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MilacH
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Localisation: Nemours
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 Posté le: 10.02.2024, 20:49:57 Sujet du message: |
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A la limite j'ai un défaut a lui signaler c'est les cvd de base plutôt que les homocinetiques.
Pour la plupart de nos pistes je pense qu'il vaut mieux homocinétique. Pi l'entretien est plus simple
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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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fg
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| Posté le: 10.02.2024, 21:41:40 Sujet du message: |
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J'avais fait une présentation complète du pirate rs 3 dans rc mag
Je vais en refaire une
C'est un très bon tout terrain et très fiable, les pieces détachées pas chères par rapport à la concurrence |
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speedy2
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| Posté le: 11.02.2024, 14:02:54 Sujet du message: |
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| MilacH a écrit: | | A la limite j'ai un défaut a lui signaler c'est les cvd de base plutôt que les homocinetiques. Pour la plupart de nos pistes je pense qu'il vaut mieux homocinétique. Pi l'entretien est plus simple |
les cvds ont les joints extérieur des roulements
il existe des homokinétiques, 2 pour que 38 euro
sur le E, il y a l'angle du cardan centrale arrière qui gène
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francky340
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| Posté le: 11.02.2024, 15:40:09 Sujet du message: |
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Bonjour
Je pense que choisir le my2 est un bonne idée plutôt que le my1 ou le pirate RS3
Car le my2 a les derrières évolutions, et le châssis est importé par un petit magasin et qu’il fait aider les petits commerçants 
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Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
PRRACING PRS1 V4 / Hongnor X3S evo E |
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speedy2
Modérateur
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| Posté le: 14.02.2024, 18:55:56 Sujet du message: |
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MilacH
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| Posté le: 14.02.2024, 19:14:55 Sujet du message: |
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C'est le tiens speedy ?
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speedy2
Modérateur
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| Posté le: 14.02.2024, 19:21:41 Sujet du message: |
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nan..pilote usine taiwan
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speedy2
Modérateur
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| Posté le: 22.02.2024, 14:41:35 Sujet du message: |
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MilacH
Elite
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Localisation: Nemours
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| Posté le: 22.02.2024, 18:06:43 Sujet du message: |
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30k, 50k, on revient aux duretés d'il y a 15 ans ?
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speedy2
Modérateur
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| Posté le: 26.02.2024, 10:41:41 Sujet du message: |
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Ces pilotes expert ont souvent des huiles de diffs hors normales
en asie, ils roulent sur de la terre plutot, et dans la chaleur
les huiles normales genre 5/7/3, passent aussi bien ici pour le pilote de we
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Dernière édition par speedy2
Modérateur le 05.05.2024, 07:54:32; édité 2 fois |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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Messages: 6208
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| Posté le: 26.02.2024, 11:13:13 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | Ces pilotes expert ont souvent des huiles de diffs hors normales
les huiles normales genre 5/7/3, passent aussi bien pour le pilote de we |
Bonjour,
En fait sur les pistes avec un gros grip on monte en diff pour garder une auto efficace qui motrice, mais c'est aussi le cas quand les température montent. 
Cordialement. |
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Lapounk
Ligue
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| Posté le: 05.05.2024, 03:33:00 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | .. mais qui roule encore
sur MY1 ou RS3 ?? |
Salut Speedy 🙂
Pourquoi cette question ? |
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Lapounk
Ligue
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 267
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| Posté le: 05.05.2024, 03:53:17 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: |
Le MY2, améliorations :
Couronne centrale module 0.8, cloche 0.8
étriers avant 20 degrées, au lieu de 18°
Support d'ailerons mono, genre HB
n. barre ackerman couleur bronze de sauveservo, pistes rapides
n.cale de triangle avant FR, avec inserts inversés
N. bagues de sorties/cellules pour plus petits roulements 5x13 et 8x14 au lieu des 8x16 mms
+ axe de pignon d'attaque 5 mms au lieu de 8 mms
N.carrosserie
N.bras carbon de blocs de direction "6 points"
amortisseurs/pistons
option bati centrale cnc : 49.95 euro
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Re Speedy 🙂
Juste 2 questions;
Les améliorations que tu cites sont les seules évolutions par rapport au modèle MYe1 ?
Le diamètre de l'axe du pignon d'attaque qui perd 3mms ne risque t-il pas de fragiliser ce dernier ?
