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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 11.05.2020, 18:39:36 Sujet du message: |
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Le différentiel central en pièces détachées que j'ai dégraissé pour les photos mais aussi pour remplacer la graisse d'origine.
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Tractoricou
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Lapounk
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| Posté le: 11.05.2020, 19:30:31 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: |
Le différentiel central en pièces détachées que j'ai dégraissé pour les photos mais aussi pour remplacer la graisse d'origine. |
Avec quoi degraisses-tu ? |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 11.05.2020, 20:34:38 Sujet du message: |
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Essence F dans toutes les bonnes boutiques (grandes surfaces alimentaires comprises), un petit pot en verre et un pinceau plat pour ma part.
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 11.05.2020, 22:37:43 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Nettoyant méca Facom pour ma part en bidon ou en pulvérisateur et séchage à la soufflette. Et chauffé avec le bac à ultrason, c'est terrible. 
Cordialement. |
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Lapounk
Expert**
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| Posté le: 12.05.2020, 04:05:48 Sujet du message: |
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Ok
Ces 2 nettoyants ne bouffent donc pas le caoutchouc des joints toriques de diffs ou amortos ? |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 12.05.2020, 06:40:20 Sujet du message: |
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Bonjour,
Les joint sont en silicone et pour le Facom, non pas du tout. Il existe un autre produit que j'ai découvert sur Vintage, c'est le Surfex qui fonctionne pour tout y compris les pièces peintes.
En revanche les joints silicone détestent le WD 40 que tout le monde pulvérise allègrement sur sa voiture.
Cordialement. |
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Lapounk
Expert**
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| Posté le: 12.05.2020, 14:57:17 Sujet du message: |
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Bonjour,
Merci pour le retour 
Justement j'allais parler du WD40 !
On peut donc se servir du WD40 pour nettoyer les pignons de dif, corps de dif, corps d'amortisseurs, cellules de dif, paliers, triangles...etc... Sauf les joints ?
Le Surfex c'est le Surfex HD, un produit de detailing qu'on peut diluer dans l'eau ? |
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 12.05.2020, 15:32:02 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | | On peut donc se servir du WD40 pour nettoyer les pignons de dif, corps de dif, corps d'amortisseurs, cellules de dif, paliers, triangles...etc... Sauf les joints ? |
Voilà. Vu que ça nettoie le gras en général et l'huile silicone, les joints silicones n’apprécieront logiquement pas.
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Tractoricou
Administrateur
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Lapounk
Expert**
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| Posté le: 13.05.2020, 16:43:40 Sujet du message: |
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C'est ce que je vais faire pour les joints de diffs et amortos.
L'essence F ça sera pour le 1er nettoyage après avoir poncé le dos des planétaires et satellites puis ensuite ça sera nettoyage au WD40 ...
(J'suis tombé sur un pack bidon de 5l + pulvérisateur WD40 pour pas trop cher sur le net,) |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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| Posté le: 13.05.2020, 18:45:17 Sujet du message: |
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pour ceux qui ont un peu de place dans le garage, ce qui est bien pour le bricoleur, c'est une fontaine de nettoyage
y'a pleins de versions a partir de 70€
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 13.05.2020, 19:20:59 Sujet du message: |
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Oui, c'est vrai que c'est bien, mais pour moi, c'est compresseur avec le pistolet de nettoyage et un saut. En revanche, du coup on a une main de prise par le pistolet, mais ça fonctionne super bien aussi. 
Cordialement. |
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BEB31
Ligue
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| Posté le: 14.05.2020, 06:14:04 Sujet du message: |
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Bonjour à tous,
Si je comprends bien, l’idéal pour nettoyer les cellules de Dif (hors joints toriques..), intérieur et extérieur, c'est d’utiliser du WD 40 ?
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RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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BEB31
Ligue
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| Posté le: 14.05.2020, 06:26:52 Sujet du message: |
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Désolé, je voulais parler du dif en lui même.. 
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RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 14.05.2020, 11:14:42 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pour nettoyer des pièces mécaniques, l'essence et encore mieux le pétrole restent ce qu'il y a de plus efficace. On peut l'utiliser au pinceau, au chiffon ou encore en laissant tremper ses pièces ainsi qu'en pulvérisation.
C'est aussi bien moins coûteux que le WD qui sert sur le terrain quand on en a besoin.
Mais au prix du bidon de WD, c'est économiquement illogique à l'atelier. Evidemment, comme tout le monde, j'ai une bombe dans ma caisse de terrain, mais pour l'entretien des éléments mécaniques, c'est soit Facom qui est réutilisable après filtrage, soit pétrole pour les pièces sensibles à l'oxydation, pour la RC comme pour les machines de motoculture ou de terrassement.
De plus, comme dégrippant, il existe des produits bien plus performants et moins cher, mais que l'on ne trouve pas en grandes surfaces.
