Forums | RCmag

- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum

Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse

· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces

Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura

Tu peux virer le sauve servo d'origine qui a beaucoup de jeu et du coup la direction n'est pas précise. Et effectivement la carrosserie c'est un vrai supplice Shocked

Dommage d'avoir pris le Man elle prend ...

J'aime beaucoup ce châssis que je trouve magnifique.
Pour l'avoir eu c'est vrai qu'il est joli mais son principal défaut c'est qu'il a beaucoup trop de flex et de torsion car il n'a pas de top deck e ...

Jamais de graisse sur pignon/couronne, même si il y a une protection.

Je fais ça avec du filet adhésif Kyosho en 0,5 ou 1mm de large suivant le rendu voulu.

Il faudrait que tu fasses les contours capots et portes ça serait nickel. Il me manque juste les rétros et essuie glace.

https://i.goopics.net/800/jiabsk.jpg

Max VFR tu peux faire une , deux, trois manches ou tout le challenge complet, chacun fait comme il a envie Wink

Pour avoir eu un TA08Pro le gros défaut de ce chassis c'est qu'il n'a pas de top deck du coup il a beaucoup trop de flex Sad

Oui on peut l'utiliser avec des lipo et oui il y a une coupure lipo mais attention cette dernière descend bas en tension voir trop bas donc il vaut mieux vérifier avec un testeur d'accu le niveau de t ...

Par contre avec ce montage ça va être le carter de diff qui va ramasser!

10.5t sur une FWD c'est beaucoup, on roule généralement en 17.5t. Les cardans double articulation sont la norme actuelle sur la plupart des chassis touring et FWD, c'es pas pour une histoire d'angle d ...

Pas plus compliqué qu'un TT02 pour sortir les diff, 4 vis à enlever et les 2 biellettes direction et c'est tout Wink

J'ai la Cero Ultra, le modèle haut de gamme , bon la notice papier n'est pas une réussite comparé à la concurrence mais bon on fait avec.
Pourquoi partir sur un 10.5 avec un variateur qui va être li ...

Oui, c'est un challenge national

Le Modélisme Club de Lempdes organise la 3eme manche du challenge Tamiya TETC. N'hésitez pas à venir voir les pilotes en découdre sur la piste

https://zupimages.net/up/23/19/yz4l.jpg

Ah la crise de la quarantaine!! Very Happy

Sympa les pochoirs, par contre je n'aurai pas fait le NXT en noir car ça aide pas forcément niveau visibilité de l'auto sur la piste.

Petit retour sur ce produit
Bien mais faut pas compter charger 4 batteries très rapidement

Je confirme il faut s’y préparer en avance si on veut avoir les 4 batterie charge « rapidement ». mais po ...

Donc pour l'écart de prix autant partir sur un Xtrem par rapport aux différences chassis et électro
Si les pièces du nouveau sont compatibles, oui.
Dès que y aura des casses, la voiture sera "mise à ...

oui hors moteur et controleur
Donc pour l'écart de prix autant partir sur un Xtrem par rapport aux différences chassis et électro

les cales de triangles alu avec inserts ( gros plus ), le support avant renforcé, les noix mieux traitées
Ok et pour le reste c'est identique?

A l'heure actuelle, quelles sont les différences entre l' EVO et L'Xtrem hormis l'électronique? Chassis, transmissions, amortisseurs sont identiques?

un diff étanche 3Racing ou Yeah Racing c'est 25€ environ, je trouve pas ça excessif!

Bonjour,

Le Diff à bille ce ne doit pas être un problème. A une époque tous les 1/10 ème ainsi que les pistes 1/8 ème étaient équipés de diff à billes.

Cordialement.

Tout à fait. En plus l'av ...

Bonjour

Les marques ont des modèles spécifique terre (appelé dirt) ou astro (carpet) en ce qui concerne les châssis TT 1/10 4x2 ou 4x4
Les modèles terre sont souvent équipés de différentiel à bi ...

A mon très humble avis ce n'est pas une question de surface mais d'échelle des obstacles. Des sauts pour 1/8 peuvent vite être trop balaises pour du 1/10.

Ce n'est pas un problème par rapport aux o ...

Bonjour à tous, ayant pratiqué le TT 1/8 par le passé, je souhaiterais reprendre la discipline en 1/10. J'aurais aimé avoir des infos/retour pour savoir si possible de rouler sur piste terre ou unique ...

Tout dépend de la motorisation que tu as dessus. Les températures actuelles ne sont pas top pour avoir de l'accroche aussi.
Tu as quoi en pneus dessus?

J'ai ce chassis, sorti de boîte, avec les réglages d'origine il est très efficace. Un peu sous vireur mais pour corriger ça, suffit de monter le spool du TRF 420. Le TA08 Pro n'a rien a envier à des X ...

La voiture est encore au catalogue ? Tamiya a supprimé beaucoup de références
Oui la voiture est toujours commercialisée et les pièces options dispos dans de multiples shops français Wink

Bonsoir, pour décoller les pneus,tu prends un bocal en verre ,cela permet de bien fermer hermétiquement,tu y verses un fond d'acétone(environ 2 ,3 cm de liquide) tu y déposes un cailloux par exemple p ...

Effectivement la piste a entièrement été refaite en février. Nous avons accueilli la sixième manche du challenge TETC Tamiya au mois de juin.
Nous allons refaire une nouvelle présentation de cette no ...