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Coupe des Ligues 2014 1/8 TT. Th. Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.07.2014, 17:11:41    Sujet du message: Répondre en citant








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Tractoricou
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MessagePosté le: 28.07.2014, 18:28:38    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 28.07.2014, 19:22:05    Sujet du message: Répondre en citant








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bidou_53
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MessagePosté le: 28.07.2014, 20:31:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:




Et nous ont boit quoi après? Surprised

Grand bravo Alex, je t'avais dit que c'était jouable !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.07.2014, 06:29:13    Sujet du message: Répondre en citant








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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.07.2014, 06:55:40    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.07.2014, 06:57:11    Sujet du message: Répondre en citant





A noter que comme pour les pôles, les podiums ont été récompensés par Cars Distribution avec moteurs, servos, pneus OK!
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alex58
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MessagePosté le: 29.07.2014, 09:53:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour a tous,

Nous ne sommes pas des champions d'internet pour poster sur les forums mais les messages d'encouragements et de félicitations que vous adressez a Alexandre le touchent et il me demande de tous vous remercier pour votre soutien.

De mon coté (le papa), il me semble nécessaire de féliciter et remercier les organisateurs, officiels de la fédé, tous ces bénévoles que l'on ne voit pas beaucoup sur les photos et qui sont les maillons essentiels de notre loisir sans qui rien ne pourrait se faire ni exister. Merci a eux pour la splendide piste, la buvette top, l'arbitrage, la maîtrise totale de l'organisation, le contrôle technique, la remise en état de roulage express de la piste après l'orage pour les finales...... Bravo....OK!

Pour ceux qui ont vécu le problème technique que nous avons rencontré avant la finale, le problème a été élucidé. Le bidon de carburant "neuf" ne contenait en fait pas du carburant mais un mélange de produits ménagers utilisés à domicile.Shocked
On dit toujours qu'il faut enlever les étiquettes sur les bouteilles de produits dangereux pour éviter la confusion mais la comme le carburant est un produit dangereux, l'étiquette "neuve" avait été laissée et le bidon, plein comme un neuf, avait été "rangé tout a fait logiquement a coté des bidons pleins de vraie essence a domicile !!!! Si Si....
Le bilan pour ceux qui l'ont vu est que cela sentait bien le carburant, que le bouchon a sécurité a "cliqué" comme un neuf, mais ce n'était pas du carburant. Le moteur a "gasouillé" sur le contenu du filtre à essence puis plus rien !!!!
On comprends maintenant la raison et aussi pourquoi je m'étonnais que le carburant "moussait" en faisant le plein.
Alexandre a bien sûr félicité Maman en arrivant à la maison !!! Twisted Evil

Tout ça pour dire qu'il ne s'agissait nullement d'une défectuosité ou d'un problème qualité du carburant concerné. Il faut le souligner.

Au demeurant, de cette péripétie restera le souvenir d'une énorme solidarité et d'un vrai esprit sportif entre pilotes. Merci pour le don spontané de carburant pour nous permettre de faire la finale et pour la relation amicale qui en est née (Rendez vous compte, pour un peu on aurait pu finir devant le généreux donateur....).OK!

Un petit mot pour l'assistance et les conseils du représentant 6Mik et MagRCShop qui nous ont bien aidé à améliorer la voiture tout au long du Week End.OK!

Merci également à Cars Distribution pour les lots proposés aux pilotes OK! Je vois que les 4x4 ont refait une photo podium avec les lots. Désolé mais nous n'avons pas entendu la demande, Alexandre ayant voulu s'éloigner car la cérémonie protocolaire l'a beaucoup intimidé.... et il n'était pas du tout a l'aise avec le champagne, les cris et les "mouvements de foule".... cela se voit sur les photos....

Cela restera en tout cas un grand souvenir, le second en ce qui me concerne sur cette piste de Noeux.

