Buggy 1/8 loisir -> Lequel choisir ???

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Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

Salut à tous,

J'ai remarqué que le sujet a été traité un bon nombre de fois sur le forum mais que les messages commencent à dater et ne sont plus trop d'actualité.

Pour faire simple. J'ai pratiqué le modélisme loisir durant 4 ans il y a 7/8 ans en arrière Very Happy

J'avais une chinoiserie 1/10 no name thermique type piste avec lequel je me suis vraiment bien amusé sans aller plus loin Wink

Aujourd'hui à bientôt 22 ans, je souhaite me remettre au modélisme (toujours en loisirs) avec un budget de 500€ (grand max) pour me ré-équiper de 0.

Je compte partir sur du RTR dans un gamme de chez Kyosho, Hobao ou Hobbytech en 1/8 THERMIQUE Laughing

Je veux partir sur quelque chose de "qualité" avec lequel je puisse trouver des pièces facilement en cas d'usure/casse.

J'ai déjà beaucoup d'outillage mais je n'ai plus de socket, pipette, etc

Pour la radio je vais me contenter au début de celle du pack RTR, pour du loisir c'est déjà plus que suffisant.

Pour conclure, je ne vais pas pratiquer en club car il n'y a pas de club autour de moi (j'habite dans le 80 à côté de Péronne) et donc je ne vais, non plus, partir en compétition, d'ou le choix d'un RTR Wink

Je vous laisse me donner vos avis de pro, sur la marque à choisir, l’équipement minimum, un magasin de référence autour de moi, etc Wink

Tractoricou · Posté le: 10.12.2019, 09:46:38 Sujet du message:

Bienvenue sur RCMag Wink

Sans hésiter pour ton budget le Neo 3.0

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=97_98&product_id=1217

Il est largement dans ton budget, c'est tres fiable et il te restera même du rab pour le faire évoluer par la suite Idea

De plus on a fait avec modélisme34 6 ou 7 vidéos technique sur cette voiture qui devrait bien t'aider ( chaine youtube de rcmag ) et y'a 2 sujets sur le forum pour détailler la voiture, l'entretenir, l'améliorer.

Sur cette voiture j'aurai la possibilité de t'aider car je roule avec, je fais meme des courses pour tester sa fiabilité
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Binjam1 · Ligue Inscrit le: 04/06/2009 Messages: 143

electroman · Ligue Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 144

meme conseil pour le neo

Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

Merci à tous pour votre accueil et vos messages.

Oui j'avais vu pour le neo 3.0 ^^ j'avais déjà regardé toutes les vidéos de RCmag le concernant Wink

c'est d'ailleurs ainsi que je vous ai connu.

Je suis allez dans un magasin "Racing shop" à AUBERCHICOURT, si vous connaissez, et lui me conseil plutôt de prendre le Hobao Hyper VS. Le truc, c'est que je craque un peu pour le MP9 TKi4 même si j'explose le budget. le neo 3.0 est quand même la base du 7.5 et ça commence à dater un peu.

Je vais me renseigner pour les pistes autour de chez moi, ça peut être cool de rouler un peu sur piste ^^

Si je prends le neo 3.0, je vais me sentir "obliger" d'acheter les options pour le rendre un peu plus robuste, n'étant pas un pilote, il n'est pas à l'abri de se prendre des petites gamelles le temps de me dégourdir la gâchette Smile

Après je suis très soigneux et me connaissant je vais encore passer toutes mes heures à le nettoyer/graisser de font en comble Very Happy

Cosmos_H · Posté le: 11.12.2019, 09:33:46 Sujet du message:

Salut,

Je ne pratique qu en loisir, et depuis que j ai ete dans un club avec une piste adéquat, et bien il m est inconcevable de rouler ailleurs aujourdhui 😊
Bienque je ne cherche pas le crono et etc, tu prends de l interet a régler ton châssis en mode pepere, a calculer les trajectoire 😊
Bon kiff a toi ! 😊

jojo2 · Découverte Inscrit le: 25/06/2004 Messages: 50

le Hobao Hyper VS des pieces t'en trouvera pas partout, et encore moins de pratiquants pour te conseiller en cas de probleme. Faut vérifier que ton commerçant a toutes les pieces en stock, le baratin style " je les ai en 48h" j'y crois plus, surtout avec des produits exotique.
le mp9 tu seras hors budget car en plus il coûte plus chère en entretien car plus fragile et avec des tas d’options

Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

Donc je pars sur le NEO 3.0 Wink

Niveau options je vais mettre les satellites de diff.
Après je ne sais pas trop quoi mettre d'autres.

