MBX7 Thermique avec :
- Guillaume Quaresima suite à sa remontée magistrale au CF Elite du Teich. Guillaume est remonté des 1/8éme de finale jusqu'en Finale, où il a desseré son volant moteur à 5mn de la fin, alors qu'il était 4éme ! La reléve est bien là ! Nous comptons sur Guillaume pour défendre nos couleurs lors du prochain Championnat d'Europe B.
- Julien Aival qui termine Second au CF National de Chanu.
Le tout est bien sur dans la rubrique "Réglages" sur www.gvpracing.fr
Donc oui, je confirme, j'utilise bien un SKALAR 8 en 1900Kv. c'est déja trés puissant pour le Buggy, je recommande de passer le 2100kv pour les truggys.
Pour les fiches de réglages, voila c'est ajouté !
Dans la rubrique réglage sur www.GVPRacing.fr , vous trouverez donc pour le MBX 7 ECO "BRUSHLESS" :
- La feuille de réglage standard d'origine en MSPEC
- La feuille de réglage vierge
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