Posté le: 06.11.2020, 18:35:12 Sujet du message: Nouveau Reds Racing R5R Racer 5.0
Le nouveau R5R Racer 5.0 a été fourni avec une toute nouvelle tête de refroidissement d’une seule pièce pour améliorer le refroidissement et l’efficacité du moteur.
Le nouveau moteur a été conçu avec une chemise de 5 transferts et un timing du vilebrequin pour améliorer l’efficacité énergétique et la maniabilité qui convient à la fois au buggy et au truggy.
Ce nouveau moteur est équipé de la meilleure technologie pour améliorer la fiabilité et garantir les meilleures performances sur tous les terrains. L’usine R5R Racer à l’écoute garantit les mêmes performances qu’un moteur Pro à un prix raisonnable.
Chaque moteur est inspecté à la main et la compression vérifiée par Mario Rossi pour atteindre les normes de qualité les plus élevées.
Caractéristiques principales de R5R RACER : 5 transferts avec boosters, carburateur horizontal HCX, vilebrequin équilibré, roulement arrière suisse en acier de haute qualité.
Il est recommandé d'utiliser le nouveau moteur uniquement avec des échappements d’origines REDS Racing
Nous vous conseillons d’utiliser les REDS 2143 ou 2104
- 2104 pour une alimentation plus fluide et plus de vitesse de pointe.
- 2143 pour plus de couple et de puissance de milieu de gamme. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
En complément du descriptif de Tractoricou, je vous propose de découvrir en vidéo le coffret de ce sublime Moteur REDS R5R Racer V5.0 avec sa ligne renforcée EFRA 2104.
Bon visionnage full HD - Clic sur le rectangle en bas à droite pour du Full Screen après avoir lancé la vidéo.
The revolutionary carb features a differently positioned top end needle, rather than a conventional carburetor pointing diagonally upwards. The REDS HCX is horizontally positioned lower down making REDS the only company with this set-up: greater idle stability ; more precise tuning ; easier access to high speed needle ; higher mid/top range power.
Le carburateur révolutionnaire est doté d'un pointeau positionné différemment, plutôt que d'un carburateur classique pointant en diagonale vers le haut. Le REDS HCX est positionné horizontalement plus bas, ce qui fait de REDS la seule entreprise à disposer de cette configuration : plus grande stabilité au ralenti ; réglage plus précis ; accès plus facile aupointeau ; puissance plus élevée à moyen/haut régime.
The revolutionary carb features a differently positioned top end needle, rather than a conventional carburetor pointing diagonally upwards. The REDS HCX is horizontally positioned lower down making REDS the only company with this set-up: greater idle stability ; more precise tuning ; easier access to high speed needle ; higher mid/top range power.
Le carburateur révolutionnaire est doté d'un pointeau positionné différemment, plutôt que d'un carburateur classique pointant en diagonale vers le haut. Le REDS HCX est positionné horizontalement plus bas, ce qui fait de REDS la seule entreprise à disposer de cette configuration : plus grande stabilité au ralenti ; réglage plus précis ; accès plus facile aupointeau ; puissance plus élevée à moyen/haut régime.
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
