrrr
Idea

virer rapidement et apres, que du bonheur!
_________________
JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.

boysdontcry · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018

Mais le mieux c'est de parler des réussites sportives, commerciales et aussi des voitures qui ont posées les bases :

serpent sprint
yankee enduro et europa
laro rush
kyosho burns et mp5
losi xx
losi 8ight
asso rc10
cournon mantova et sld performance
traxxas trx1
Tag hf
bmt 891
kyosho optima et ultima
cat xls
le diff à bille
le centax
la vcs
le hpi savage
la tamiya tamtech

etc etc

bullit76 · Posté le: 21.10.2012, 22:28:56 Sujet du message:

d'ailleur Serpent vteq,la tamiya 801,ect ect ect ont ce demande pourquoi? Embarassed

rutafia54 · Expert* Inscrit le: 03/07/2012 Messages: 423