Alex et son sponsor mécano (Papa)
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jps466
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MessagePosté le: 29.07.2014, 13:23:43    Sujet du message: Répondre en citant

Classement Final - 4X2 PROMO
Rang Licence Pilote 1. Heat Score Tour Temps final Heat
1 72860 BOULOUIS David 38 30:35.955 1 38 30:35.955 A
2 74366 VISCONTI Christophe 37 30:12.964 1 37 30:12.964 A
3 76580 PERRIN TAUPIN Alexandre 36 30:22.262 1 36 30:22.262 A
4 74495 SAGLIBENE Yoann 36 30:37.049 1 36 30:37.049 A
5 70582 DUCOUDARD Benjamin 35 30:43.432 1 35 30:43.432 A
6 68410 DENIS Marie 33 30:07.741 1 33 30:07.741 A
7 68737 JAMET Julien 33 30:19.488 1 33 30:19.488 A
8 76107 PROUST Frédéric 33 30:40.052 1 33 30:40.052 A
9 64902 PASCO Philippe 31 30:10.059 1 31 30:10.059 A
10 72686 DUBOIS Ambre 30 30:49.102 1 30 30:49.102 A
11 79078 CUNY Christophe 27 30:14.342 1 27 30:14.342 A
12 34482 DELMETZ Daniel 21 19:59.814 1 21 19:59.814 A
13 75289 DENIZOT Damien 18 17:58.789 1 18 17:58.789 A
Classement Final - 4X4 PROMO
Rang Licence Club Pilote Tour Temps final Finale Catégorie
1 77029 L09 : 0938 PRECOMA Corentin 69 45:30.471 Finale - A 4X4 P
31 20:29.953 1/2 Finale - A
2 73671 L17 : 0985 VIOLEAU Alexandre 67 45:15.639 Finale - A 4X4 P
30 20:07.720 1/2 Finale - A
3 57097 L04 : 0678 COQUEL Rémi 66 45:35.649 Finale - A 4X4 P
25 17:43.641 1/2 Finale - B
4 74229 L04 : 0466 REINQUET Michael 65 45:02.253 Finale - A 4X4 P
30 20:16.790 1/2 Finale - A
5 35161 L11 : 0298 BERNADET Jérémie 65 45:21.528 Finale - A 4X4 P
30 20:01.592 1/2 Finale - A
6 73206 L02 : 0418 GALLOT Florent 63 45:14.009 Finale - A 4X4 P
28 19:15.857 1/2 Finale - B
7 75448 L13 : 0934 MIRETE Jonathan 63 45:20.296 Finale - A 4X4 P
28 20:42.383 1/2 Finale - B
8 72421 L03 : 0691 SCHOLLE Benjamin 59 45:18.039 Finale - A 4X4 P
29 20:05.752 1/2 Finale - A
9 76742 L04 : 0635 RENOTTE Mike 57 45:05.625 Finale - A 4X4 P
29 20:38.505 1/2 Finale - B
10 71831 L18 : 0899 PEREIRA Marco 50 41:44.559 Finale - A 4X4 P
30 20:20.095 1/2 Finale - A
11 30436 L13 : 0381 DELPLANQUE David 25 26:30.113 Finale - A 4X4 P
27 20:17.030 1/2 Finale - B
29 20:23.473 1/4 Finale - B
12 65527 L02 : 0405 ALANVERT Olivier 14 22:40.086 Finale - A 4X4 P
26 19:57.990 1/2 Finale - B
28 19:43.725 1/4 Finale - B
13 58318 L09 : 0471 GUIGLI Maxime 29 20:13.890 1/2 Finale - A 4X4 P
29 20:18.988 1/4 Finale - A
14 68730 L01 : 0006 MIROIR Samuel 29 20:24.185 1/2 Finale - A 4X4 P
28 20:16.924 1/4 Finale - A
27 20:03.760 1/8 Finale - A
15 70534 L06 : 0554 LICHTENSTEGER Julien 29 20:27.062 1/2 Finale - A 4X4 P
