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stachmoux
Expert*
Inscrit le: 13/01/2012
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 Posté le: 03.07.2014, 21:12:50 Sujet du message: |
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calage diff central
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mugray
Ligue
Inscrit le: 14/09/2011
Messages: 272
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| Posté le: 03.07.2014, 21:17:14 Sujet du message: |
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[quote="stachmoux"]moyeux rectifies (t'es con mais qu'est ce que t'es bon comme à dit laquequette )
il dit jamais des conneries laquequette!
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mugen73
Expert**
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| Posté le: 03.07.2014, 21:21:22 Sujet du message: |
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beau reportage jean-mi en plus y maîtrise l'ordi  il était temps ouf |
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 03.07.2014, 21:21:56 Sujet du message: |
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La prépa de la rondelle : celle ci je peux faire 
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stachmoux
Expert*
Inscrit le: 13/01/2012
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| Posté le: 03.07.2014, 21:36:33 Sujet du message: |
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| mugen73 a écrit: | | beau reportage jean-mi en plus y maîtrise l'ordi il était temps ouf |
tg |
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stachmoux
Expert*
Inscrit le: 13/01/2012
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| Posté le: 03.07.2014, 21:37:49 Sujet du message: |
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| Etan a écrit: | | La prépa de la rondelle : celle ci je peux faire |
quelle rondelle? |
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Gaz37
Elite
Inscrit le: 17/03/2008
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| Posté le: 03.07.2014, 21:40:47 Sujet du message: |
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Finalement pas de rotule du 6 sur la barre de direction, alors pourquoi les triangle de 6, uniquement pour que cela ne touche pas la tête de vis sur la barre 
Bravo Stachmoux, sympa la présentation et très belle prépa
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stachmoux
Expert*
Inscrit le: 13/01/2012
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| Posté le: 03.07.2014, 21:45:23 Sujet du message: |
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| Gaz37 a écrit: | Finalement pas de rotule du 6 sur la barre de direction, alors pourquoi les triangle de 6, uniquement pour que cela ne touche pas la tête de vis sur la barre
Bravo Stachmoux, sympa la présentation et très belle prépa |
si rotule de 6 sur la barre écrou ou anti dechapage cotée triangle (gros frotemant) |
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Gaz37
Elite
Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316
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| Posté le: 03.07.2014, 21:49:09 Sujet du message: |
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merci
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stone
Découverte
Inscrit le: 04/03/2006
Messages: 38
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| Posté le: 03.07.2014, 22:13:52 Sujet du message: |
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Franchement génial !!
On ne s en lasse pas.
Anthony brancourt |
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stachmoux
Expert*
Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330
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| Posté le: 03.07.2014, 22:20:09 Sujet du message: |
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| stone a écrit: | Franchement génial !!
On ne s en lasse pas.
Anthony brancourt |
la suite plus tard |
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capsul
Expert**
Inscrit le: 11/04/2012
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| Posté le: 03.07.2014, 23:14:25 Sujet du message: |
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  magnifique
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Lucas .S
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Ligue 13 ARCC |
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Lonestar
Elite
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Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 04.07.2014, 08:37:06 Sujet du message: |
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| stachmoux a écrit: |
usinage de l'écrou pour éviter que l'axe ne bouge sur le triangle
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celle-la, pas compris le pourquoi.... tu peux expliquer? Merci!
(sinon la vache qu'est-ce-que c'est beau tout ca...)
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Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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chewbacca-rs3
Présidents
Champion du monde
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Localisation: bordeaux/club teich
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| Posté le: 04.07.2014, 08:42:25 Sujet du message: |
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Simple le mister fait sa pour avoir l'axe inférieur sans jeux tu peux le visée plus
C'est dailleur la même chose quand il place une rondelle entre les 2 roulement de couple conique
C'est un grand malade. Jolie a voir
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un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long 
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
Messages: 1529
Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 04.07.2014, 10:29:59 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | Simple le mister fait sa pour avoir l'axe inférieur sans jeux tu peux le visée plus
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si c'est ca, comprends toujours pas... tu peux certes le visser plus comme ca il depasse moins (si la surface du triangle sur laquelle s'appuie l'epaulement de l'ecrou est convexe) mais je ne vois pas en quoi ca diminue le jeu a moins de le serrer au taquet et de comprimer le triangle... donc y a p'tet aut'chose?