Je pense directement remplacer les servos, installation barres stab, de meilleurs ammorto et les protections qui vont avec, etc
Que me conseillez vous ?

remplacer les sevos ? j'ai ceux d'origine depuis le début sans aucun problème, ce serait bête de les changer d'entrée
les amorto idem, ils sont bien, surtout quand ils sont neuf
barre stab j'ai mis mais bizarrement j'étais moins bien avec, a retenter
kit pignons c'est pas mal mais faut dans ce cas prévoir le kit d'huile

Pour l'avoir vu au salon de Montpellier, modélisme34 qui est bien spécialisé sur ce produit ( il a toutes les pièces et options en stock ) commercialise des kits améliorations comme par exemple celui avec les pignons et les huiles ( diff et amorto ) qui vont bien
je viens de regardé, pas encore sur son site mais ce sera fait d'ici ce soir je pense ( si pas trop de monde a la boutique )

Le plus important c'est l'accu de réception comme expliqué sur les vidéos

Subaroues · Posté le: 11.12.2019, 11:14:48 Sujet du message:

Hello.
Pour les options, il semble déjà très bien de boite.
Après tu peux regarder le sujet "En course avec ..." de @Tractoricou. L'essentiel y est déjà pour fiabiliser un peu plus l'engin.
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https://www.youtube.com/@sub_a_roues

Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

Salut,
Merci pour ta réponse.
Le truc c'est que j'ai eu beaucoup de retour sur le neo 3.0 plus ou moins positif.
Déjà il y a les anti RTR qui ne comprenne pas que des gens peuvent faire de l'automodélisme "loisir" et qui du coup dénigre n'importe quel RTR :p

Si je met de côté les avis utiles, apparemment, les servos sont trop souvent un défaut sur ce modèle ainsi que ses suspensions.
J'ai tout de même 500€ de budget dédier que pour la voiture même si je prend la néo à 300€ et que je rajoute directement 200€ d'options directement.

J'attendrais quelques pleins avant d'installer les options comme ça j'évite de les casser dès le début le temps de la remise en jambe Laughing

Subaroues · Posté le: 11.12.2019, 11:27:54 Sujet du message:

C'est très bien le RTR. Rien n'empêche un contrôle visuel et resserrer les vis au besoins à la sortie de boite.
Pour les servos c'est la plupart du temps une question de réglage. Même un servo bas de gamme peut durer des années ...

Régler le neutre est simple.
Il faut aussi penser à bien régler les fins de courses droite et gauche pour que son moteur ne force pas (et grille) lorsque tourné à fond.
+ un sauve-servo correct.
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Tractoricou · Posté le: 11.12.2019, 11:30:47 Sujet du message:

remplacer les sevos ? j'ai ceux d'origine depuis le début sans aucun problème, ce serait bête de les changer d'entrée
les amorto idem, ils sont bien, surtout quand ils sont neuf
barre stab j'ai mis mais bizarrement j'étais moins bien avec, a retenter
kit pignons c'est pas mal mais faut dans ce cas prévoir le kit d'huile

Pour l'avoir vu au salon de Montpellier, modélisme34 qui est bien spécialisé sur ce produit ( il a toutes les pièces et options en stock ) commercialise des kits améliorations comme par exemple celui avec les pignons et les huiles ( diff et amorto ) qui vont bien
je viens de regardé, pas encore sur son site mais ce sera fait d'ici ce soir je pense ( si pas trop de monde a la boutique )

Le plus important c'est l'accu de réception comme expliqué sur les vidéos
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Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

D'accord merci pour ta réponse.
La radio de base permet de faire les réglages des fins de courses donc c'est déjà ça.
Le problème provient plus du fait que cela soit des 3kg qui du coup restent un peu faiblard et s'usent rapidement.

Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

@Tractoricou : Oui j'avais vu sur ta vidéo. L'accu c'est sur ma liste des achats primordiaux Wink

Tractoricou · Posté le: 11.12.2019, 11:46:16 Sujet du message:

c'est pas des 3kg, bien plus

étanche, sur roulements, pignons métal ....

pas trop le temps actuellement mais j'en ai démonté un pour vous le présenter en photos

vais aussi balancer pleins de photos d'un Neo 3.0 que j'ai préparé pour montrer toutes les possibilités d'évolutions sur cette base

juste que cette semaine suis en travaux chez moi OK!

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Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

Autant pour moi c'est des 6kg, petites coquilles d'écriture.

Je fais ma liste de ce que je vais acheter avec directement.
Un bon accu de réception comme sur votre vidéo.
After run, j'ai déjà -> j'utilise du P18 de chez mecarun.

J'aimerais juste me rapprocher d'un magasin un peu plus proche de chez moi sur Péronne mais je suis pas du coins à l'origine du coup je cherche pas mal ^^

Subaroues · Posté le: 11.12.2019, 13:01:54 Sujet du message:

dadarc97 · Découverte Inscrit le: 29/09/2011 Messages: 46

Wakipa · Découverte Inscrit le: 09/12/2019 Messages: 11

Je vous ai envoyé un mail merci Wink

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6533

Bonjour,

Bienvenue sur RCMag Wink

Alors, Le MP74.5 c'est un bon produit et même si l'architecture de la voiture est un peu ancienne, il n'y a pas besoin de beaucoup d'options, c'est un bon point et du coup le budget pour le roulage est en hausse. OK!

L'hyper VS c'est vraiment bien, un de mes voisins s'en est offert un. En dehors des ressorts d'origine un peu durs i n'y a rien à redire.

Bon choix.

Cordialement.

fox02100 · Expert* Inscrit le: 13/10/2018 Messages: 369

Je conseille le même magasin à Arvillers que Daniel Wink