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RCmag Index du Forum » Ligue Ile-de-France (Zone 1 et 2)

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quel type de pneus en ligue 1
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Auteur Message
loic76
Découverte
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MessagePosté le: 27.12.2016, 09:00:29    Sujet du message: quel type de pneus en ligue 1 Répondre en citant

Bonjour voila je vais roulé en 2017 au RC94, je souhaiterai participé au course de ligue et ma question et de savoir quelle type de pneus utiliez vous en sachant que dans mon ancienne ligue je roulé que en Proline BOW-TIE merci de vos réponses

Dernière édition par loic76 le 27.12.2016, 10:24:31; édité 1 fois
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hdrive
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MessagePosté le: 27.12.2016, 09:57:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut bienvenue chez nous Very Happy

Alors je suis en ligue 1 aussi (Licencié au Pin) et je roule en Ibeam (=Proline Bowtie) et Crossbrace. A Sucy je roule avec le cityblock mais il a trop de latéral à mon gout, je vais tester le Impact dessus Very Happy

Avec ca je trouve mon bonheur sur toutes nos piste en ligue 1 Wink
_________________
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Nemo77
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MessagePosté le: 27.12.2016, 10:10:54    Sujet du message: Répondre en citant

Avec du aka tu est sur d avoir quelque chose de bon sur la voiture. Concernant la ligue, tu peut avoir du grid iron en debut de saison un peu de crossbrace aussi. L ibeam est polyvalent Wink
Concernant sucy tu peut essayer l enduro ou bien encore le zipps Smile
Le tout en gomme longue life et c est que du bonheur, endurant et avant d user un train de zipps a sucy, faut y aller Mad Laughing
_________________
><(((((°>
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loic76
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Messages: 13

MessagePosté le: 27.12.2016, 10:28:42    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'accueil ainsi que vos réponses c'est vraiment sympa Very Happy
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Djaybee
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MessagePosté le: 26.01.2018, 18:55:59    Sujet du message: Répondre en citant

Nemo77 a écrit:
Avec du aka tu est sur d avoir quelque chose de bon sur la voiture. Concernant la ligue, tu peut avoir du grid iron en debut de saison un peu de crossbrace aussi. L ibeam est polyvalent Wink
Concernant sucy tu peut essayer l enduro ou bien encore le zipps Smile
Le tout en gomme longue life et c est que du bonheur, endurant et avant d user un train de zipps a sucy, faut y aller Mad Laughing


Débutant, je profite du sujet pour savoir quoi mettre dans ma caisse Very Happy

Est ce que ces profils de pneus conviennent également aux Marmousets (multi-surfaces également) ?

Enfin, sur le mouillé on adapte que la gomme (en plus tendre) ou faut-il varier également les profils ?
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hdrive
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MessagePosté le: 26.01.2018, 19:37:39    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou alors depuis 2016 j'ai changé:

Je roule principalement en IMPACT partout en ligue 1(notamment aux marmousets) et en ZIPPS uniquement à Sucy.
J'ai aussi du IBEAM dans la caisse.
je ne roule plus en CROSS vu qu'il n'y avait qu'au MCVE que je l'utilisais et pas de course là bas en 2018.

Sur le mouillé tu prends ton profil habituel avec une gomme très tendre (ultra soft dans la plupart des cas)
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Djaybee
Découverte
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Messages: 50

MessagePosté le: 27.01.2018, 14:43:28    Sujet du message: Répondre en citant

merci beaucoup pour ta réponse !

plus qu'à faire chauffer la CB Laughing
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Capitaine_Caverne
Modérateur

Champion du monde
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Messages: 6470

MessagePosté le: 27.01.2018, 15:42:22    Sujet du message: Répondre en citant

Djaybee a écrit:
Nemo77 a écrit:
Avec du aka tu est sur d avoir quelque chose de bon sur la voiture. Concernant la ligue, tu peut avoir du grid iron en debut de saison un peu de crossbrace aussi. L ibeam est polyvalent Wink
Concernant sucy tu peut essayer l enduro ou bien encore le zipps Smile
Le tout en gomme longue life et c est que du bonheur, endurant et avant d user un train de zipps a sucy, faut y aller Mad Laughing


Débutant, je profite du sujet pour savoir quoi mettre dans ma caisse Very Happy

Est ce que ces profils de pneus conviennent également aux Marmousets (multi-surfaces également) ?

Enfin, sur le mouillé on adapte que la gomme (en plus tendre) ou faut-il varier également les profils ?




