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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 04.07.2020, 11:10:32 Sujet du message: Présentation et préparation du BXR-S1 RTR de chez Hobbytech |
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Présentation et préparation du BXR-S1 RTR de chez Hobbytech
https://www.modelisme34.fr
Remerciements à Cyril de Modélisme34.fr qui nous aide sur toutes les présentations, montages, essais ... en nous fournissant les accessoires, kits, visseries, bidouilles diverses.
Sur cette page c'est la version RTR du BRX-S1 que nous allons présenter.
Cyril cherchait un TT 1/10 au tarif maitrisé que ce soit pour la voiture mais aussi pour les pièces et options.
Et surtout une bonne disponibilité des pièces avec une bonne stabilité dans le temps ( pas une nouvelle version tous les 6 mois .... ).
Son choix c'est porté sur le BXR-S1 de chez Hobbytech en version RTR et kit et il a déjà en stock l'ensemble des pièces et options
ainsi que des améliorations personnalisées ( préparation préventive des RTR, montage des slipper sur demande .... ).
De nombreuses vidéos seront publiées pour cette voiture sur notre chaine youtube.
La présentation générale, le comparatif avec la version kit, le montage intégral, les essais ....
https://www.youtube.com/user/nicolab28 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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Posté le: 04.07.2020, 11:11:21 Sujet du message: |
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Quelques infos sur le site Hobbytech
Hobbytech est une marque française et ses produits sont conçus en France dans leur bureau de développement à Toulouse par Stéphane Matéo.
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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Posté le: 04.07.2020, 11:26:23 Sujet du message: |
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On découvre la boite
Comme d'habitude chez Hobbytech la boite est plutôt réussite avec de nombreuses informations disponibles ( en français ).
A noter qu'elle est commune avec la version kit. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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Posté le: 05.07.2020, 20:59:46 Sujet du message: |
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Pour identifier la version c'est sur le coté en dessous des dimensions. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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Posté le: 06.07.2020, 10:31:11 Sujet du message: |
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A l'ouverture de la boite on peut voir que la voiture est bien calée et qu'il reste que l'aileron à monter. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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passoirelli Découverte
Inscrit le: 18/04/2016 Messages: 29
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Posté le: 06.07.2020, 15:29:56 Sujet du message: |
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bonjours a tous.
je veus juste réagir par rapport à ce model mais aussi au rtr 1/8 de chez hobbyteck.
J'ai moi même été possesseur d'un epx2 de la marque.
alors on dit souvent que ces models sont bien pour débuter. Pourtant je ne conseil pas du tous ces models car ils aurons surtous tendance à dégouter un débutant de la rc du au casses répétitive des pignons d'attaques de diff qui s'use trés trés vite que se soit sur du 1/8 ou du 1/10 sur les modeles brushless du moins.
j'en ai moi meme fais l'expérience et vu plusieurs amis avoir le même probleme et le dernier pas plus tard que samedi dernier sur un bxr s1 (1/10).
il ya surment des gens qui on pas eu se probleme mais je trouve quand même que le probleme est récurent à la marque.
apres je ne doute pas qu'il y a de bon modele chez hobbyteck tel que le nxt rr.
A bon entendeur et merci de m'avoir lu. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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marder34 Ligue
Inscrit le: 29/05/2009 Messages: 199
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Posté le: 07.07.2020, 14:28:10 Sujet du message: |
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Comme tous les RTR faut mieux contrôler la voiture mais moi a part le skipper c'est ok |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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Posté le: 09.07.2020, 07:35:39 Sujet du message: |
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La voiture sortie de sa boite avec un look que je trouve réussi.
On peut voir déjà qu'elle se rapproche plus d'une voiture de compétition que qu'une version loisir. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5082 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 09.07.2020, 20:03:51 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | La voiture sortie de sa boite avec un look que je trouve réussi.
On peut voir déjà qu'elle se rapproche plus d'une voiture de compétition que qu'une version loisir. |
Mis à part la tour d’amortisseur avant qui m'a l'air visuellement bien frêle (même sur du 1/10) et qui fait pas compet' du tout à mon goût. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 22.07.2020, 14:26:10 Sujet du message: |
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On retrouve un quadrillage bien pratique pour bien centrer les trous si on souhaite l'adapter sur d'autres voitures.
Si vous l'acheter a part, il est livré non percé. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 01.08.2020, 22:23:13 Sujet du message: |
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Au dessus de la gâchette on trouve le bouton qui permet la synchronisation avec le récepteur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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Posté le: 03.08.2020, 16:19:32 Sujet du message: |
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On retrouve l'interrupteur marche / arrêt avec un voyant de contrôle qui permet de visualiser l'état de la batterie ( code couleur ).
Les inverseurs pour les 2 voies, les trims et le réglage du débattement de la direction. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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meduz Expert*
Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 484 Localisation: 91
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Posté le: 07.08.2020, 21:54:25 Sujet du message: |
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Hello
J'ai pris cette version pour le gamin histoire qu'il se familiarise avec un bl sans tout de suite me casser le 1/8... 😁
Alors pour réagir aux premiers tours de roues:
La tour avant est en effet assez fragile.
Les pneus font une sortie (en cette température et sur circuit bien bien sec...)
Le servo de direction craque aussi après une sortie.
Démontage du slipper pour remettre du frein filet et c bon.
La radio présente des fois des bug (problème connu)
Sinon et bah ça avionne. Le combo ESC/ moteur ne chauffe pas
On a plié qu'une fusée avant sur choc a 90°
Par contre pour du matos HW impossible de paramètrer via le sort pc
(Dommage moi qui a tout en HW pour les contro...donc obliger de racheter la carte de prog)
Pour résumer :
Avec un peu de fiabilisation c plutôt réussi pour un petit budget.
L'idéal serait sans radio/servo ( une petite radio basique et un servo standard et ça roule)
Jérôme _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
Duo Kyosho MP10e - Tamiya Bullhead vintage - 3racing Sakura Drift awd
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la chaine Youtube sans prétention
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