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Tractoricou
Administrateur
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Localisation: 93
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Loran73
Elite
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Messages: 1001
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 Posté le: 12.02.2021, 18:20:16 Sujet du message: |
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Salut Tractoricou et surtout merci beaucoup pour la vidéo.
Malgré le fait qu'il n'y a pas vraiment de solution immédiate j'ai quand même appris des choses intéressantes dans la vidéo et aussi dans les commentaires.
J'ai surtout vu que Subaroues (certainement le même que sur le forum) avait trouvé les références de la couronne (T4911/32) et du pignon du milieu "renforcé" (T4925/70c)
Je me permet de citer le commentaire Youtube afin qu'il soit visible ici pour ceux que ça intéresse.
Pour le pignon, je ne sais pas s'il est vraiment renforcé mais à 3,60 € c'est intéressant dans les cas où la transmission n'est pas complètement détruite. JE vais pouvoir sauver une de mes 2 transmissions cassée de cette manière.
Ca va me faire commander chez une boutique que je n'aime pas mais c'est un autre problème.
Sinon j'ai appris que tu coup j'avais de la pièce détachée pour mon XTS (roulements, noix et peut être pièces de transmission). C'est toujours bon à savoir. |
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PapaChocolat
Ligue
Inscrit le: 28/01/2021
Messages: 108
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| Posté le: 12.02.2021, 19:05:44 Sujet du message: |
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Salut Tractoricou et surtout merci ta réactivité et pour la vidéo.
Sincèrement top 👍.
Après c'est tout de même dommage car la zombie est un modèle qui est arrivée après l'Invader de chez T2M.
T2M devrait être conscient de ce problème et faire en sorte de le corriger.
En plus sur la notice ils indiquent que l'on peut la mettre en brushless....
Alors là tout explose ! |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122617
Localisation: 93
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| Posté le: 12.02.2021, 19:07:57 Sujet du message: |
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si vous avez des retours de t2m hésitez pas a le faire savoir 
Je vous invite a commenter sur le sujet dédié que l'on puisse garder un historique complet au meme endroit
_________________
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 5082
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 12.02.2021, 19:52:13 Sujet du message: |
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| Loran73 a écrit: | Salut Tractoricou et surtout merci beaucoup pour la vidéo.
Malgré le fait qu'il n'y a pas vraiment de solution immédiate j'ai quand même appris des choses intéressantes dans la vidéo et aussi dans les commentaires.
J'ai surtout vu que Subaroues (certainement le même que sur le forum) avait trouvé les références de la couronne (T4911/32) et du pignon du milieu "renforcé" (T4925/70c)
Je me permet de citer le commentaire Youtube afin qu'il soit visible ici pour ceux que ça intéresse.
Pour le pignon, je ne sais pas s'il est vraiment renforcé mais à 3,60 € c'est intéressant dans les cas où la transmission n'est pas complètement détruite. JE vais pouvoir sauver une de mes 2 transmissions cassée de cette manière. |
J'ai l'œil et suis partout 
C'est toujours plus économique qu'une transmission complète comme le dit d'une certaine manière @Tractoricou : pas très écologique de tout changer pour si peu ; surtout que le reste à l'air de bien tenir.
Eric : met un petit coup de lime diamant triangulaire entre les dents pour faire sauter les bavure et un coup de papier de verre fin sur les côtés pour éviter les frottements sur le carter.
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Qokyax
Découverte
Inscrit le: 18/03/2021
Messages: 37
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| Posté le: 03.04.2021, 23:47:25 Sujet du message: |
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Hello,
Je me permets de répondre ici car j'ai également eu des problèmes de transmission avec ma pirate zombie: transmission d'origine HS, remplacée par une transmission renforcée HS au bout de trois sorties... J'en ai racheté une troisième, je croise les doigts...
Je sens un point dur a la rotation manuelle, avant même de la monter, mais je n'arrive pas a voir d'où vient ce point dur... Ça m'énerve de ne plus avoir confiance...
En tt cas merci pour la vidéo et l'ensemble des retours, ça aide.
A+
D. |
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Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 04.04.2021, 09:45:35 Sujet du message: |
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| Qokyax a écrit: | Hello,
Je me permets de répondre ici car j'ai également eu des problèmes de transmission avec ma pirate zombie: transmission d'origine HS, remplacée par une transmission renforcée HS au bout de trois sorties... J'en ai racheté une troisième, je croise les doigts...
Je sens un point dur a la rotation manuelle, avant même de la monter, mais je n'arrive pas a voir d'où vient ce point dur... Ça m'énerve de ne plus avoir confiance...
En tt cas merci pour la vidéo et l'ensemble des retours, ça aide.
A+
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Salut, est-ce que tu sais si ta transmission "renforcée" est montée sur roulements ? |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122617
Localisation: 93
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| Posté le: 04.04.2021, 09:57:18 Sujet du message: |
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Faut mieux mieux ébavurer les pignons
sur celle que j'ai démonté, y'avait des petits points dur
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Qokyax
Découverte
Inscrit le: 18/03/2021
Messages: 37
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| Posté le: 04.04.2021, 13:40:59 Sujet du message: |
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| Loran73 a écrit: | | Qokyax a écrit: | Hello,
Je me permets de répondre ici car j'ai également eu des problèmes de transmission avec ma pirate zombie: transmission d'origine HS, remplacée par une transmission renforcée HS au bout de trois sorties... J'en ai racheté une troisième, je croise les doigts...
Je sens un point dur a la rotation manuelle, avant même de la monter, mais je n'arrive pas a voir d'où vient ce point dur... Ça m'énerve de ne plus avoir confiance...
En tt cas merci pour la vidéo et l'ensemble des retours, ça aide.
A+
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Salut, est-ce que tu sais si ta transmission "renforcée" est montée sur roulements ? |
Normalement c'est la t4922/70, donc renforcée, sur roulements... |
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Qokyax
Découverte
Inscrit le: 18/03/2021
Messages: 37
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| Posté le: 05.04.2021, 07:53:21 Sujet du message: |
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| Une bonne chose déjà, j'ai l'impression qu'on peut racheter les pignons seuls, ça va me couter moins cher qu'une transmission complète... Et ça va même me permettre de réparer à moindre cout les deux premières transmissions! |
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