16 33211 L04 : 0635 THIBERGE Mathieu 29 20:33.486 1/2 Finale - A 4X4 P
29 20:32.238 1/4 Finale - A
17 77906 L04 : 0466 TIBERGHIEN Christophe 28 20:29.105 1/2 Finale - A 4X4 P
28 20:05.240 1/4 Finale - A
18 25490 L01 : 0223 VELLUTINI Ludovic 25 18:12.819 1/2 Finale - A 4X4 P
19 70908 L17 : 1063 NOISETTE Romain 25 18:17.389 1/2 Finale - B 4X4 P
20 59962 L04 : 0827 CAILLERET Nicolas 25 19:09.664 1/2 Finale - B 4X4 P
21 56099 L03 : 0848 LEBRET Renan 21 15:03.531 1/2 Finale - B 4X4 P
22 71424 L15 : 0998 FOURCADE Mathieu 21 15:43.174 1/2 Finale - B 4X4 P
29 20:30.984 1/4 Finale - B
23 73869 L17 : 1063 DENECHEAU Damien 20 15:28.342 1/2 Finale - B 4X4 P
24 77028 L09 : 0938 PRECOMA Kyllian 15 11:34.298 1/2 Finale - B 4X4 P
29 20:37.180 1/4 Finale - B
28 20:05.945 1/8 Finale - B
Coupe des Ligues 2014 Noeux Les Mines. Powered by Race Control Management 20414.4992
Hôte : CARCA
Date : 25.07.2014 au 27.07.2014
Piste: CARCA
27.07.2014 17:15:02 Racedirector:
JP Sartel
Timekeeping:
Laurent Burette Sportcommission: Technical Inspection:
JC Sartel
Page
1 / 3
25 78740 L02 : 0987 LERAT Jean-Baptiste 28 20:03.283 1/4 Finale - B 4X4 P
26 73188 L17 : 0193 RETHORE Mathias 28 20:12.991 1/4 Finale - B 4X4 P
27 58249 L04 : 0466 VANYPER Stéphane 28 20:19.981 1/4 Finale - B 4X4 P
28 73559 L01 : 0223 CHAMBON Jérôme 28 20:27.800 1/4 Finale - B 4X4 P
27 20:02.041 1/8 Finale - B
28 20:42.997 1/16 Finale - B
29 67990 L18 : 0899 MOUTON Sébastien 28 20:30.210 1/4 Finale - B 4X4 P
28 20:41.658 1/8 Finale - B
30 32189 L01 : 0722 WILHELM Paul 28 20:33.114 1/4 Finale - A 4X4 P
31 70937 L10 : 0296 PAULUS Matthias 28 20:34.738 1/4 Finale - A 4X4 P
28 20:23.854 1/8 Finale - A
28 20:12.411 1/16 Finale - A
32 21125 L10 : 0296 LIFANTE Damien 28 20:42.449 1/4 Finale - A 4X4 P
28 20:25.576 1/8 Finale - A
33 64172 L02 : 0418 PELHATE Marc 27 20:09.461 1/4 Finale - A 4X4 P
28 20:18.013 1/8 Finale - A
28 20:34.636 1/16 Finale - A
27 20:07.611 1/32 Finale - A
34 66138 L03 : 0942 BALLON Tony 27 20:12.317 1/4 Finale - B 4X4 P
35 55989 L07 : 0727 ARCHAMBAUD Julien 27 20:13.222 1/4 Finale - B 4X4 P
36 30437 L13 : 0381 NIEL Frédéric 26 20:01.744 1/4 Finale - B 4X4 P
28 20:10.380 1/8 Finale - B
27 20:05.562 1/16 Finale - B
37 34737 L05 : 0494 MARECHAL Guillaume 26 20:35.031 1/4 Finale - A 4X4 P
38 48359 L01 : 0626 PASQUIER Kévin 22 16:33.893 1/4 Finale - A 4X4 P
39 77910 L05 : 0348 FRECHIN Kévin 20 15:22.200 1/4 Finale - A 4X4 P
40 71772 L16 : 0992 DUCOURET Quentin 16 12:48.112 1/4 Finale - A 4X4 P
41 75713 L06 : 0554 ESNAULT Maxime 27 20:06.369 1/8 Finale - B 4X4 P
42 64903 L05 : 0704 PASCO Adrien 27 20:10.659 1/8 Finale - A 4X4 P
