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carburant homologué pour saison 1/8 tt 2015
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Auteur Message
jean-mich
Découverte
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MessagePosté le: 26.12.2014, 19:01:58    Sujet du message: carburant homologué pour saison 1/8 tt 2015 Répondre en citant

Bonsoir à tous.
Pourriez vous me dire quel carburant est homologué pour 2015 ? 25 ou 16 % comme en piste
D avance merci pour votre réponse et joyeuses fêtes à tous
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jacouil33
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MessagePosté le: 26.12.2014, 19:13:58    Sujet du message: Répondre en citant

25% 2015/2016 pour la france et 16% à partir de 2017
_________________
Jacques BERTON
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 26.12.2014, 19:44:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ou a tu eux le taux de 16 jai rien vue pour le moment sur leffra
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142
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lebricolo
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MessagePosté le: 26.12.2014, 20:20:08    Sujet du message: Répondre en citant

16 en TT j'espere que c'est une rumeur
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jean-mich
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MessagePosté le: 26.12.2014, 20:31:29    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse Jacques. A bientôt
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jacouil33
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MessagePosté le: 26.12.2014, 20:45:44    Sujet du message: Répondre en citant

Ah Ah J'ai mes sources
Laughing Laughing Laughing
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Jacques BERTON
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MessagePosté le: 26.12.2014, 22:50:10    Sujet du message: Répondre en citant

jacouil33 a écrit:
Ah Ah J'ai mes sources
Laughing Laughing Laughing


les sources de DAX en cure thermale Laughing
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eric33
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MessagePosté le: 27.12.2014, 10:13:40    Sujet du message: carburant . Répondre en citant

le 16 % c'est pour la ligue 16.

Laughing Arrow
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Micland16
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MessagePosté le: 27.12.2014, 10:30:32    Sujet du message: Répondre en citant

chewbacca-rs3 a écrit:
Ou a tu eux le taux de 16 jai rien vue pour le moment sur leffra


Dans la logique, il faut que la FFVRC suive l'EFRA, puis ça serrait vraiment con que la France passe à 16% alors que l'EFRA dit 25%.


Ça serait vraiment trop injuste.

_________________
Michaël LANDREVIE
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fr4nciosa
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MessagePosté le: 27.12.2014, 12:18:21    Sujet du message: Répondre en citant

Avant de partir sur du 16%, faudrait peut être passer par du 20% non ?

Car 25% -> 16% ça fait un peu beaucoup là..
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matiou
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MessagePosté le: 27.12.2014, 13:30:34    Sujet du message: Répondre en citant

c'est quoi la raison technique du passage du 25 au 16?
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eric33
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MessagePosté le: 27.12.2014, 18:25:40    Sujet du message: carburant Répondre en citant

matiou a écrit:
c'est quoi la raison technique du passage du 25 au 16?


salut ,

beh je sais pas , mais y'a bien un truc qui chiffonne mon neurone .
techniquement si on baisse le nitro , no berlingots en tt vont faires la gueules .
si les raisons sont pour la pollution , il faudrait je pense mettre toutes les activités utilisant ce composant sur la même marche .
de plus , les moteurs sont actuellement fait pour un % précis.
il y a bien un coté positif , ce devrait etre moins chers etant donner que le nitro est hors de prix .

moi ma question , c'est qui décide de quoi dans ce domaine en Europe ??
je ne vois pas une activité plus qu'une autre (modelisme) , avoir +- de % que l'autre.
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jacouil33
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MessagePosté le: 27.12.2014, 19:23:18    Sujet du message: Répondre en citant

En piste çà fonctionne très bien en 16% depuis pas mal de temps et ce sera pareil en TT les moteurs un peu plus pointu à régler mais çà marche et puis pour nous c'est pas avant 2017 alors ne pas s’affoler et de toute façon il faudra suivre l'efra alors maintenant ou plus tard ca ne changera pas grand chose les meilleurs seront toujours devant.
Les moteurs ne s'userons ni plus ni moins tout est question de réglage.
Laughing Laughing
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Jacques BERTON
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eric33
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MessagePosté le: 27.12.2014, 19:40:41    Sujet du message: carburant Répondre en citant

ouuaiiss ! ,
mais nous ne sommes pas en piste , remise de gaz , ralenti , couple nous avons besoins .
alors 16 % beh , beeuuurrkkkkk .
je parle pas de temp moteur .

