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Levampire · Elite Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 1170

le VAMP vous propose une amicale 1/8 tt 4x4 et 4x2 le 23 novembre si la météo le permet
inscription comme d'habitude sur fiche FFVRC = 12€
on vous préparera la piste comme pour le GP Wink

seb1974 · Découverte Inscrit le: 23/04/2009 Messages: 80

aldo83 · Posté le: 10.11.2014, 20:12:14 Sujet du message:

oUIIIIII

ludovit · Posté le: 11.11.2014, 09:28:28 Sujet du message:

C'est clair bonne initiative!!! vivement Very Happy

mon inscription partira demain..Bonne journée à tous..
_________________
A DONF!!! Ca passe mais ca casse aussi quand meme! MGT7 ECO FUTABA GRP BLITZ
SITE : RC COGOLIN

tapenade · Posté le: 11.11.2014, 11:45:35 Sujet du message:

bonjour jac,

bonne initiative de ta part mais à cette date nous avons planifié un challenge piste-rg-1/4 à Mougins depuis 2 mois....

une partie des pilotes du club du NSC sont attendu au staff et ne peuvent pas participer à cette course TT et ferai en sorte que mes gars participent à la vie du club....

peux tu stp dans ce cas déplacer ta course à la fin du mois (le 30/11 ou 07/12) que touts les pilotes de la 11 et autres puissent venir, y compris mes gars.

merci à toi.
_________________
Président du NSC de Mougins
nscmougins@gmail.com
http://nscmougins.com/
Facebook du NSC: nscmouginsautorc

JUDI83 · Découverte Inscrit le: 19/11/2009 Messages: 26

Y aura t-il du brushless Question

Ne pas oublier que le 30/11 il y a l'amicale d'Antibes en brushless, l'idéal serai début décembre .

A+

Double4 · Expert* Inscrit le: 24/09/2009 Messages: 383

Il y aura du "électrique" OK!

berton · Découverte Inscrit le: 08/10/2014 Messages: 7

mmmmm

JUDI83 · Découverte Inscrit le: 19/11/2009 Messages: 26

ludovit · Posté le: 12.11.2014, 13:26:37 Sujet du message:

Bonjour, la course a toujours lieu le 23? que je puisse faire partir mon inscription..Merci d'avance
_________________
A DONF!!! Ca passe mais ca casse aussi quand meme! MGT7 ECO FUTABA GRP BLITZ
SITE : RC COGOLIN

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

tapenade · Posté le: 12.11.2014, 14:25:25 Sujet du message:

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Merci pour ces réponses Olive, je ne me fais pas de soucis pour ta course les catégories ne sont pas les mêmes. Wink

Effectivement cette course organisée à la dernière minutes par le VAMP a deux objectifs :

- Faire rouler ceux qui sont restés sur leur faim au GP.
- Ecouler les stocks de la buvette pour éviter une perte pour le club à ce niveau et surtout éviter un gros gâchis si on met tout à la poubelle !

tapenade · Posté le: 12.11.2014, 15:51:24 Sujet du message:

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

De rien, à bientôt Olive ! Smile

Levampire · Elite Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 1170

merci pour votre dialogue , j'ai plus rien à dire . c'est effectivement la réponse
merci Olivier pour ta compréhension OK!

on fera la course surtout pour éviter le gaspillage .
catégorie 4x4 tous en amicale
catégorie 4x2 (idem)
les brushless sont acceptés mais prévoir le remplacement d'accus pour la finale sous format thermique

si pas de polémique on mélange les thermiques et les brushless Question

inscription habituelle sur fiche FFVRC 12€

tapenade · Posté le: 12.11.2014, 21:33:49 Sujet du message: Re: pierrefeu

JUDI83 · Découverte Inscrit le: 19/11/2009 Messages: 26

Bonsoir,

Pour les brushless le changement d'accu ne me gêne pas ,
en plus je trouve que ça serait très sympa de mixer les deux propulsions,
mais c'est plutôt au niveau de la chauffe de l'ensemble moteur contrôleur qui risque d'avoir mal !!!