28 20:29.234 1/16 Finale - A
43 67561 L05 : 0704 PASCO Guillaume 27 20:11.620 1/8 Finale - A 4X4 P
44 53914 L18 : 0877 COBOS Julien 27 20:13.590 1/8 Finale - B 4X4 P
45 54683 L04 : 0466 MORGANT François 27 20:15.729 1/8 Finale - A 4X4 P
29 20:40.155 1/16 Finale - A
46 74564 L01 : 0223 MARICHAUD Julien 27 20:27.470 1/8 Finale - B 4X4 P
47 76354 L13 : 0370 FILIOL Cyril 27 20:34.733 1/8 Finale - B 4X4 P
48 67176 L04 : 0466 ZYGMANOWSKI Yannick 27 20:48.431 1/8 Finale - B 4X4 P
27 20:41.985 1/16 Finale - B
49 69660 L04 : 0466 VASSEUR Hervé 26 20:00.256 1/8 Finale - B 4X4 P
27 20:21.350 1/16 Finale - B
27 20:21.579 1/32 Finale - B
27 20:20.801 1/64 Finale - B
50 68910 L02 : 0987 ROMAIN Davy 26 20:05.054 1/8 Finale - A 4X4 P
51 08776 L03 : 0365 HAURE Olivier 26 20:06.728 1/8 Finale - B 4X4 P
52 77068 L13 : 0370 GARCIA Patrice 26 20:47.965 1/8 Finale - A 4X4 P
53 30501 L02 : 0987 JUDLIN Wilfrid 24 20:06.740 1/8 Finale - A 4X4 P
54 76955 L04 : 0466 BAR Kévin 23 20:14.304 1/8 Finale - B 4X4 P
55 46020 L04 : 0802 LEEMANS Gaultier 17 11:41.602 1/8 Finale - A 4X4 P
56 76927 L01 : 0626 BOUHADJA Stéphane 0 0:00.000 1/8 Finale - A 4X4 P
57 78232 L04 : 0359 LAGASSE Bruno 26 19:54.791 1/16 Finale - A 4X4 P
58 75281 L04 : 0359 CHRETIEN Matthieu 26 20:06.592 1/16 Finale - B 4X4 P
59 41820 L18 : 0877 ROLLAND Matthieu 26 20:08.090 1/16 Finale - B 4X4 P
60 64279 L04 : 0466 PROFFIT Gaetan 26 20:17.937 1/16 Finale - B 4X4 P
61 74305 L15 : 0910 LEMPEK Sébastien 26 20:20.549 1/16 Finale - A 4X4 P
62 30529 L18 : 0718 CHAUMIER Nicolas 26 20:33.709 1/16 Finale - B 4X4 P
26 20:24.684 1/32 Finale - B
27 20:40.448 1/64 Finale - B
63 69314 L04 : 0635 LOTHIER Frederic 25 20:01.323 1/16 Finale - A 4X4 P
64 64252 L17 : 0975 TROLET Emillien 25 20:11.777 1/16 Finale - A 4X4 P
27 20:09.385 1/32 Finale - A
25 20:21.905 1/64 Finale - A
65 78682 L04 : 0635 SAINTENOY Gérard 24 20:16.280 1/16 Finale - A 4X4 P
27 20:14.126 1/32 Finale - A
66 75416 L05 : 0348 TATON Yoann 23 19:00.455 1/16 Finale - B 4X4 P
67 61748 L17 : 1037 MEIGNANT Mickael 16 11:41.296 1/16 Finale - B 4X4 P
Coupe des Ligues 2014 Noeux Les Mines. Powered by Race Control Management 20414.4992
Hôte : CARCA
Date : 25.07.2014 au 27.07.2014
Piste: CARCA
27.07.2014 17:15:03 Racedirector:
JP Sartel
Timekeeping:
Laurent Burette Sportcommission: Technical Inspection:
JC Sartel
Page
2 / 3
26 20:20.602 1/32 Finale - B
28 20:03.336 1/64 Finale - B
68 72977 L04 : 0839 DEVILLE Philippe 16 11:57.083 1/16 Finale - A 4X4 P
69 74155 L18 : 0757 FORVEILLE Jean-Baptiste 12 9:34.657 1/16 Finale - A 4X4 P
27 20:01.279 1/32 Finale - A
