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Tractoricou
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Tractoricou
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 Posté le: 17.10.2020, 09:48:27 Sujet du message: |
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Le logement du carburateur d'un diamètre de 15mm qui intègre un joint torique d'étanchéité.
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Tractoricou
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| Posté le: 23.10.2020, 09:54:56 Sujet du message: |
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Le vilebrequin de 14mm avec passage des gaz de 9,5mm ( poids de 43gr ).
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Tractoricou
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| Posté le: 24.10.2020, 10:49:05 Sujet du message: |
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Le plateau assez simple avec un maneton d'un diamètre de 4,92mm et un pion d'entrainement de 3.30mm.
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Tractoricou
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| Posté le: 26.10.2020, 10:33:54 Sujet du message: |
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Comparatif avec le vilebrequin de l'Alpha 21 3 transferts ( à gauche ).
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Tractoricou
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| Posté le: 28.10.2020, 18:07:11 Sujet du message: |
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La bielle de type "couteau" est bien retravaillée ( saignée centrale ) avec à ses extrémités des trous qui favorisent la lubrification au niveau du maneton et
de l'axe de piston. Le piston est de type moulé et rectifié, il est allégé et doté de 3 segments de lubrification.
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| Posté le: 30.10.2020, 11:29:36 Sujet du message: |
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Comme vous pouvez le voir sur ces images, le piston de la version 28 est bien plus gros que sur la version 21 ( à gauche sur les photos ).
C'est en effet principalement l'alésage que l'on a augmenté pour obtenir cette cylindré assez importante pour la catégorie.
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| Posté le: 27.12.2020, 17:08:05 Sujet du message: |
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La chemise 3 transferts de type ABC ( aluminium, bronze et chrome ).
On remarque une encoche en V inversé à la base de la chemise sous le transfert d'admission principal.
D'origine les transferts sont déjà bien retravaillés.
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