Bonjour,

Pour avoir longtemps rouler en ligue 1, je vous conseil de prendre un seul profil de pneu qui marchera partout. Pour ceux que je connais le mieux, il y a chez 6MiK, soit le Joker ou le Rapid qui donneront une voiture facile en toute circonstance. Pour la gomme, il suffit de suivre les indices de température.

Comme vous débutez, il sera plus intéressant d'apprendre à régler votre châssis sur toutes les pistes de la ligue que d'avoir 50 types de pneus au risque de se perdre. Un seul profil qui marche partout permet en plus d'avoir une référence unique en terme de comportement et de ce concentrer sur autre chose.

En plus, cela permettra de garder un peu d'argent pour un peu de pièce détachée et de faire marcher une boîte française qui va bien. OK!

Après chez Aka, il y a le Ibeam qui marche partout et chez Proline le Bow-Tie. Les autres marques je ne les connais pas.

Cordialement.
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Djaybee
Découverte
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Inscrit le: 23/04/2017
Messages: 50

MessagePosté le: 27.01.2018, 21:40:06    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Djaybee a écrit:
Nemo77 a écrit:
Avec du aka tu est sur d avoir quelque chose de bon sur la voiture. Concernant la ligue, tu peut avoir du grid iron en debut de saison un peu de crossbrace aussi. L ibeam est polyvalent Wink
Concernant sucy tu peut essayer l enduro ou bien encore le zipps Smile
Le tout en gomme longue life et c est que du bonheur, endurant et avant d user un train de zipps a sucy, faut y aller Mad Laughing


Débutant, je profite du sujet pour savoir quoi mettre dans ma caisse Very Happy

Est ce que ces profils de pneus conviennent également aux Marmousets (multi-surfaces également) ?

Enfin, sur le mouillé on adapte que la gomme (en plus tendre) ou faut-il varier également les profils ?




Bonjour,

Pour avoir longtemps rouler en ligue 1, je vous conseil de prendre un seul profil de pneu qui marchera partout. Pour ceux que je connais le mieux, il y a chez 6MiK, soit le Joker ou le Rapid qui donneront une voiture facile en toute circonstance. Pour la gomme, il suffit de suivre les indices de température.

Comme vous débutez, il sera plus intéressant d'apprendre à régler votre châssis sur toutes les pistes de la ligue que d'avoir 50 types de pneus au risque de se perdre. Un seul profil qui marche partout permet en plus d'avoir une référence unique en terme de comportement et de ce concentrer sur autre chose.

En plus, cela permettra de garder un peu d'argent pour un peu de pièce détachée et de faire marcher une boîte française qui va bien. OK!

Après chez Aka, il y a le Ibeam qui marche partout et chez Proline le Bow-Tie. Les autres marques je ne les connais pas.

Cordialement.


merci pour la réponse.
méa culpa je me suis mal exprimé au départ, j'ai quelques années (une bonne dizaine même) derrière moi en 1/10 elec.
il me faut cependant apprendre les spécificités nitro (réglages moteur, embrayage ...)

tout à fait d'accord sur le fait de limiter les profils pour éviter de se perdre, c'était bien l'objectif de ma question : faire le bon choix (et un seul) sur sec et mouillé. Wink
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hdrive
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MessagePosté le: 27.01.2018, 22:20:17    Sujet du message: Répondre en citant

Même s'il existe des profils passe partout tel que le IBEAM chez AKA par exemple, je ne pense qu'il faille n'utiliser qu'un profil, en tout cas si tu veux tirer le maximum de ton châssis c'est sur que non. Sad
Chaque profil est fait pour une certaine plage d'utilisation, piste avec beaucoup de grip , d'autre pour celles avec peu de grip et de la poussière etc.

Compte tenu qu'on a différents type de revêtement en ligue 1, synthétique avec bcp de grip, synthétique glissant avec de la poussière et partie en terre, piste 100% terre etc => je ne vois pas quel unique profil donnerait une voiture parfaite sur toutes nos pistes Laughing

A plus bonne soirée Wink
_________________
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Hadrien Leonard Very Happy
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 28.01.2018, 00:26:08    Sujet du message: Répondre en citant

Oui en effet j'avais compris que vous débutiez tout court. Laughing

Après, cela ne change pas grand chose à l'idée de limiter au max le nombre de profils. Le but est d'avoir une auto facile. Si vous roulez en promo, franchement un profil unique ou deux pour faire riche Laughing suffit amplement car il suffit de rouler propre pour faire bonne figure en finale.