70 30901 L02 : 0409 VIGNIER Cyrille 7 5:40.449 1/16 Finale - B 4X4 P
26 20:05.198 1/32 Finale - B
71 71676 L17 : 0975 LOUVEL Thomas 6 4:11.558 1/16 Finale - A 4X4 P
72 7459 L04 : 0359 DEMAREST Bruno 0 0:00.000 1/16 Finale - B 4X4 P
73 71114 L06 : 0503 LEVAL Olivier 27 20:22.569 1/32 Finale - A 4X4 P
26 20:29.482 1/64 Finale - A
74 36347 L19 : 0994 BRIAND Sébastien 27 20:23.917 1/32 Finale - A 4X4 P
75 64847 L01 : 0626 BEC Sébastien 27 20:37.584 1/32 Finale - A 4X4 P
76 66624 L01 : 0223 LEFEVRE Thierry 26 20:17.923 1/32 Finale - A 4X4 P
25 20:03.005 1/64 Finale - A
77 62414 L18 : 0757 TISSIER Loic 26 20:24.704 1/32 Finale - B 4X4 P
78 67892 L04 : 0635 MONFRONT Erwan 26 20:38.710 1/32 Finale - A 4X4 P
25 20:33.876 1/64 Finale - A
79 13011 L01 : 0626 LE CONTELLEC Hervé 25 19:22.567 1/32 Finale - B 4X4 P
80 71997 L04 : 0802 SIKON Grégory 25 20:02.553 1/32 Finale - A 4X4 P
81 76243 L18 : 0899 PELTIER Charly 25 20:08.015 1/32 Finale - B 4X4 P
82 36502 L01 : 0223 AZOULAY Jean-Philippe 25 20:31.350 1/32 Finale - B 4X4 P
83 49337 L01 : 0223 VICOGNE Thomas 24 20:27.392 1/32 Finale - B 4X4 P
84 68554 L06 : 0503 LEVAL Jean-Claude 22 20:04.330 1/32 Finale - A 4X4 P
85 68995 L18 : 0771 GARCIN Victor 18 13:38.657 1/32 Finale - B 4X4 P
27 20:28.630 1/64 Finale - B
86 72835 L17 : 0975 REBUFFE William 4 3:03.018 1/32 Finale - A 4X4 P
87 76762 L01 : 0006 ALVAREZ José Manuel 3 2:05.908 1/32 Finale - B 4X4 P
88 52983 L01 : 0626 PASQUIER Franck 1 3:43.069 1/32 Finale - B 4X4 P
89 32769 L04 : 0466 DEHORTER Jean-Pierre 26 20:06.826 1/64 Finale - B 4X4 P
90 64636 L17 : 0985 JULLIENNE Yann 25 20:19.236 1/64 Finale - B 4X4 P
91 72494 L04 : 0466 SARTEL Tom 25 20:34.995 1/64 Finale - A 4X4 P
92 70569 L01 : 0722 ATZORI Pierre-Alexis 25 20:38.228 1/64 Finale - A 4X4 P
93 6816 L02 : 0822 FAUCQUEUR Régis 24 20:06.922 1/64 Finale - A 4X4 P
94 71575 L18 : 0757 MEIGNAT Mathieu 24 20:43.953 1/64 Finale - B 4X4 P
95 78135 L04 : 0466 LEMAIRE Eric 23 20:09.561 1/64 Finale - A 4X4 P
96 68740 L05 : 0704 SOYER Frederic 23 20:37.403 1/64 Finale - A 4X4 P
97 26117 L13 : 0556 CARBONELL Guy 22 20:11.855 1/64 Finale - A 4X4 P
98 74326 L19 : 1036 GODART Romain 21 16:55.409 1/64 Finale - B 4X4 P
99 66478 L01 : 0223 ROZE Nicolas 21 20:09.382 1/64 Finale - B 4X4 P
100 78129 L18 : 0899 NIKOLEIZAK Théotime 21 20:48.129 1/64 Finale - B 4X4 P
101 78134 L04 : 0466 LEMAIRE Théo 9 7:26.412 1/64 Finale - A 4X4 P
102 69296 L01 : 0626 WILHELM Audrey 6 4:30.491 1/64 Finale - B 4X4 P
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MessagePosté le: 29.07.2014, 13:41:55    Sujet du message: Répondre en citant

