Posté le: 17.01.2021, 12:33:49 Sujet du message: Choix Servos
Bonjour,
Je voudrais m'acheter un servo pour mon Mp10e.
Je suis attiré par les Sanwa PGS XB2 car j'ai une radio Sanwa MT44 et j'en suis très satisfait.
Sinon j'ai vu aussi les HIGHEST B210.
Pouvez-vous me conseiller sur le choix, si vous êtes processeur de ces servos, pouvez-vous me faire un retour.
J'ai des savox et srt mais je voudrais changer.
Merci d'avance.
Pour ma part niveau efficacité, précision etc... Highest BLP650 et de loin. Mode Sanwa SSR possible.
Bon compromis SRT 8015 ou mieux BH815S car SSR possible aussi.
Bon compromis SRT 8015 ou mieux BH815S car SSR possible aussi.
Les 3 sont tres rapide, gros couple (pour mon usage), compatible 8.4v, low profile
Salut. J'ai acheté un BH8015(pas compatible sanwa ssr) pour du 1/8 pancar(ARC R8S) mais pas encore testé car j'ai pas fini le montage mais sinon ce n'est pas trop juste les low profile niveau couple(13kg.cm en 7.4v) pour du tt 1/8? Bon je sais qu'il y a 20 ans c'était la norme mais il me semble que maintenant les gens montent souvent un peu plus costaud non? Après ça doit fonctionner quand même. Chez SRT, compatible avec le mode Sanwa SSR et profile standard il y a le BH922S(0.06s/60° et 20kg.cm en 7.4v) et le BH927(0.075s/60° 23kg.cm en 7.4v).
Bon compromis SRT 8015 ou mieux BH815S car SSR possible aussi.
Les 3 sont tres rapide, gros couple (pour mon usage), compatible 8.4v, low profile
Salut. J'ai acheté un BH8015(pas compatible sanwa ssr) pour du 1/8 pancar(ARC R8S) mais pas encore testé car j'ai pas fini le montage mais sinon ce n'est pas trop juste les low profile niveau couple(13kg.cm en 7.4v) pour du tt 1/8? Bon je sais qu'il y a 20 ans c'était la norme mais il me semble que maintenant les gens montent souvent un peu plus costaud non? Après ça doit fonctionner quand même. Chez SRT, compatible avec le mode Sanwa SSR et profile standard il y a le BH922S(0.06s/60° et 20kg.cm en 7.4v) et le BH927(0.075s/60° 23kg.cm en 7.4v).
Attention aux couples donnés sur les servo Highest, il s'agit de couple dynamique.Pour avoir l'équivalent en couple statique (celui donné par tous les autres constructeurs), il faut multiplier environ par 2.
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