casse ventilo sur variateur à répétition

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deniscle · Expert* Inscrit le: 27/12/2017 Messages: 406 Localisation: Hyères 83

Depuis 2 ans , je dois être au 10eme ventilo qui casse et je ne suis pas le seul. Les pales qui cassent puis blocage du ventilo. Montage sur hobbywing SCT 140.
j'ai essayer la moustiquaire entre les pales et la grille, elle es'est décollé et a bloquer les pales.
Avez vous une astuce pour éviter cette casse?
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Subaroues · Posté le: 15.06.2019, 20:45:06 Sujet du message:

Salut.
Variateur monté de quelle manière sur le châssis ? Fixé sur châssis avec du double face ?
Comme pour un servo, en laissant une certaine souplesse (avec les caoutchoucs fournis), ça ne devrait pas se produire.

Ce qui me fait penser à un message plus tôt dans la journée sur le pourquoi pas "d'oreilles" sur les varios ?
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deniscle · Posté le: 15.06.2019, 21:40:55 Sujet du message:

salut, avant il était monté au double face et ça cassait aussi. Là il est vissé sur la plaque support (HB817). Pour toi ce serait les chocs qui feraient taper les pales dans la grille du haut ou en dessous sur le support des pales?
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Subaroues · Posté le: 15.06.2019, 22:01:35 Sujet du message:

C'est une des nombreuses possibilités ; sans être une affirmation non plus.
Sinon de la poussière ? Un gravillon etc.
Il faudrait savoir, s'il y a d'autres personnes ayant régulièrement le même problème.

Voir à essayer avec un bout d'un vieux collant (fin) de madame éventuellement tout autour ? Un peu comme pour éviter l'encrassement un filtre à air avec du sable dans le désert ?
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nitro · Posté le: 15.06.2019, 22:26:09 Sujet du message:

c'est un problème récurent en TT d'autant plus qu'ils y a des sauts sur la piste .
Il n'est arrivé de casser plusieurs ventilos sur une seule course Mad

Heureusement Certains dure plus longtemps.

Il y a plusieurs type de casse , pales, la partie support , stator découlé, ...

Au départ je pensais que c'était des cailloux ou autres débris qui passaient au travers , mais après avoir installer un protection le problème persistait.

Donc j'en conclu à des défaillances physique du ventilo après analyses de différents types de casse j'en suis arrivé à la conclusion suivante:
le rotor du ventilo est " relativement " lourd avec ces aimants, sur les chocs l'inertie est telle que le sertissage de l'axe prend du jeu ou lâche, du coup le rotor n'est plus maintenu et les pales viennent toucher le cache de protection.

Je ne parts jamais en course sans un stock de ventilo ...

Caudron · Expert* Inscrit le: 09/05/2019 Messages: 441

Je n'ai pas de contrôleur équipé comme le votre mais avez-vous tenté de monter le contrôleur, si cela est possible, sur un gel antivibration genre Kyosho Zeal bleu (3mm) ou vert (5mm)? Ca devrait assurer un montage bien plus souple que le double face que vous aviez par le passé. Je suis persuadé que vous espaceriez au moins de beaucoup les casses, le contrôleur étant sensiblement désolidarisé de la surface sur laquelle il repose.

Subaroues · Posté le: 16.06.2019, 06:14:19 Sujet du message:

deniscle · Posté le: 16.06.2019, 07:19:42 Sujet du message:

Je pense aussi comme vous que la casse est du aux chocs, car meme avec de la moustiquaire sur la grille pour empecher d'éventuels cailloux de rentrer les pales ont cassées. Je pense que la bonne solution serait comme dit Subaroues, de remonter la grille mais il faut trouver un système au centre de la grille qui vienne en léger appui sur l'hélice. Il suffit de percer et tarauder et mette une vis diametre 2. rien n'empeche aussi de remettre de la moustiquaire mais à l'extérieur, à l'intérieur de la grille elle peut se décoller et bloquer l'hélice. Je vais commander des ventilos car j'en ai plus Twisted Evil

et je vais modifier tout ça et je vous dirai si c'est bon ou pas.
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nitro · Posté le: 16.06.2019, 08:39:45 Sujet du message:

Bloodymary · Ligue Inscrit le: 02/07/2016 Messages: 214

Perso, sur un xr8+, j'ai monté une grille de protection à l'extérieur et en 2 ans, 0 problèmes.