ma question est toujours , qui decide et surtout pourquoi ??
apres l'appliquation c'est autre chose .
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lebricolo
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MessagePosté le: 27.12.2014, 20:44:41    Sujet du message: Répondre en citant

Avant de baisser le pourcentage de nitro on ferait mieux de se penscher sur ces double ou triples qui vont finir par tuer un ramasseur.
Deja que j'ai plus beaucoup de temps pour aller sur une course et ben bientot entre la galere des reglages et la peur de prendre une voiture dans la poire je vais choisir de rester a la maison.....
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amontintin
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MessagePosté le: 28.12.2014, 12:47:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai déjà roulé au 16%, et je n'y reviendrai JAMAIS, pas de watt de la chauffe , bref pas de plaisir........ Evil or Very Mad Evil or Very Mad
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 28.12.2014, 13:19:29    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis sûre que des producteur de jaja français, travaille deja sur une production type compétition avec tout qui vas bien .la les 16%sont des carburant loisir que très peux développer
De toute manière la vente de lipo vas être interdite aux particulier.:et la on fait quoi
Faut vivre avec les regle trop de regle tue la regle
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vince0013
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MessagePosté le: 28.12.2014, 17:58:48    Sujet du message: Répondre en citant

La vente des lipo va être interdit aux particuliers?
Mdr tu iras dire ca aux chinois
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Alex90
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MessagePosté le: 28.12.2014, 18:07:52    Sujet du message: Répondre en citant

sans nitro et sans lipo sa va devenir compliquer de garder la passion de modélisme...il restera les maquettes...a par elles deviennent trop dangereuses oO...
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adherace
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MessagePosté le: 28.12.2014, 18:10:16    Sujet du message: Répondre en citant

que des petits jeunots sur ce forum ou quoi ? on roulait au 16% jusqu'à début 2000 et ça marchait très bien..... pas aussi bien certe qu'en 25 mais ça marchait qu'en même.... Very Happy Very Happy
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 28.12.2014, 18:28:19    Sujet du message: Répondre en citant

vince0013 a écrit:
La vente des lipo va être interdit aux particuliers?
Mdr tu iras dire ca aux chinois

Lol cest de l'humour que j'ai fait. Part contre on n'est pas tres loin de la vérités a therme Laughing
Pour le 16 on roulée bien av les année 2000 en 25 . on est même passer en 33 voir plus ....rb et merlin comme byron aussi
Le pourcentage et une chose le 16 et un jaja étudier loisir donc avec des perf bien moindre
Demander aux pistard si leur jaja de course marche pas
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jacouil33
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MessagePosté le: 28.12.2014, 19:19:06    Sujet du message: Répondre en citant

Je confirme pour y avoir tourné en piste à 16% avant mon accident et je peux vous dire que le carburant compét n'à rien à voir avec le loisir actuel, regarder les grandes courses en piste si les performances ne sont pas la et ca envois du lourd alors c'est sur le carburant TT 16 pour compétition sera lui aussi bien présent et performant.

Nous aussi quand il à fallut passer au 16 on a râlé et puis finalement on s'adapte et les performances sont les mêmes et les moteurs évoluent aussi donc a faire à suivre mais on est tranquille encore pendant 2 ans.
Neutral Neutral
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Jacques BERTON
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rutafia54
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MessagePosté le: 28.12.2014, 19:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ne pas oublier non plus les motoristes sont largement capable de nous sortir des moteurs marchant fort avec du 16% de compette Wink
Pas d'inquiétude!
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louisam54
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MessagePosté le: 29.12.2014, 22:09:46    Sujet du message: Répondre en citant

Finalement interdisons la ventre des lipos et du nitro et mettons nous tous au modelisme statique de collection OK!
Je connais une bonne adresse Mr. Green Mr. Green

Pis quand je serai plein aux as j'irai cramer du nitro et utiliser mes lipos à l'étranger Mr. Green Mr. Green
_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo![/quote]
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