Après, en Open, c'est pareil mais en un peu plus vite pour jouer devant. Laughing

De toute manière, le 1/8ème est assez différent du 1/10ème et il faut un temps d'adaptation. Limiter à un ou deux profils passe partout qui ne seront pas forcement le plus performant sur toutes les surfaces mais dont on connait bien les réactions permettra de progresser bien plus vite en réglage et pilotage. C'est la raison pour laquelle je vous avais suggéré ces deux profils de chez 6Mik connu pour rendre la voiture facile et pardonner les petites erreurs de réglage du châssis.

Après avec plus d’expérience on peut affiner un peu plus son choix de pneus, mais en tout état de cause, il ne sert pas à grand chose d'avoir 50 types de pneus différents car au final on roule toujours à quelque chose près avec les même. Quand on se trouve sur une piste super spécifique et qu'on est un peu perdu, et bien on ressort celui qui marche à peu près bien partout et qui rend la voiture facile. Wink

Donc, mon conseil de vieux c'est de ne pas faire fumer la CB et de se limiter à un ou deux profils avec plusieurs duretés pour s'adapter au conditions climatiques.

Ce n'est que de la p'tite voiture après tout. OK!

Cordialement.
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MessagePosté le: 28.01.2018, 13:53:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'au fur et à mesure des courses ou trainings sur les pistes je saurai à peu près ce que je dois avoir dans ma caisse mais vos réponses m'aident à avoir une base de départ.

Actuellement j'ai du 6mik rapid et un train de James Y-Zip pas encore testé, j'ajouterai un train de AKA et je pourrai tester voir ce qui est le plus polyvalent ou en tous cas ce qui me convient le mieux.

c'est nouveau pour moi car en 1/10 électrique les pneus sont imposés.
Je ne veux pas tomber dans la course à l'armement mais je veux pouvoir m'amuser et pas trop galérer.... bref y a un compromis à trouver.

comme le dit le Capitaine, le challenge sera déjà de faire une manche sans fautes et ça c'est une autre paire de manches Laughing

Encore merci pour vos réponses OK!
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freddy31
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MessagePosté le: 28.01.2018, 14:04:23    Sujet du message: Répondre en citant

Trois profils à avoir en aka:
Ibeam
Impact
City block
Déjà tu as de quoi faire OK!
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MessagePosté le: 28.01.2018, 15:27:35    Sujet du message: Répondre en citant

slt
....sachant que le soi disant pneu passe partout ...il faut l'avoir en plusieurs duretés ce qui complique un peu la tache
et comme on n'utilise pas le meme profil suivant les conditions meteo...ca complique encore un peu plus la tache
la piste du RC94 est particuliere et les pneus que tu utilisera sur les autres pistes seront sans doute bien differents
au RC94 il y a suffisament de pilotes pour voir l'echantillon de pneus utilisés et faire ton opinion et ton choix
le budget pneus est important si tu veux etre competitif sur les courses , le choix de la marque sera donc important vis a vis du tarif

perso , le seul conseil que je te donnerais c'est de ne pas multiplier les marques de pneus
choisi une marque ....et reste sur cette marque pour choisir tes profils
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freddy31
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MessagePosté le: 28.01.2018, 15:48:41    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement Claude OK!
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MessagePosté le: 28.01.2018, 18:56:20    Sujet du message: Répondre en citant

......parce que tu as vite fait d'atteindre un nombre important de pneus a avoir
ne dit'on pas que l'appetit vient en mangeant Question Question Laughing Laughing
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MessagePosté le: 28.01.2018, 20:03:12    Sujet du message: Répondre en citant

Profil passe partout en gomme différentes :
Ibeam et impact et gridiron sur certaines pistes OK!
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cire
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MessagePosté le: 29.01.2018, 10:18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour tous,

Pour la ligue 1, James Y-zip super soft ou soft sur le sec; quand c'est humide , je passe au James Dot evo super soft , les pneus montés collés sont dispo chez Donuts racing dans le 77, envoi rapide ou bien on peut les retirer à l’entrepôt.

@ + sur les pistes .
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freddy31
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MessagePosté le: 29.01.2018, 10:25:31    Sujet du message: Répondre en citant

Y-zipp ressemblent profil aka impact
Dot evo ressemblent profil aka city block
Y’a tellement de marques et profils copies et recopiés...
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