ll nous reste des tee shirts : 5 XL, 5 M , 11 L marqués Coupe des Ligues,
Vous pouvez encore les commander: 14€ pièce.
Contact: carca@orange.fr
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MessagePosté le: 29.07.2014, 14:39:18    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de technique maintenant OK!

juste après la finale je suis passé par le contrôle technique et j'ai pris vite fait avant qu'elles disparaissent les trains avant des voitures finalistes ( vu comment j'étais placé impossible de les prendre en détails )

Cela va permettre de voir les pneus utilisés et leur usure ( certains sont presque neuf, d'autres bien usés ) et l'état des voitures ( y'a eu de la casse ! ).



Le MBX7 de Corentin Precoma motorisé par un Ultimate. A noter l'usure des pneus qui reste modérée au bout de 45mn de finale.
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MessagePosté le: 29.07.2014, 14:40:56    Sujet du message: Répondre en citant



Le RBone de Mike Renotte motorisé par un RB avec là aussi une usure modérée des pneus
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MessagePosté le: 29.07.2014, 14:42:18    Sujet du message: Répondre en citant



Le Losi 3.0 de Jérémie Bernadet motorisé par un Picco, même constat, usure modérée des pneus.
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MessagePosté le: 29.07.2014, 15:19:04    Sujet du message: Répondre en citant



le XB8 de Florent Gallot motorisé par un RB, et toujours une usure modérée des pneus
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MessagePosté le: 29.07.2014, 15:51:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Un peu de technique maintenant OK!

juste après la finale je suis passé par le contrôle technique et j'ai pris vite fait avant qu'elles disparaissent les trains avant des voitures finalistes ( vu comment j'étais placé impossible de les prendre en détails )

Cela va permettre de voir les pneus utilisés et leur usure ( certains sont presque neuf, d'autres bien usés ) et l'état des voitures ( y'a eu de la casse ! ).



Le MBX7 de BOULOUIS David motorisé par un Ultimate. A noter l'usure des pneus qui reste modérée au bout de 45mn de finale.



C'est pas plutôt celui du vainqueur précoma Corentin on reconnaît la visserie allégé par stachmoux Smile
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MessagePosté le: 29.07.2014, 16:21:58    Sujet du message: Répondre en citant

bien vue, me suis mélangé les pinceaux Laughing
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MessagePosté le: 29.07.2014, 16:48:39    Sujet du message: Répondre en citant



L'Agama d'Alexandre Violeau qui a cassé sa voiture je crois dans le dernier tour, chape d'amortisseur hs. Les pneus sont ok mais semblent un poil plus usés
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MessagePosté le: 29.07.2014, 17:13:26    Sujet du message: Répondre en citant

alex58 a écrit:
Bonjour a tous,

Nous ne sommes pas des champions d'internet pour poster sur les forums mais les messages d'encouragements et de félicitations que vous adressez a Alexandre le touchent et il me demande de tous vous remercier pour votre soutien.

De mon coté (le papa), il me semble nécessaire de féliciter et remercier les organisateurs, officiels de la fédé, tous ces bénévoles que l'on ne voit pas beaucoup sur les photos et qui sont les maillons essentiels de notre loisir sans qui rien ne pourrait se faire ni exister. Merci a eux pour la splendide piste, la buvette top, l'arbitrage, la maîtrise totale de l'organisation, le contrôle technique, la remise en état de roulage express de la piste après l'orage pour les finales...... Bravo....OK!

Pour ceux qui ont vécu le problème technique que nous avons rencontré avant la finale, le problème a été élucidé. Le bidon de carburant "neuf" ne contenait en fait pas du carburant mais un mélange de produits ménagers utilisés à domicile.Shocked
On dit toujours qu'il faut enlever les étiquettes sur les bouteilles de produits dangereux pour éviter la confusion mais la comme le carburant est un produit dangereux, l'étiquette "neuve" avait été laissée et le bidon, plein comme un neuf, avait été "rangé tout a fait logiquement a coté des bidons pleins de vraie essence a domicile !!!! Si Si....
Le bilan pour ceux qui l'ont vu est que cela sentait bien le carburant, que le bouchon a sécurité a "cliqué" comme un neuf, mais ce n'était pas du carburant. Le moteur a "gasouillé" sur le contenu du filtre à essence puis plus rien !!!!
On comprends maintenant la raison et aussi pourquoi je m'étonnais que le carburant "moussait" en faisant le plein.
Alexandre a bien sûr félicité Maman en arrivant à la maison !!! Twisted Evil

Tout ça pour dire qu'il ne s'agissait nullement d'une défectuosité ou d'un problème qualité du carburant concerné. Il faut le souligner.

Au demeurant, de cette péripétie restera le souvenir d'une énorme solidarité et d'un vrai esprit sportif entre pilotes. Merci pour le don spontané de carburant pour nous permettre de faire la finale et pour la relation amicale qui en est née (Rendez vous compte, pour un peu on aurait pu finir devant le généreux donateur....).OK!

Un petit mot pour l'assistance et les conseils du représentant 6Mik et MagRCShop qui nous ont bien aidé à améliorer la voiture tout au long du Week End.OK!

Merci également à Cars Distribution pour les lots proposés aux pilotes OK! Je vois que les 4x4 ont refait une photo podium avec les lots. Désolé mais nous n'avons pas entendu la demande, Alexandre ayant voulu s'éloigner car la cérémonie protocolaire l'a beaucoup intimidé.... et il n'était pas du tout a l'aise avec le champagne, les cris et les "mouvements de foule".... cela se voit sur les photos....

Cela restera en tout cas un grand souvenir, le second en ce qui me concerne sur cette piste de Noeux.