Solution efficace, chance... j'en sais rien mais je croise les doigts

Mais je me dis que pour quasi 0 euros ca coute rien d'essayer

plume · Découverte Inscrit le: 18/03/2004 Messages: 1

idem et suis monté sur une platine bien souple

perche · Expert** Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997

Le miens a rendu l'âme dimanche pour sa troisieme course heureusement ils en mettent un deuxieme avec le vario, les pâles ne sont pas abimées et ne frottent nul part mais la rotation force à un endroit, ça doit être le petit moteur qui force. Quelle genre de grille mettez vous au dessus?

deniscle · Posté le: 20.06.2019, 07:01:16 Sujet du message:

deniscle · Posté le: 21.06.2019, 06:17:10 Sujet du message:

on voit bien effectivement les traces sur les pales du frottement sous la grille. J'ai monté un ventilo wsline, corps alu et sur roulements. J'ai remonté la grille de 2mm. Y a plus qu'à croiser les doigts...

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Bloodymary · Ligue Inscrit le: 02/07/2016 Messages: 214

Stephnet · Ligue Inscrit le: 12/05/2004 Messages: 200

Bonjour tout le monde.
Les ventilateurs Hobbywing sont vraiment fragiles, en 2/3 accus , une à deux pales cassent.
J'ai mis un ventilateur WSLine (haute vitesse et corp alu). Aucune casse depuis.
La difference de prix vaut le coup car en plus il tourne vraiment plus vite.
Je l'ai ensuite fixé en mettant des petits toriques entre mon controleur et le support alu de ce ventilateur.
J'ai peaufiné mon installation en montant mon controleur sur "silent blocs"via une plaque.
J'ai fait une plaque en inox aux dimensions du controleur , avec deux "oreilles" percées permettant la fixation au chassis par vis de 3mm.
D''abord , je colle au Sikaflex le controleur à la plaque inox via 4 "plots" de colle Sika. (Cela fait un premier montage souple).
Puis je colle sous ma plaque inox 4 fois des petits joints toriques , par paire , donc 8 au total. (2 sur chaque "oreilles" et deux autres aux endroits opposés)
Je fixe la plaque au chassis à l'aide de vis de 3mm , de nouveau un joint torique au dessus de chaque "oreilles", une rondelle , et une vis nylstop peu serrée permettant un montage souple. Les "oreilles" sont donc prises en sandwich entre 3 toriques en tout , ce qui fait la souplesse de l'ensemble.
Ca fait un moment que je n'ai plus cassé une pale et je pense que l'electronique apprécie egalement cette souplesse.
J'ai deux photos qui permettent de bien voir mon montage , mais je ne sais pas les mettre en ligne.
Je peux les envoyer à quelqu'un par mail qui pourrait les mettre , si cela peut aider certains d'entre vous...
_________________
www.arc14.com

killlkenny · Expert** Inscrit le: 02/10/2009 Messages: 617

Salut,

Alors moi pour éviter la casse ventilo sur hobbywing SCT140 ou XR8 +

Je mets 1 rondelle sous le radiateur de façon à ce que la grille soit relevé. (donc 4 petites rondelles en tout)

Puis je prend une bonne vieille boule à thé que je découpe au dimension du ventilo.

Je ne fais que 2 trous dans la grille.

Du coup ça protège très bien.

A+

deniscle · Posté le: 05.07.2019, 06:30:01 Sujet du message:

c'est ce que j'ai fait aussi, 4 rondelles pour relevé la grille, j'ai fais un entrainement et une course dimanche, pour l'instant pas de casse. j'ai monté le WSLine avec corps en alu. Mon pote en a monté un aussi sans modifier la hauteur de grille et sans rajouter de moustiquaire et depuis 4 mois pas de casse. Par contre Killkenny je trouve que ta boule à thé, les trous sont très fin pour un bon refroidissement.
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