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Message |
professeurmaboulette
Expert**
Inscrit le: 16/01/2009
Messages: 636
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 Posté le: 22.04.2012, 11:43:43 Sujet du message: question rondelle decompression |
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bonjour,
j'aurai voulu savoir s'il y a 1 risque pour le moteur d'avoir plus ou moins de rondelles de decompression 1, 2, 3 ou pas du tout ?
a part de le fait de bloquer au pmh sur le banc de demarraghe ?
a+ et merci pour vos infos  |
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professeurmaboulette
Expert**
Inscrit le: 16/01/2009
Messages: 636
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| Posté le: 22.04.2012, 16:27:50 Sujet du message: |
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si le moteur a plus ou moins de compression en fonction de l'epaisseur de la rondelle, qu'est ce que ca change dans le fonctionnement. le moteur risque quelque chose ?
a+ |
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ouin-ouinracing
Expert**
Inscrit le: 11/11/2010
Messages: 919
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| Posté le: 22.04.2012, 16:34:32 Sujet du message: |
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En gros :
- de décompression = + de pression dans la chambre = + de bas moteur
+de décompression = - pression = + haut moteur ( il prend plus de tours )
- tu as de décompression , plus ton moteur force , il me semble donc que c'est dangereux pour la bielle !
Voila après je ne suis pas expert , mais il me semble que c'est ça !
_________________
GT8e XRAY
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The ouin une autre conception de la performance !
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Gaz37
Elite
Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316
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| Posté le: 22.04.2012, 16:39:47 Sujet du message: cales chambre moteur |
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Un excès en +ou- des disfonctionnements !
En - des claquages de bougie !
Ne pas jouer à l’apprenti sorcier et respecter la configuration du constructeur prévue pour un usage normal.
Dans le principe, on décomprime avec une augmentation de la nitro.
Voilà. |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7495
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 22.04.2012, 17:53:54 Sujet du message: |
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slt
ajouter un joint de decompression de 1/10 sur un moteur neuf alegera la charge sur la bielle car augmentation du volume de la chambre de combustion ....donc moins de compression
on rajoute generalement un joint pour un usage au dela de 25% de nitro
donc rien ne t'interdit de rajouter 1/10 pour le rodage ( ou au moins les 3ou 4 premiers pleins ) et de le renlever ensuite
perso j'ai jamais rajouté un joint pour le rodage sachant que ce qui fait surtout mal a la bielle ......c'est les innombrables demarrages /arrets
donc une fois le moteur demarré sur la piste , c'est rodage sans arrets jusqu'au dernier plein
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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professeurmaboulette
Expert**
Inscrit le: 16/01/2009
Messages: 636
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| Posté le: 22.04.2012, 18:45:04 Sujet du message: je cherche.... |
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re-bonjour,
cote carburant c'est du labema 25%, donc -1 source probleme.
j'avais des calages intempestifs a chaud, et aussi en bout de ligne droite au moment du gaz/frein, malgre 1 bon reglage pointe/reprise...
je cherche et je trouverai....
a+
merci pour vos avis c'est wonder cool !  |
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amontintin
Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005
Messages: 6888
Localisation: Beaufort en vallée
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| Posté le: 22.04.2012, 20:19:43 Sujet du message: |
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si tu enlèves trop de joints de décompression, tu risques de "sablé" le piston par auto-allumage du moteur et aussi d'écraser le filament dans la bougie.
si tu en rajoutes de trop (en épaisseurs et pas en quantité bien sûr) tu risque aussi de cassé le filament) 
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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