Merci d'avance 😊 |
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Lapounk
Ligue
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 267
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| Posté le: 05.05.2024, 04:01:29 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | MilacH a écrit: | | Merci speedy, j'étais passé à côté de cette caisse... Je crois que j'ai trouvé ma prochaine marque (sauf si mayako devient enfin bien distribuée lol) |
Le Caracal à prendre de préférence en version S, chez 'action modélisme' par exemple il a déjà les options indispensables |
Hello Subaroues 🙂
Ce serait pas plutôt le MYe2 qu'il faudrait prendre à la place du Caracal pour bénéficier des nombreuses pièces CNC ? |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 05.05.2024, 07:23:53 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | Hello Subaroues 🙂
Ce serait pas plutôt le MYe2 qu'il faudrait prendre à la place du Caracal pour bénéficier des nombreuses pièces CNC ? |
Le Caraval (donc v1) dispose déjà des pièces alu "CNC".
Le MYe2 lui dispose aussi de pièce alu mais "PRO".
Je ne sais pas si il y a une réelle différence entre les deux.
Fait une recherche sur le site indiqué plus haut, les réponses y sont
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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speedy2
Modérateur
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Messages: 9778
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| Posté le: 05.05.2024, 08:03:26 Sujet du message: |
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" Juste 2 questions;
Les améliorations que tu cites sont les seules évolutions par rapport au modèle MYe1 ?
Le diamètre de l'axe du pignon d'attaque qui perd 3mms ne risque t-il pas de fragiliser ce dernier ? "
... oui, ils restent sur des améliorations de détails
... Non, çà ne fragilise pas , 8mm est plutot trop gros et trop lourd
Le poids plus léger dans la transmission apporte une accélération, et freinage, plus directe et plus douce
"..pourquoi cette question, qui roule encore dessus? "
... je suis curieux de savoir .. comme aussi pour les Mayako ...mais pas vraiment de réponse
aussi je réflécissait , pour faire un chassis E cnc , avec une autre disposition, si il y avait du monde assez dessus ...
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Dernière édition par speedy2
Modérateur le 06.05.2024, 09:28:51; édité 3 fois |
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Tofdart
Découverte
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Messages: 67
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| Posté le: 05.05.2024, 08:53:48 Sujet du message: |
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| Je reste admiratif de ces concepteurs qui arrivent à passer au-dessus du lot tout en ayant des tarifs plus abordables, aux antipodes de ce qu'est devenu cette marque qui me tenait tant à cœur et qui est devenu aujourd'hui une véritable usine à cash RIP Kyosho . |
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Lapounk
Ligue
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 267
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| Posté le: 05.05.2024, 10:16:06 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: |
Le Caraval (donc v1) dispose déjà des pièces alu "CNC".
Le MYe2 lui dispose aussi de pièce alu mais "PRO".
Je ne sais pas si il y a une réelle différence entre les deux.
Fait une recherche sur le site indiqué plus haut, les réponses y sont |
Sur le site en question, depuis mon téléphone, il me semblait voir des fusées et porte fusées en plastique (en zoomant ça pixélise).
Et comme elle porte un nom différent de MYe2 je pensais que c'était 2 voitures différentes 😯 |
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Lapounk
Ligue
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 267
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| Posté le: 05.05.2024, 10:20:25 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | " Juste 2 questions;
Les améliorations que tu cites sont les seules évolutions par rapport au modèle MYe1 ?
Le diamètre de l'axe du pignon d'attaque qui perd 3mms ne risque t-il pas de fragiliser ce dernier ? "
... oui, ils restent sur des améliorations de détails
... Non, çà ne fragilise pas , 8mm est plutot trop gros et trop lourd
Le poids plus léger dans la transmission apporte une accélération, et freinage, plus directe et plus douce
"..pourquoi cette question, qui roule encore dessus? "
.... je suis curieux de savoir, combien en achètent un .. comme aussi pour les Mayako ... |
Merci pour ton retour 🙂
D'après le commentaire de MilacH tu as un MY1 thermique ? |
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Lapounk
Ligue
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 267
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| Posté le: 05.05.2024, 10:28:38 Sujet du message: |
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| Tofdart a écrit: | | Je reste admiratif de ces concepteurs qui arrivent à passer au-dessus du lot tout en ayant des tarifs plus abordables, aux antipodes de ce qu'est devenu cette marque qui me tenait tant à cœur et qui est devenu aujourd'hui une véritable usine à cash RIP Kyosho . |
Moi aussi 🤩
Peu de temps après avoir redébuté avec l'achat d'un MP9eEvo rtr j'hésitais à prendre le MYe1 .... puis quand il s'est retrouvé en rupture à cause de la reprise par T2M avec le Pirate RS3 le prix m'en a dissuadé.
Là avec le MYe2, même s'il a pris 100 balles d'augmentation au passage la question me trotte à nouveau 🙄.... |
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