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ke25sp qui cale a la reprise en roulant
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Auteur Message
Adri1_92
Découverte
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Inscrit le: 02/08/2020
Messages: 3

MessagePosté le: 07.02.2021, 20:51:31    Sujet du message: ke25sp qui cale a la reprise en roulant Répondre en citant

Bonjour a tous !

J'aurais besoin d'un petit coup de main pour un reglage sur mon ke25sp.
Voila, j ai rodé mon moteur ke25sp (4.1cc) sur ma inferno gt2 il y a quelques temps (et non sans mal car ayant trop ouvert le pointeau et ayant utilisé du carburant standard 16% j ai fait un collage piston chemise, mais je m en suis sorti sans casse apparante en forçant sur le volant moteur avec une pince et en chauffant ma cullasse au seche cheuveux ). J ai verifié que la bielle et le maneton du vilebrequin ne soient pas endommagés, tout est nickel.

Aujourd hui je continue de rouler au 16% avec une bougie neuve N5 de chez hobbytech. Le pointeau est refermé a 3 tours 1/2 (conseil de mon revendeur : entre 3 et 4 tours).
Seulement voila, le moteur cale assez souvent a la reprise en roulant meme a chaud. Ça a l air d aller un peu mieux quand je refermes a 3 tours voir legerement en dessous mais j ai peur de trop fermer pour le coup. Le moteur est etonnamment froid, je pourrai presque y laisser la main dessus (apres j y vais gentillement dans un petit parking donc pas de grande vitesse)
Je n ai pas touché a la vis de reprise ni celle du ralenti, elles ont donc le reglage d origine usine.
Autre chose, je doit metre un peu de gaz pour démarrer le moteur sans ça il démarre pas.
Le truc assez intriguant, c est que sur banc je n ai pas de probleme de reprise, ça arrive qu en roulant.

1) est ce que vous pouvez me dire si ma config bougie carburant est bonne pour le moteur
2) est ce que vous savez a quoi correspond ces symptomes ?

Merci !!
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richard
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Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 334

MessagePosté le: 08.02.2021, 01:35:07    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est en roulant, peut etre l'embrayage qui colle trop tot
peut etre trop gras aussi
et la bougie trop froide pour la saison
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freddy31
Modérateur

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Inscrit le: 28/03/2015
Messages: 3972
Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷

MessagePosté le: 08.02.2021, 08:19:50    Sujet du message: Répondre en citant

Déjà la bougie N5 c’est trop froid il faut une N3 ( chaude) que tu garderas tout le temps c’est passe partout.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 08.02.2021, 10:11:55    Sujet du message: Répondre en citant

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_144&product_id=3502

en effet celle ci c'est peut etre une partie de la solution
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