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TeamC
Ligue
Inscrit le: 05/02/2013
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 Posté le: 23.12.2014, 19:12:06 Sujet du message: |
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| jmcracing a écrit: | | TeamC a écrit: | Bonjour
le plus simple ne serais pas de coller au plus prêt du règlement EFFRA qui pour moi est bien fait a part bien sur des carrosseries proto qui sont horrible et comme cela si il y en a qui voudrais participer au CE GT8 il ne seront pas trop dépayser |
SVP, le réglement EFRA de quelle catégorie ? Rally-Game ? Merci |
oui l'EFFRA a changer le nom RALLY-GAME en GT8 et reprend les deux type de chassis par cardant et courroie
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RCA SPEED MODEL Hot Bodies Sanwa OS STS Absima Tenshock I-FENIX 4S 6mik Cavalieri PMT Viper |
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jmcracing
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Inscrit le: 24/11/2014
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| Posté le: 23.12.2014, 19:37:41 Sujet du message: |
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C'est bien ce que je disais : on mélange tout.
En "voiture de piste", on n'a jamais différencié les choix techniques des concepteurs en ce qui concerne la transmission secondaire des 4X4. Il y a eu les deux types de transmission secondaire.
Par contre, l'esprit des "Rally-Game" a toujours été de partir de kits de châssis "buggy/TT" commercialisés, où, jusqu'à ce jour, la transmission secondaire a toujours été faite par arbres et joints de cardans, et non par courroies crantées. |
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giga14
Découverte
Inscrit le: 12/11/2014
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| Posté le: 23.12.2014, 20:24:08 Sujet du message: |
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je comprend ton raisonnement JMC cependant pour etre au plus ^roche de l efra cela permettrait deja de demarrer serieusement la categorie qu elle puisse devenir une categorie a part entiere avec deux options une "cool" là c est place aux TT aux cardans et une plus proche de la competition pure et là on parle de GT8 comme cela y en aurait pour tout le monde tout simplement  |
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Atomikcar
Elite
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Messages: 1344
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| Posté le: 23.12.2014, 21:34:14 Sujet du message: |
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Oui mais bon après si vous voulez séparer BL et nitro on arrive à 4 catégories, la meilleure façon de tuer le truc...
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TeamC
Ligue
Inscrit le: 05/02/2013
Messages: 113
Localisation: 3 rue Hubert Bayet 6180 Courcelles Belgique
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| Posté le: 24.12.2014, 12:31:21 Sujet du message: |
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| giga14 a écrit: | | je comprend ton raisonnement JMC cependant pour etre au plus ^roche de l efra cela permettrait deja de demarrer serieusement la categorie qu elle puisse devenir une categorie a part entiere avec deux options une "cool" là c est place aux TT aux cardans et une plus proche de la competition pure et là on parle de GT8 comme cela y en aurait pour tout le monde tout simplement |
+1 pour moi et plus tard quand il y aura suffisamment de participant vous pourrez scindé les catégories ELEC,TH,cardant,courroie et de fait vous n'aurez écarter personne qui a envie de roulé dans cette nouvelle catégorie qui j’espère a maintenant un belle avenir prometteur 
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giga14
Découverte
Inscrit le: 12/11/2014
Messages: 96
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| Posté le: 24.12.2014, 13:19:52 Sujet du message: |
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| Tout à fait de plus il est possible de faire rouler en même temps diverses catégories en les.classant à la fin uniquement t par catégorie surtout tant qu il n y à pas beaucoup de participants |
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jmcracing
Ligue
Inscrit le: 24/11/2014
Messages: 190
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| Posté le: 24.12.2014, 13:42:24 Sujet du message: |
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| giga14 a écrit: | | je comprend ton raisonnement JMC cependant pour etre au plus ^roche de l efra cela permettrait deja de demarrer serieusement la categorie qu elle puisse devenir une categorie a part entiere avec deux options une "cool" là c est place aux TT aux cardans et une plus proche de la competition pure et là on parle de GT8 comme cela y en aurait pour tout le monde tout simplement |
Pour la catégorie "cool" qui s'appelle AMICALE, comme le challenge S P M dernier |
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giga14
Découverte
Inscrit le: 12/11/2014
Messages: 96
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| Posté le: 24.12.2014, 15:51:33 Sujet du message: |
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| Voilà comme cela tout le monde serait content |
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Didiervamp83
Ligue
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Messages: 128
Localisation: La Valette du Var
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| Posté le: 27.12.2014, 18:06:19 Sujet du message: |
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Bonsoir,
J'avais lancé l'idée d'un sondage, histoire d'avoir une idée du potentiel de pilotes pour 2015 sur la ligue 11, et de voir aussi s'il y a des châssis à courroies sur les rangs... On est peut-être en train de se prendre la tête pour rien, si personne n'a investi dans ce type de châssis !
Donc de mon côté, on sera 2 BLS à cardans en 2015.
Par ailleurs, je suis volontaire pour faire partie du groupe de travail si Olivier a besoin de bonnes volontés.
Didier HUET |
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Fram
Elite
Inscrit le: 08/10/2009
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Localisation: Nice, 06
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| Posté le: 27.12.2014, 20:31:26 Sujet du message: |
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Hello a tous
En principe je reprend en 2015 au nsc en RG BL avec mon ofna qui a besoin de se degourdir les roues.
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tapenade
Elite
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Localisation: SOSPEL
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| Posté le: 27.12.2014, 22:11:27 Sujet du message: |
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| Fram a écrit: | Hello a tous
En principe je reprend en 2015 au nsc en RG BL avec mon ofna qui a besoin de se degourdir les roues.
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welcom....franck...
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tapenade
Elite
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| Posté le: 27.12.2014, 22:12:08 Sujet du message: |
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| Didiervamp83 a écrit: | Bonsoir,
J'avais lancé l'idée d'un sondage, histoire d'avoir une idée du potentiel de pilotes pour 2015 sur la ligue 11, et de voir aussi s'il y a des châssis à courroies sur les rangs... On est peut-être en train de se prendre la tête pour rien, si personne n'a investi dans ce type de châssis !
Donc de mon côté, on sera 2 BLS à cardans en 2015.
Par ailleurs, je suis volontaire pour faire partie du groupe de travail si Olivier a besoin de bonnes volontés.
Didier HUET |
ok didier pour le groupe....
on passe en mp ...
cdt
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