Alex et son sponsor mécano (Papa)


Bravo à vous deux OK! . Ca fait plaisir de voir un peu la relève, car sur les finales on n'avait pas beaucoup de très jeunes.Etant installé juste à côté dans les stands, vous avez été bien cool tout le week-end jusqu'à cette histoire de moteur/carburant lors des essais de la finale. Et là j'ai senti le petit paniqué. Heureusement tu as gardé ton calme pour résoudre le problème et lui permettre de monter sur le podium OK! .
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.07.2014, 18:02:39    Sujet du message: Répondre en citant



Le MBX7 de Jonathan Mirete motorisé par un RB, là les pneus semblent quand même bien rapés ...
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Gaz37
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MessagePosté le: 29.07.2014, 18:15:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo au team Violeau,
Cette année le ressort de la gâchette a bien résisté et avec le carburant, maintenant le moteur est super propre Laughing .
Pas de chance pour Damien, Romain, Mathias et pour les plus jeunes très belle progression. OK!

Bravo à toute l’équipe de la 17, dommage cette année, pas de classement par équipe comme Bézéril l’an dernier, il me semble qu’il y aurait encore eu un podium.

A+
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MessagePosté le: 29.07.2014, 18:29:32    Sujet du message: Répondre en citant

Gaz37 a écrit:
Bravo au team Violeau,
Cette année le ressort de la gâchette a bien résisté et avec le carburant, maintenant le moteur est super propre Laughing .
Pas de chance pour Damien, Romain, Mathias et pour les plus jeunes très belle progression. OK!

Bravo à toute l’équipe de la 17, dommage cette année, pas de classement par équipe comme Bézéril l’an dernier, il me semble qu’il y aurait encore eu un podium.

A+

Merci a toi gaz37 OK! ce n'est pas arriver a moi l'histoire du carburant mais au petit jeune qui s'appelle aussi Alexandre qui roule en 4x2 qui doit finir 3ème Wink
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MessagePosté le: 29.07.2014, 18:41:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo Ben c'est génial ce que tu as fais. Dommage pour tes soucis en début de finale ça aurais pu être encore mieux.
Maintenant il n'y a plus qu'à arroser ça... C'est la Fête
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Tractoricou
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MessagePosté le: 29.07.2014, 19:08:59    Sujet du message: Répondre en citant



Le Sabre de Michael Reinquet motorisé par un Argus, les pneus semblent peu usés
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MessagePosté le: 29.07.2014, 19:50:46    Sujet du message: Répondre en citant



Le MBX7 de David Delplanque , il n'a fait que 25 tours en finale donc difficile de comparer l'usure des pneus
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MessagePosté le: 29.07.2014, 20:26:50    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo à toute l'équipe du CARCA. Bravo! Bravo! Bravo!

Une superbe coupe des ligues : du roulage, une organisation nickel, une équipe au top et une superbe piste.

Et l'accueil OK! fidèle à la réputation des gens du nord !!!

Je reviendrais dès que possible...

Félicitaions aux finalistes !!!

A+ Julien Cobos
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MessagePosté le: 30.07.2014, 06:22:09    Sujet du message: Répondre en citant



Le MBX7 motorisé par un OS de Marco Pereira quelque peu "abimé"
Même s'il n'a pas fini la course, on peut voir que les pneus bien "râpés"
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MessagePosté le: 30.07.2014, 14:47:04    Sujet du message: Répondre en citant



Une autre voiture cassée, le MBX7 motorisé par un OS d'Olivier Alanvert
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MessagePosté le: 30.07.2014, 15:07:47    Sujet du message: Répondre en citant

mugen73 a écrit:
Tractoricou a écrit:
Un peu de technique maintenant OK!

juste après la finale je suis passé par le contrôle technique et j'ai pris vite fait avant qu'elles disparaissent les trains avant des voitures finalistes ( vu comment j'étais placé impossible de les prendre en détails )

Cela va permettre de voir les pneus utilisés et leur usure ( certains sont presque neuf, d'autres bien usés ) et l'état des voitures ( y'a eu de la casse ! ).



Le MBX7 de BOULOUIS David motorisé par un Ultimate. A noter l'usure des pneus qui reste modérée au bout de 45mn de finale.



C'est pas plutôt celui du vainqueur précoma Corentin on reconnaît la visserie allégé par stachmoux Smile



à noter, les suspensions changés apparement pour la finale
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