2 voir 3 packs d'affiler Mad

Quand pensé vous Question

s'il y a des pros du BL dans le coin.

Par contre ça rebute déjà plusieurs gars de mon club .

A+

tapenade · Posté le: 13.11.2014, 08:52:53 Sujet du message:

Picco · Posté le: 13.11.2014, 12:47:29 Sujet du message:

tapenade · Posté le: 13.11.2014, 12:57:53 Sujet du message:

et le café du pilote????
_________________
Président du NSC de Mougins
nscmougins@gmail.com
http://nscmougins.com/
Facebook du NSC: nscmouginsautorc

Picco · Posté le: 13.11.2014, 13:28:25 Sujet du message:

tapenade · Posté le: 13.11.2014, 13:29:19 Sujet du message:

Picco · Posté le: 13.11.2014, 14:05:03 Sujet du message:

tapenade · Posté le: 13.11.2014, 14:11:23 Sujet du message:

ludolu · Posté le: 13.11.2014, 14:19:03 Sujet du message:

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Il me semble qu'à la course de ligue aux Arcs en fin de saison il y avait un pilote en 4x2 brushless qui a été autorisé à courir avec les thermiques et du coup il changeait d'accus pendant la finale. Je crois pas qu'il ait eu de soucis.

ludop83 · Découverte Inscrit le: 20/04/2013 Messages: 88

si je peut me permettre une question

pour quelle raison les électrique vont roulés sous le profit de course longue avec changement d accus pour la durée

pas assez d électrique
peut être la possibilité de complété les 4X2 et pourquoi pas sous la formule des 3x10mn

assez d électrique

plus facile pour le club de garder la formule des courses th

merci à vous

pour le 4x2 des arcs c est vrai d ailleurs c' était moi son mécano c' est quand même chaud car faut bien tout attaché pour pas risqué de couper un fil avec les diff etc et c est quand même assez long donc pas équitable par rapport au TH et encore en 4x2 il a une autonomie de 16 mn que l on a pas en 4x4 env 12mn

après c est vrai que l' on est en course amicale et qu il y a rien a gagné, mais c' est vrai que quand nous sommes en course on veu toujours essayé
_________________
Team associated B74.1 - B6.3 - T6.1
ligue 13 MRCF

Picco · Posté le: 13.11.2014, 16:20:07 Sujet du message:

Comme tu dis Ludo, vous êtes en amicales et donc rien à gagner, juste passer une bonne journée de roulage et avec un classement électrique séparé des TH, donc pour moi c'est équitable vu que tous les brush doivent remplacer leur batterie. Après équitable... En TH 4x2 on ravitaille à 10mn voir certain moins, donc 2 plein, vous 16mn!!! donc 2 changement d'accus, l'écart en fin de final de de 30mn ne doit pas être énorme voir si le monsieur qui pilote le 4x2 brush, comme j'en connais, ils vont mettre une volé aux TH.

OK!

_________________
Sword JCA
Pilote 4X2 Th Wink

Atomikcar · Elite Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344

Oui mais en 4x4 TH on ravitaille à 7.30, pas à 10 comme en 4x2 Wink

On le fait sous cette forme parce que mélanger brushless 4x4 avec les 4x2 ça risque de créer de légères tensions (même si c'est une amicale) sur des dépassements.

Et mettre tout le monde au format électrique serait encore moins équitable pour les 4x4 TH vu que sur 10 minutes les brushless restent en piste alors que les nitro doivent ravitailler.

Je pense aussi que le format thermique a été privilégier vu la très faible participation qui nous a contraint à annuler la dernière manche de championnat régional brushless, maintenant si le nombre d'inscrits en brushless est suffisant, peut-être qu'on peut séparer les nitro et les brushless et revenir à un format de course élec pour tout le monde. Mais ça il faudra en parler avec le président durant la semaine qui précède la course.