Cordialement. |
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BEB31
Ligue
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| Posté le: 14.05.2020, 16:47:26 Sujet du message: |
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Merci Capitaine Caverne,
Quel est ce produit Facom? Est il efficace pour dégraisser??
Merci pour les retours d’informations....
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RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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BEB31
Ligue
Inscrit le: 31/03/2020
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| Posté le: 14.05.2020, 16:52:32 Sujet du message: |
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J’ose pas demander quels sont les produits dégrippants efficaces et pas chers..🤭
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RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 14.05.2020, 18:59:09 Sujet du message: |
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| BEB31 a écrit: | Merci Capitaine Caverne,
Quel est ce produit Facom? Est il efficace pour dégraisser??
Merci pour les retours d’informations.... |
Alors je viens de descendre à l'atelier pour regarder, c'est le nettoyant industriel mécanique avec inhibiteur de corrosion vendu en bidon de 5, 10 et 20 litres de la marque Facom. Cela nettoie et dégraisse très bien mais ce n'est pas pareil que du dégraissant freins soyons d'accord.
Pour le dégrippant il y a le ELF par exemple mais difficile à trouver et l'Agrizone que j'utilise beaucoup.
Sinon, le super dégrippant de la marque Degrip'oil plus facile à trouver dans les mag de bricolage est plus performant que le WD mais plus agressif aussi.
Cela dit, pour la RC, dans la majorité des cas le WD suffit largement en sachant que des fois il faut aussi chauffer pour pouvoir débloquer.
Attention, je ne dis pas que le WD c'est nul, mais qu'il existe d'autres produits plus performants que l'on trouvera dans les mags de matériel agricole et on paye pas la pub à la télé.
Pendant que j'y suis, je sais c'est hors sujet, mais la graisse d'un couple conique de débroussailleuse, de la cascade de pignons d'une faucheuse ou d'un train de pignons de pelle mécanique, en seau ou en cartouche ça marche aussi pour nos couples conique, sorties de diff, axes de pignons et pour le pris d'une boîte microscopique on en a pour la vie. 
La graisse mécanique ou graisse marine cela fonctionne également très bien et les pots sont un peu plus petits. 
Cordialement. |
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Lapounk
Expert**
Inscrit le: 21/03/2020
Messages: 715
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| Posté le: 14.05.2020, 19:18:18 Sujet du message: |
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En restauration de voitures anciennes le dégrippant Loctite 8018 a de bons retours.
Concernant le WD40 dans mon entourage on s'en sert surtout pour le côté lubrifiant que dégrippant bien qu'il a plusieurs usages possible |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
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| Posté le: 14.05.2020, 19:20:27 Sujet du message: |
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| Lapounk a écrit: | En restauration de voitures anciennes le dégrippant Loctite 8018 a de bons retours.
Concernant le WD40 dans mon entourage on s'en sert surtout pour le côté lubrifiant que dégrippant bien qu'il a plusieurs usages possible |
Oui, les produits Loctite sont bien mais un peu plus chers.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 14.05.2020, 19:31:50; édité 1 fois |
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BEB31
Ligue
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| Posté le: 14.05.2020, 19:29:10 Sujet du message: |
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Intéressant tout ça, ça me fait une bonne liste de course...
Merci pour vos réponses.
👍👍👍
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 14.05.2020, 23:58:03 Sujet du message: |
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En 1 an d'utilisation je n'ai jamais abimé la couronne, donc bien réglé c'est fiable.
Mais il est toujours utile d'en avoir une d'avance dans sa caisse de terrain ( Référence IF148 ).
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nitrocircus
Découverte
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| Posté le: 15.05.2020, 18:00:12 Sujet du message: |
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bonsoir Tractoricou je viens de remonter mes différentiels en 4 satellites je m'interroge sur le montage dans bloc plastique j'ai mis les pignons conique FIF21 il sont fourni avec une rondelle de 12/10 étant donné quil est moins épais que l'origine en le montant avec cette rondelle l'engrenage force par contre si je remplace le roulement de 4 avec cette rondelle par un roulement de 5 je gagne 2/10 et un engrena beaucoup plus fluide
comment monte tu les tiens quand tu remplace le conique j'espère avoir été assez clair
a bientôt
Philippe |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 16.05.2020, 11:23:24 Sujet du message: |
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Les noix centrales sont spécifiques avec 2 méplats pour l'entrainement des disques de freins.
Attention aux butées en caoutchouc pour les cardans centraux.
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BenLeberger
Découverte
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| Posté le: 16.05.2020, 15:16:50 Sujet du message: |
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Ce fameux joint en caoutchouc n'existe pas en pieces détachées.
Kyosho indique qu'il faut se procurer des o'ring orange sous la référence ORG04. |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6507
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| Posté le: 16.05.2020, 15:37:16 Sujet du message: |
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Bonjour,
Un petit bout de durite ça marche aussi très bien ou les vieux joints de diff quand vous les changez.
Cordialement. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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j'avoue ne pas avoir compris l'explication 
