iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Câblage moteur variateur 10AWG ou 12AWG
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » Matos électrique divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Câblage moteur variateur 10AWG ou 12AWG
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
eab73
Découverte
Découverte


Inscrit le: 15/11/2017
Messages: 66

MessagePosté le: 26.01.2021, 15:21:40    Sujet du message: Câblage moteur variateur 10AWG ou 12AWG Répondre en citant

Bonjour,
Je voudrais monter le moteur REDS V8 1900KV Gen 3 et le variateur REDS Z8Pro V2 220A sur mon MP10e.
L'ensemble est livré avec des câbles 10AWG mais trop courts, est-ce que je peux mettre du 12AWG ?
En vous remerciant.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Subaroues
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5121
Localisation: Proche RC94

MessagePosté le: 26.01.2021, 15:47:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour.

Vu le variateur et le moteur reste du 10AWG !
Après, il est possible de rajouter des connecteurs entre moteur et variateur si tu as peur pour la garantie.
_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
minizeteur
Ligue
Ligue


Inscrit le: 25/07/2004
Messages: 146

MessagePosté le: 29.01.2021, 12:15:22    Sujet du message: Répondre en citant

Faut mieux rester a 10
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
miniman
Modérateur

Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7504
Localisation: seine et marne

MessagePosté le: 29.01.2021, 14:02:01    Sujet du message: Répondre en citant

slt

reste a 10AWG ca te laisse de la marge donc plus securitaire
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
alien_life_form
Expert**
Expert**


Inscrit le: 15/04/2011
Messages: 678

MessagePosté le: 29.01.2021, 21:03:44    Sujet du message: Répondre en citant

Honnêtement AWG10 pour l'accu vers le contrôleur et AWG12 entre le controleur et le moteur parait suffisant pour les config où les longueurs sont raisonnables. Il y a quand même un peu moins de courant dans chaque phase que dans la batterie.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web du posteur
nicolasG
Expert*
Expert*


Inscrit le: 09/07/2011
Messages: 342
Localisation: Nouvelle-Aquitaine

MessagePosté le: 30.01.2021, 08:10:38    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai toujours tout câble en awg 12 et j'ai jamais eu de problème de chauffe de câble en 1900 et tekin rx8.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
eab73
Découverte
Découverte


Inscrit le: 15/11/2017
Messages: 66

MessagePosté le: 30.01.2021, 18:52:05    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, merci pour vos réponses, je vais rester en 10AWG.
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
CDR
Elite
Elite


Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189

MessagePosté le: 16.05.2021, 09:38:06    Sujet du message: Répondre en citant

eab73 a écrit:
Bonjour, merci pour vos réponses, je vais rester en 10AWG.


Salut eab73
Utilises tu un câble sensor entre le moteur et le vario ?
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Galerien
Découverte
Découverte


Inscrit le: 05/05/2021
Messages: 11
Localisation: Versailles

MessagePosté le: 18.05.2021, 19:56:51    Sujet du message: Répondre en citant

Outre sa taille,
La qualité du brin d’un câble compte aussi,
La souplesse et l’épaisseur du silicone n’est pas à oublier.
Faire au plus court, souple, avec le moins de prises, et avec de belles soudures parachèvent le tout.
10AWG pour l’accu
12 AWG pourquoi pas pour l’accu mais le gain est negigeable!
_________________
Si tu fais du Crawler pas loin de Versailles, on peut s’entendre
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » Matos électrique divers Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum