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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 12.06.2020, 22:00:16 Sujet du message: Nouveau dans le modelisme Père et fils |
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Bonsoir a tous,
On se présente : Enzo 7 ans , Thomas son papa 31 ans
Nous sommes débutant dans ce monde !
Moi, Thomas, enfant j’ai toujours rêvé avoir ma voiture !
Demain c’est l’anniversaire d’Enzo et j’ai craqué pour un buggy Gosthfighter Rtr de chez DF models
Et peut être je craquerai pour le fun fighter de la meme collection !
Je voulais savoir ce que vous en pensiez ?
Quels conseils avez vous a nous donner pour eviter les erreurs de débutant ?
Dernière édition par Tometenzo39210 le 12.06.2020, 23:11:09; édité 2 fois |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26354 Localisation: Orléans
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Posté le: 12.06.2020, 22:37:15 Sujet du message: |
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Bienvenue sur RCMag
Et prenez soin de vous _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5075 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 12.06.2020, 23:13:41 Sujet du message: Re: Nouveau dans le modelisme Père et fils |
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Tometenzo39210 a écrit: | Demain c’est l’anniversaire d’Enzo et j’ai craqué pour un buggy Gosthfighter Rtr de chez DF models
Et peut être je craquerai pour le fun rider de la meme collection ! |
Bonjour et bienvenu.
Je ne connais pas ces voiture mais à première vue, je serai tenter de dire que ce sont les deux même (à la différence de la carrosserie).
Donc, pas de précipitations ; déjà se faire une idée de l'utilisation de la première.
Si accus Lipo, il y a quelques règles à suivre pour les utiliser/charger/etc.
A voir aussi la disponibilité des pièces détachées sait-on jamais.
Et bon anniversaire au petit _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 12.06.2020, 23:19:32 Sujet du message: |
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Merciii
J’ai regardé il y apparemment toutes les pieces detachees dispo sur le site breizhmodelisme !
Et oui c’est essentiellement les memes !
Biensur je vais voir comment reagi le ghostfighter et apres on verra
Pour les batteries oui il faut fait attzntion de bien les laisser refroidir apparemment et de pas les laisser surcharger ! Pas facile ! |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6488
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Posté le: 13.06.2020, 06:28:44 Sujet du message: |
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Bonjour,
Bienvenue sur RCMag
Cordialement. |
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Olive12 Découverte
Inscrit le: 11/06/2020 Messages: 26
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Posté le: 13.06.2020, 08:04:14 Sujet du message: |
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Bonjour
Super, vous allez vous éclater. Je roule moi aussi avec mon fils. Je suis parti sur du wltoys moi, des petites chinoiseries qui vont sacrément bien la plupart du temps !
Très souvent il existe plusieurs modèles diffusés dans le monde avec la même base mécanique et donc les mêmes pièces. Seuls les noms, carrosseries et roues changent.
Si tu arrives à retrouver ces différents modèles en fouillant sur internet, il deviendra plus facile de trouver et commander des pièces directement en chine sur XXXXXX par exemple. C'est beaucoup moins cher.
Le point faible de ces voitures sont souvent les différentiels. En plastique, il ne dure pas très longtemps, il faut les changer pour du métal. Ceux en métal ont besoin d'être graisser de temps en temps.
Bonjour,
Les sites de ventes en lignes en dehors de nos partenaires n'ont pas droit de citer sur le forum.
Sans nos partenaires, pas de forum pour échanger ou lire des reportages.
Par avance merci de votre compréhension.
Cordialement, capitaine_caverne. |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 13.06.2020, 08:47:54 Sujet du message: |
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Merci des renseignements !
Je vais la decouvrir cet aprem ! On verra comment les pieces réagissent
C’est notre première |
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marder34 Ligue
Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 199
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Posté le: 13.06.2020, 09:55:09 Sujet du message: |
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Rouler père et fils c'est cool |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 13.06.2020, 20:37:05 Sujet du message: |
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Bon ba voila test effectué !
Bonne petite voiture : reglage de la vitesse possible donc pratique pr qu’enzo apprenne!
Par contre
J’ai une batterie NI-MH 1800 et une autre autre de 1500.
J’ai pas tenue tres longtemps meme en petite vitesse !
Quelle batterie peut etre plus efficace ?
J’ai vu qu’il existait sur le site où j’ai acheté la voiture des batterie 3000, 4000 et 5000. Pour des autonomies a 3/4 d’heure 1h.
Que me conseiller vous ? |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5075 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 14.06.2020, 06:53:23 Sujet du message: |
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Tometenzo39210 a écrit: | Que me conseiller vous ? |
Finalement, c'est un accus nimh pas lipo ?
Un "rodage" de l'accus nimh alors pour commencer.
>On en parlait ici< il y a quelques jours.
Seulement le chargeur fourni c'est vraiment de la *no comment* ça charge c'est tout.
Le plus simple sera donc de :
1. charger l'accus,
2. l'utiliser sur la voiture en roulant limite au ralenti jusqu'à ce que à plat,
3. vu qu'il n'aura quasi pas chauffé (à vérifier si c'est chaud avec le poignet comme pour le bib' souvenir),
4. reprendre au point (1) 4 ou 5 fois.
Et roulez petit bolide, l'accus aura son "autonomie" maximum après ça (un peu plus qu'actuellement en fait mais 1800 c'est pas énorme pour sûr même si la voiture est légère 1,5kg). _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 09:46:22 Sujet du message: |
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Oui oui nimh !!
Ce matin trop bizarre batterie d’origine a marché 15 min mais la seconde baterie n’a pas marché du tout alors que je l’avais rechargé avec le chargeur d’origine !
C’est peut etre justement le probleme ! Le chargeur d’origine qui ne va pas???
Pour avoir un meilleure autonomie que me conseille tu comme batterie nimh et comme chargeur !
Comment vous gerer vos batteries pour passer une aprem a rouler ?? |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 09:49:21 Sujet du message: |
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Subaroues a écrit: | Tometenzo39210 a écrit: | Que me conseiller vous ? |
Finalement, c'est un accus nimh pas lipo ?
Le plus simple sera donc de :
1. charger l'accus,
2. l'utiliser sur la voiture en roulant limite au ralenti jusqu'à ce que à plat,
3. vu qu'il n'aura quasi pas chauffé (à vérifier si c'est chaud avec le poignet comme pour le bib' souvenir),
4. reprendre au point (1) 4 ou 5 fois.
. |
Ce matin on a roulé avec la batterie d’origine a la fin elle etait tiede !
Javais reglé la vitesse de la voiture au minimum! |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6488
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Posté le: 14.06.2020, 10:39:52 Sujet du message: |
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Bonjour,
Alors les lipos je ne sais pas comment ça marche mais les Nimh oui j'ai roulé avec.
Les accus tous montés de manière industriel sont rarement appairés donc, la batterie s'alignera sur les perfs de l'élément le plus faible.
Ensuite, un Nimh ça se rode et ce n'est pas la décharge, bien au contraire qui donnera les perf mais la charge. On commence en générale par une charge lente c'est à dire qu'un 1800 on va charger à 900 milliampère et monter progressivement durant environ 5 ou 6 charges.
un 1800 on peut le charger à 3000 sans soucis une fois rodé. Contrairement à ce qui était annoncé au début les Nimh on un effet mémoire donc, il faut les décharger complètement et les charger assez fort pour avoir un décharge rapide performante.
A l'époque on calculait son rapport pour faire 5 Minutes 30 pile en autonomie avec un 1700 alors avec un 1800 10 à 15 minutes c'est pas si mal. De même si les élément on une résistance interne à la décharge qui leur est propre au départ, celle-ci évolue avec le temps et le type d'utilisation.
Quoi qu'il en soit, une utilisation en RC demande de la chare rapide avec de forts appel de courants. Donc l'accu est chaud en sortant de la voiture et tiède en sortie de charge et c'est normal. Sur certains chargeur en plus du delta pic on avait aussi une sonde thermique sur les chargeurs schum qui coupait la charge quand l'accu dépasse les 30 degrés.
Pour finir, un accu Nimh si on veut le conserver un peu il faut si on a pas la possibilité de ne l'utiliser qu'un fois par jour au moins attendre qu'il ne soit complètement froid pour le recharger et les conserver vide.
Se faire un déchargeur n'est pas compliqué et est un vrai plus.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne Modérateur le 14.06.2020, 14:07:54; édité 1 fois |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 12:26:06 Sujet du message: |
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Donc en fait grosse erreur de la charger a fond meme avec le chargeur de base ? 🥺🥺 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 14.06.2020, 13:32:53 Sujet du message: |
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faut tenir compte aussi que c'est pas des marques distribuées en France, c'est presque inconnu chez nous. Peut etre un intermédiaire entre le jouet et la RC. Faudrait pouvoir identifier le moteur, le contrôleur ... pour voir ce qu'il est possible de faire pour augmenter l'autonomie
Si c'est un contrôleur de type hobbywing 1040 ou 1060 la seule solution pour augmenter efficacement l'autonomie ( et un peu les perfs ) c'est de passer au lipo
Sur les sites chinois les perfs annoncées sont toujours bidons, surtout en autonomie
En nimh avec leurs batteries cela restera toujours réduit
Le chargeur est aussi important car avec un produit de qualité, on aura des charges de qualités et fiables, la possibilité de les entretenir ... et finalement on va vite voir que c'est un investissement rentable et pratique _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6488
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Posté le: 14.06.2020, 14:07:12 Sujet du message: |
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Attention sur la pub que j'ai vu, il est indiqué que ce RTR est livré avec un lipo 1800 et non un Nimh sans en préciser le voltage.
Pour le chargeur il n'y rien de marqué sauf qu'il est en 220 donc on ne sait pas à combien il charge. Le moteur est 550 ce qui plutôt mal car ils sont costaud mais il n'y a rien non plus sur le variateur et ses capacité. On sais qu'il est waterproof et c'est tout.
C'est toujours un peu étrange quand les infos techniques sont aussi vagues.
Cordialement. |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 15:01:24 Sujet du message: |
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Alors oui j’ai vu marqué lipo dans la description mais sur la batterie ya marqué Nimh!
Donc cest une erreur! Je pense!
Concernant le chargeur cest marqué Output : 8,4V 500 mA
Pour moi cest pas suffisant pour charger correctement un 1800 mAh si ?
Pffff pas cool tout ca :-/
Je suis debutant et j’ai pas du chercher assez de renseignement !
Que me conseiller vous comme chargeur du coup et quelle batterie acheter su un de vos sites partenaires? |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5075 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 14.06.2020, 15:16:08 Sujet du message: |
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Tometenzo39210 a écrit: | Concernant le chargeur cest marqué Output : 8,4V 500 mA
Pour moi cest pas suffisant pour charger correctement un 1800 mAh si ? |
Il charge en charge lente en gros et il faut quasi 4h (1800/500=3,6h). Mais ça ne sera pas chargé à bloc comme il faut.
Un vrai chargeur, comme dit plus haut, servira toujours (même à charger les piles de la maison ou donner un petit coup de fouet à une batterie d'alarme, de vélo électrique selon voltage etc).
Par exemple un HTRC C150 (compter 35/40€). _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 15:39:03 Sujet du message: |
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Dac merci pr la reference !
Et comme batterie le top serait quoi du coup? |
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marder34 Ligue
Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 199
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marder34 Ligue
Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 199
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Posté le: 14.06.2020, 16:14:51 Sujet du message: |
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Et du contrôleur aussi |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 16:57:36 Sujet du message: |
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Voici mes batteries
Le controleur c’est quoi? Desole je suis vraiment debutant :-/
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5075 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 14.06.2020, 17:01:50 Sujet du message: |
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Tometenzo39210 a écrit: | Le controleur c’est quoi? Desole je suis vraiment debutant :-/
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En suivant le fil depuis la batterie jusqu'au petit boitier où vont tous les fils rouges/noirs/jaunes/bleus et un noir-rouge-blanc collé. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 17:09:26 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6488
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Posté le: 14.06.2020, 17:13:33 Sujet du message: |
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Bon, et bien nous sommes bien en présence de Nimh.
Votre chargeur est suffisant pour charger vos batteries mais en fait il ne permettra pas de tirer le meilleur en terme de puissance de vos accus.
Le contrôleur ou variateur est relié à vos accu et votre moteur ainsi qu'à votre récepteur. C'est lui qui transmet la puissance au moteur et permet le contrôle de la vitesse sur votre auto c'est le boitier avec un petit radiateur et un condensateur situé derrière le boitier d'accu. L'autonomie avec des Nimh n'est pas très grande même avec de grosses capacités. Vous pouvez avoir plusieurs accus pour jouer plus longtemps, mais il est préférable de laisser refroidir l'électronique entre les accus. Ça évite de cramer son Electronique.
Je pense que si en effet vous accrochez tous les deux à la RC qu'il faudra investir dans un chargeur plus performant et rapide, mais dans un premier temps quelques accus supplémentaires iront très bien.
Cordialement. |
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 17:23:29 Sujet du message: |
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Donc imaginons je veux faire une aprem de 3h avec mon fils
Chacun sa voiture, si je prends 2 batteries de 5000 mha ( enfin si c’est bien se genre de batterie qu’il faut)pour chacun de nous tu penses que cest pas bon pour l’electronique?
Parce que je tavoue que jouer 20 min et devoir arreter car la batterie etait deja vide le petit etait degouté !
Donc comment faire ? Combien de batteries ? Quelles puissances ? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 14.06.2020, 17:35:21 Sujet du message: |
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Bon point c'est un contrôleur qui permet de passer en lipo et qui est très bien. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
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Tometenzo39210 Découverte
Inscrit le: 12/06/2020 Messages: 49
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Posté le: 14.06.2020, 17:41:24 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | Bon point c'est un contrôleur qui permet de passer en lipo et qui est très bien. |
Oui mais du coup la lipo va m’apporter plus d’autonomie ?
Je cherche pas mal d’info mais je vois de tout alors vraiment pas facile pr moi!
Pouvez vous m’en dire plus ?
Je voudrais acheter quelques choses d fiable ! Et surtout pas griller ma voiture mais apparemment il faudrait pas enchainer plusieurs batteries d’affiler sur la voiture ? |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6488
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Posté le: 14.06.2020, 17:50:36 Sujet du message: |
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Tometenzo39210 a écrit: | Donc imaginons je veux faire une aprem de 3h avec mon fils
Chacun sa voiture, si je prends 2 batteries de 5000 mha ( enfin si c’est bien se genre de batterie qu’il faut)pour chacun de nous tu penses que cest pas bon pour l’electronique?
Parce que je tavoue que jouer 20 min et devoir arreter car la batterie etait deja vide le petit etait degouté !
Donc comment faire ? Combien de batteries ? Quelles puissances ? |
Je ne suis plus de trop les batteries mais oui, du 5000 ça marche. En fait la limite c'est le voltage que peut encaisser la contrôleur.. Le moteur est 550 et il peut fonctionner jusqu'en 12 V sans soucis.
Après si le contrôleur n'est pas bouillant 10 à 15 minutes suffisent pour faire refroidir l'électronique sans la carro histoire qu'elle revienne à température ambiante. De toute manière, même avec des lipos on a pas non plus des heures d'autonomie.
Cordialement. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 14.06.2020, 19:22:56 Sujet du message: |
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Donc pour résumer le controleur c'est celui ci :
Courant continu : 60 A
Charge admissible maxi : 180 A
Limite moteur : 12 tours
Bec : 5v/2A
Poids : 70gr
Taille : 46x34x27
Marche avant / Arrière / Frein
Réglage Lipo / Nimh
Waterproof
Il fait donc nimh et lipo
Cela se règle sur le contrôleur : position nimh ou lipo ( important )
On peut aussi règler le mode ( manche avant, marche arriere ( ou pas ), frein.
Pour la batterie passer au lipo va apporter plus d'autonomie, plus de puissance. Pour l'autonomie c'est vraiment important.
En pas chere et bien je peux en conseiller 2 versions que j'utilise régulièrement.
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=268_269&product_id=388
Batterie Power Plant Peak lipo 2S-7.4V-5000-45C-Deans 12AWG - PEK00545
L'autre type de batterie que j'utilise c'est celles ci :
Batterie 2s 5200mha 50c : m1192
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=268_269&product_id=2233
Important !
Avec ce type de contrôleur il n'y a pas de coupure automatique pour les lipo ( pour éviter de descendre trop pas en voltage et les abimer ).
Pour éviter cela faut monter cela ( pas chère en plus ).
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=123_76&product_id=1993
Buzzer pour batterie Li-po. L'outil indispensable pour ne pas détériorer irrévocablement sa batterie Li-po.
Un buzzer permet en effet d'émettre un son à partir d'une tension qui aura été choisie au préalable, ce qui empêche la tension de descendre en-dessous du seuil accepté par élément.
Contrôleur de cellule 2-8S avec alarme de basse tension qui vous averti une fois que vos cellules atteignent une tension définie par l'utilisateur.
Personnalisation de l'alarme pour sonner à une tension entre 2.7v ~ 3.8v par cellule en incrément de 0,10v en appuyant sur le bouton de mode de réglage.
Cet appareil est également doté d'un indicateur LED intégré qui indique la tension de chaque cellule suivie de la tension de l'ensemble.
Le réglage du niveau de tension pour l'alarme se fait en appuyant sur le tout petit bouton noir situé du côté opposé des broches.
NB: Il est recommandé de programmer l'alarme sur 3.0V, voire 3.2V.
Ensuite pour le chargeur cela va dépendre du budget
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=500
Chargeur multifonction Konect compatible Lipo, nimh, nicd etc...
Livré complet avec cordons de charge.
Ref: KN-MULTI80RS
Chargeur Konect Multi 80 RS - Caractéristiques :
Alimentation 100/240v.
Puissance de charge 60W
Puissance de décharge 5W
Charge de 0.1 à 10.0A
Décharge de 0.1 à 2.0A
Equilibrage lipo 300mA par cellule
Nimh/Nicd de 6 à 16 éléments
Lion/Lipo de 2S à 8S éléments
Plombs de 2 à 20v
Dimensions: 136x145x53mm
Poids 302 gr
Chargeur Konect Multi 80 RS - Inclus :
Chargeur Konect Multi 80 RS.
Pinces crocodiles pour utilisation DC 12V
Platine d'équlibrage XH
Cordon de charge DEAN
Cordon de charge BEC
Cordon de charge croco
Cordon de charge futaba
Cordon de charge soquet
Avec cela t'as un super chargeur pour toutes les catégories RC et pour tous les niveaux.
Si plus de moyens y'a des chargeurs avec 2 ou 4 sorties mais là le budget monte.
Un exemple :
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=1879
Un design vertical pour cette nouvelle génération de chargeurs RC Plus!
Le RC Plus Cube 80 Duo AC/DC 12/220V est un chargeur double sorties pour des accus LiPo, LiHV, LiFe, LiIon, NiCd, NiMh et Pb. Chaque sortie est indépendante et peut fournir individuellement 80 Watts de courant de charge. Ce chargeur au design verticale, facile à transporter grâce à sa poignée, est alimenté au choix en 220 Volts ou 12 Volts. Pour chaque sorties, un écran LCD donne les indications utiles pour la programmation et fourni les informations sur l'état de charge.
Comme pour la plupart des chargeurs modernes, le Cube 80 Duo AC/DC possède des fonctions de charge, décharge et stockage.
Caractéristiques techniques:
Alimentation : 11.0V-18.0V (DC) ou 100V-240V (AC)
Batteries au Lithium : LiPo / LiHV / LiFe / LiIon 1-6 éléments
Batteries NiCd / NiMh: 1-15 cellules
Batteries au Plomb (Pb) : 2-20V
Courant de charge: 0.1 - 7.0A
Décharge: 0.1 - 1.0A
Puissance de charge : 2 x 80W
Courant d’équilibrage : 300mAh par cellule
Ecran LCD
Longueur: 135 mm
Hauteur: 190mm
Largeur: 95 mm _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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