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RCmag Index du Forum » Les contrôleurs et moteurs

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Equerre carbone pour fixation ventilateur moteur
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Auteur Message
fox02100
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MessagePosté le: 21.03.2020, 12:24:44    Sujet du message: Equerre carbone pour fixation ventilateur moteur Répondre en citant

Je tente la réalisation d'une équerre carbone pour fixer le ventilateur du moteur à cet endroit



Le but est de remplacer la fixation du commerce lourde et chero




Je vais utiliser du carbone serge 200gr/m2
Au pied à coulisse il fait 0,25mm d'épaisseur
Voulant une pièce épaisseur de 2mm, j'ai préparé 8 couches

On verra par la suite que la pièce ne fait que 1,2mm... merde je ne pensais pas qu'elle se comprimerait à ce point



J'ai fait l'essai de moulage sur une equerre alu protégée





Voici le résultat après 14h de polymérisation



La pièce est partie en cuisson dans le four pour trouver toute sa rigidité
Je pourrai ensuite la couper

Dès cette période pénible finie, je ferai un autre moule plus simple d'utilisation pour un meilleur résultat d'aspect
Je mettrai aussi le double de couches



Pour le moment, en appart, on fait ce qu'on peut Smile
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Subaroues
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MessagePosté le: 21.03.2020, 13:19:00    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
Sinon quelques points :
• C'est pas spécialement utile le passage au four. Tu as le temps de laisser prendre à l'air libre dans ta presse Wink
• Après full carbone n'est peut-être pas le mieux : c'est très solide certes, mais aussi cassant le carbone (surtout avec un angle à 90° mais ça devrait tenir bon sauf choc direct). J'ai préféré mettre de la fibre de verre (moins cher et même épaisseur entre le dessus et le dessous carbone pour mon support radio par exemple).
• Si tu es en appart aére bien et porte un petit masque pour la découpe/perçage (la fibre de carbone c'est pas top dans les poumons).
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fox02100
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MessagePosté le: 21.03.2020, 16:27:38    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

Merci pour tes conseils

Je coupe le carbone sur le balcon avec masque et lunettes Wink

La résine epoxy que j'utilise obtient toutes ses propriétés avec la cuisson
Sans cuisson, c'est moins rigide

Au final ca donne ça





Ca devrait tenir, le ventilateur touche le moteur avant de casser l'équerre ( la bavette est souple )


Dernière édition par fox02100 le 21.03.2020, 17:50:55; édité 1 fois
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Subaroues
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MessagePosté le: 21.03.2020, 17:00:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ca fait une pièce très sympa une fois terminée Bravo!
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fox02100
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MessagePosté le: 21.03.2020, 17:08:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ouaip merci Wink

Les prochaines iront plus vite...
Celle-ci me servira de gabarit de traçage
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Mickaelkael
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Messages: 680

MessagePosté le: 21.03.2020, 17:14:58    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail.

Question connexe :

Y'a t-il réellement besoin de ventiler un moteur Brushless (dans un 1/8 TT) ?
(sous réserve d'utilisation "normale" : pignon, etc...)

Ventiler sur une face est-il efficace ? le moteur n'a t-il pas "froid" d'un coté ? et "chaud" de l'autre ?

Bref : quels sont vos avis sur la ventilation moteur ?

Merci pour votre retour
_________________
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fox02100
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MessagePosté le: 21.03.2020, 17:46:13    Sujet du message: Répondre en citant

Merci

Très bonne question...

J'ai monté ce ventilateur cet été car le moteur était pas mal chaud

Pourtant, je débute donc le réglage de mon vario est tout doux ( peu de punch, pas de boost, etc )

Mon pignon est un 16 pour un moteur 1900kv

Bref tout ce qu'il y a de plus standard sur un Mugen MBX8

J'ai noté une nette baisse de la température du moteur avec le ventilateur

Pour le refroidissement, te tracasse pas, l'aluminium est un très bon conducteur thermique
Donc même si tu ne refroidis qu'un côté, c'est l'intégralité de la température du moteur qui baisse Wink

C'est d'ailleurs peut être le côté négatif du MBX8...
Très peu de surface de contact entre le moteur et le châssis
J'ai eu un Losi dans les mains et le châssis était tiède
Preuve qu'il participe à l'évacuation des calories

C'est d'ailleurs ma crainte... que mon ventilateur détaché du moteur refroidisse moins bien
L'ancien support de ventilateur devait aussi aider à dissiper la chaleur
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Lapounk
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Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 640

MessagePosté le: 08.08.2024, 20:21:15    Sujet du message: Répondre en citant

fox02100 a écrit:
Salut,

Merci pour tes conseils

Je coupe le carbone sur le balcon avec masque et lunettes Wink

La résine epoxy que j'utilise obtient toutes ses propriétés avec la cuisson
Sans cuisson, c'est moins rigide

Au final ca donne ça





Ca devrait tenir, le ventilateur touche le moteur avant de casser l'équerre ( la bavette est souple )


Effectivement, joli support carbone 😍
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Lapounk
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MessagePosté le: 08.08.2024, 20:22:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais profiter de ce sujet pour poser une question....

Quel ventilo/support choisir Question

Un 30 ou un 40 ?

Un simple déporté ?



Un simple sur le moteur ?



Un double sur moteur ?


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amontintin
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MessagePosté le: 08.08.2024, 22:26:52    Sujet du message: Répondre en citant

perso j'ai pri un simple en 40*40
_________________
amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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Lapounk
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MessagePosté le: 09.08.2024, 04:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
perso j'ai pri un simple en 40*40


Merci 🙂

Tu le trouves suffisant pour l'été ?
Comment contrôles-tu les températures, avec un pistolet ou une sonde dans la voiture ?
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