Remerciements à Cyril du magasin Modélisme34.fr sans qui cette présentation n'aurait pas été possible.
On peut le remercier aussi pour l'aide technique lors de la réalisation des vidéos et des lives.
Ce moteur Alpha 21 Club Racer bénéficie d'un très bon rapport qualité prix.
Moins de 150€ pour un moteur de cette qualité, c'est une excellente affaire !
A noter que nos vidéos sont disponibles sur la chaine Youtube de RCmag.com
La vidéo avec le démontage de l'Alpha 21 Club Racer. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La boite de l'Alpha Club Racer. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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A l'ouverture de la boite on découvre le moteur bien calé dans un support en plastique moulé, une présentation flatteuse comparée à d'autres marques.
Bon point, il est livré avec sa bougie et des bouchons qui seront bien utiles lors du nettoyage moteur ou pour son stockage.
Un joint de décompression de 1/10 est aussi inclut ainsi que 2 buses alu supplémentaire. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le moteur est livré protégé par un emballage plastique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le moteur avec ses bouchons de protection. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Les bouchons de protection. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le joint de décompression de 1/10 supplémentaire. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La bougie P3 turbo Alpha. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Les 2 buses alu de 6,5 et 7mm livrées en bonus avec le Club Racer. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La planche d'autocollants. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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L'éclaté du Club Racer avec les références pour les pièces. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Cet Alpha Club Racer est du type longue course ( course supérieur à l'alésage ) à bougie turbo et vilebrequin de 14 mm.
La finition du moteur est très soignée comme sur les autres versions d'Alpha. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La buse de 8 montée d'origine. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La culasse "light". _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Cylindrée : 3.49 cc
Alésage : 16.30mm
Course : 16.80mm
Nb. Transferts : 5
Vilebrequin : ø 14 mm Turbo
Carburateur : ø buses 6.5 - 7 et 8 mm
Bougie : Turbo
Poids : 350 gr _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le moteur démonté, pour le prix ce moteur en offre beaucoup ( buses alu, finition, préparation assez poussée ... ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Le cône d'embrayage, les 4 vis CHC 3,5x18 pour la fixation de la culasse et les 4 vis CHC 2,5x6 pour le bouchon de carter. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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L'insert culasse démonté. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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