JM tu peux expliquer stp? merci 
Paul
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 04.07.2014, 10:36:37 Sujet du message: |
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C est de la logique mécanique, l histoire des rondelles de calage au niveau des couples conique : c est un point à vérifier dés le montage. Et j ai remarqué que sur le 7 (j ai pas connu le 6), il y avait un jeu à ce niveau sans rondelle. Bref, faut avoir connu des modèles transalpins ou des années 90 pour savoir ca 
En tous cas, ca doit être quelque chose de venir passer une semaine chez lui pour monter un mugen aldente... je ne sais pas si il ouvre son atelier au public. Enfin c est passionnant à suivre
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ND1970
Expert**
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Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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| Posté le: 04.07.2014, 11:01:04 Sujet du message: |
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| Lonestar a écrit: | | chewbacca-rs3 a écrit: | Simple le mister fait sa pour avoir l'axe inférieur sans jeux tu peux le visée plus
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si c'est ca, comprends toujours pas... tu peux certes le visser plus comme ca il depasse moins (si la surface du triangle sur laquelle s'appuie l'epaulement de l'ecrou est convexe) mais je ne vois pas en quoi ca diminue le jeu a moins de le serrer au taquet et de comprimer le triangle... donc y a p'tet aut'chose?
JM tu peux expliquer stp? merci
Paul |
pour faire simple, sur le 7 par rapport au 6, l'axe inférieur de liaison fusée/triangle n'est pas assez fileté, il y a donc du jeux longitudinale et a la longue sa apporte du jeux dans les rondelles de réglage d'empattement et dans la fusée en elle même, donc il vient par cette modif "ajuster" le serrage de l'ensemble.
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Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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mugen73
Expert**
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Messages: 518
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| Posté le: 04.07.2014, 11:06:31 Sujet du message: |
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| Lonestar a écrit: | | chewbacca-rs3 a écrit: | Simple le mister fait sa pour avoir l'axe inférieur sans jeux tu peux le visée plus
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si c'est ca, comprends toujours pas... tu peux certes le visser plus comme ca il depasse moins (si la surface du triangle sur laquelle s'appuie l'epaulement de l'ecrou est convexe) mais je ne vois pas en quoi ca diminue le jeu a moins de le serrer au taquet et de comprimer le triangle... donc y a p'tet aut'chose?
JM tu peux expliquer stp? merci
Paul |
Salut paul, a ses suisses |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 04.07.2014, 11:06:31 Sujet du message: |
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| Lonestar a écrit: | | chewbacca-rs3 a écrit: | Simple le mister fait sa pour avoir l'axe inférieur sans jeux tu peux le visée plus
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si c'est ca, comprends toujours pas... tu peux certes le visser plus comme ca il depasse moins (si la surface du triangle sur laquelle s'appuie l'epaulement de l'ecrou est convexe) mais je ne vois pas en quoi ca diminue le jeu a moins de le serrer au taquet et de comprimer le triangle... donc y a p'tet aut'chose?
JM tu peux expliquer stp? merci
Paul |
slt
l'axe des portes fusées arriere manque d'origine de longueur de filetage ....ce qui une fois l'ecrou serré laisse du jeu transversal a l'axe , chose que je n'aime pas trop
une solution consiste a fileter un peu plus l'axe , une autre a mettre une rondelle entre l'ecrou et le porte fusée .......et mr SAVOYA a trouvée une autre solution
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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laro
Elite
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| Posté le: 04.07.2014, 11:53:45 Sujet du message: |
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 magnifique travail on comprend mieux pourquoi Reno a était 3 fois champions d'Europe  |
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sebmugen
Découverte
Inscrit le: 26/09/2013
Messages: 64
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| Posté le: 04.07.2014, 11:56:39 Sujet du message: |
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| sa serait bien d'avoir une photo du matériel utiliser merci |
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nuz69
Expert*
Inscrit le: 16/12/2009
Messages: 497
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| Posté le: 04.07.2014, 12:27:30 Sujet du message: |
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Très belle préparation Jean Michel!
La rondelle derrière le roulement externe de pignon d'attaque c'est pour bien pincer les 2 roulements afin d'éviter d'avoir du jeu avant/arrière du pignon d'attaque.
Sinon j'ai remarqué que les roulements de diff AV/AR ont un léger jeu dans leur emplacement de la cellule, même en serrant les vis à fond. T'as pas remarqué ça toi ? Du coup ça fait un calage variable, vraiment pas top. Pour éviter ça j'ai mis des bouts de scotch dans l'emplacement de la partie BAR, comme ça le diff est plaqué au max vers le pignon d'attaque...
Mais ça serait tellement dommage d'avoir fait tout ça pour avoir un vieux problème de bougie ou de calage pendant une remontée ou une finale ^^
Quand tu rouleras en électrique, tu n'auras plus ce genre de problème !
Roh j'plaisante, j'plaisante ...
Tom. |
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
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Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 04.07.2014, 13:32:03 Sujet du message: |
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| ND1970 a écrit: | | Lonestar a écrit: | | chewbacca-rs3 a écrit: | Simple le mister fait sa pour avoir l'axe inférieur sans jeux tu peux le visée plus
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si c'est ca, comprends toujours pas... tu peux certes le visser plus comme ca il depasse moins (si la surface du triangle sur laquelle s'appuie l'epaulement de l'ecrou est convexe) mais je ne vois pas en quoi ca diminue le jeu a moins de le serrer au taquet et de comprimer le triangle... donc y a p'tet aut'chose?
JM tu peux expliquer stp? merci
Paul |
pour faire simple, sur le 7 par rapport au 6, l'axe inférieur de liaison fusée/triangle n'est pas assez fileté, il y a donc du jeux longitudinale et a la longue sa apporte du jeux dans les rondelles de réglage d'empattement et dans la fusée en elle même, donc il vient par cette modif "ajuster" le serrage de l'ensemble. |
compris, merci - j'etais toujours dans une base "6"
merci,
Paul
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Lonestar
Elite
Inscrit le: 03/12/2003
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Localisation: Kekpahrr
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| Posté le: 04.07.2014, 13:33:19 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: |
l'axe des portes fusées arriere manque d'origine de longueur de filetage ....ce qui une fois l'ecrou serré laisse du jeu transversal a l'axe , chose que je n'aime pas trop
une solution consiste a fileter un peu plus l'axe , une autre a mettre une rondelle entre l'ecrou et le porte fusée .......et mr SAVOYA a trouvée une autre solution |
meme commentaire
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cobra85
Elite
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Messages: 1916
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| Posté le: 04.07.2014, 13:58:14 Sujet du message: |
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Belle présentation
La qualité d'usinage semble parfaite, et vive le plateau diviseur |
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stachmoux
Expert*
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Messages: 330
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| Posté le: 04.07.2014, 19:47:39 Sujet du message: |
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| laro a écrit: | | magnifique travail on comprend mieux pourquoi Reno a était 3 fois champions d'Europe |
depuis rien |
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chewbacca-rs3
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Champion du monde
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stachmoux
Expert*
Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330
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| Posté le: 05.07.2014, 12:58:31 Sujet du message: |
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| chewbacca-rs3 a écrit: | | Tu a la ragne tenace .... Reste tout de même que ton travaille et sans reproche |
C pour cela que je suit 3 foie champion d. Eu
rope et 3foie ch de fr. ''''''''''En tant que mécano'''''''''' (la rage dans tout)"  |
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jfc
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Localisation: Chartres(28)
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| Posté le: 05.07.2014, 13:31:06 Sujet du message: |
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Super prépa  .
Des pièces préparer pour le fun , mais le but de notre hobby est de ce faire plaisir .
ben moi je verrai bien un jca sword evo sur base mbx7 préparer par stachmoux , cela donnerait une oeuvre d'art .
@+JFC
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desc210/baja210/... |
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stachmoux
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Messages: 330
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| Posté le: 05.07.2014, 13:38:03 Sujet du message: |
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| jfc a écrit: | Super prépa .
Des pièces préparer pour le fun , mais le but de notre hobby est de ce faire plaisir .
ben moi je verrai bien un jca sword evo sur base mbx7 préparer par stachmoux , cela donnerait une oeuvre d'art .
@+JFC |
Pas de problème pour une prepa pour 1devis |
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