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Tractoricou
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Localisation: 93
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 Posté le: 25.03.2021, 15:32:13 Sujet du message: Nouvelle Fazer MK2 1967 Pontiac GTO |
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Nouvelle Fazer MK2 1967 Pontiac GTO 
C'est la version longue des chassis Fazer MK2
Le châssis de la Kyosho Fazer a subi une transformation complète.
Le tout nouveau châssis FZ02L de la voiture de piste Fazer Mk2 a été conçu pour le plaisir du pilotage.
Pour le plus grand plaisir de la conduite en voiture radiocommandée, l’association d’une carrosserie superbement reproduite et du châssis de la série FAZER est imbattable. Kyosho a repris son châssis de voiture de piste standard et lui a donné une métamorphose complète du modèle qui a fait évoluer les performances à un nouveau niveau. Une conception simplifiée avec moins de pièces, a amélioré l'efficacité de la maintenance et le poids, tandis que la résistance et la rigidité ont été augmentées grâce à des nouveaux matériaux.
De plus, la conception symétrique du châssis assure une excellente balance avant-arrière avec la suspension et un contrôle réactif, quelle que soit la source d'alimentation. Dotée d’un embrayage à glissement, de différentiels, d'amortisseurs hydrauliques et de roulements à billes. Les moyeux de roue de disque de frein avec deux déports différent (0mm, + 5mm) sont compatibles avec les styles de carrosserie de 190 mm et 200 mm de largeur et permettent de régler l'empattement à 260 mm en remplaçant certaines pièces (vendues séparément) afin d'assurer la compatibilité avec d'autres types de carrosserie à l'échelle 1/10. L'ensemble Readyset est livré entièrement assemblé et comprend tout sauf le chargeur et la batterie pour le châssis et les batteries pour l'émetteur.
Echelle 1/10
Readyset Readyset
Longueur 460mm
Largeur 200mm
Empattement 260mm
Moteur Kyosho G14L
Poids 1650g approx
Radio Syncro KT-231P+ - 2.4Ghz
Voie (AV/ARR) 184mm
Pneus (AV/ARR) Φ66×25mm／R：Φ66×25mm
Contenu de la boîte
● Voiture montée et radio installée
● Carrosserie peinte et décorée
● Emetteur Syncro KT-231P+
● Variateur électronique 60A Marche avant arrière
● Clé roue en croix
Nécessaire de mise en route
● 4 x piles AA pour l'émetteur
● Batterie de propulsion (recommandé: 7.2V Ni-MH )
● Chargeur pour batterie
● Outils
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Futabarex
Découverte
Inscrit le: 01/07/2010
Messages: 95
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| Posté le: 25.03.2021, 16:20:12 Sujet du message: |
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Pourquoi Mr Kyosho s'entéte toujours à sortir ces nouvelles RTR en brushed ???
Le Brushless c'est plus l'avenir, c'est le présent  |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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Messages: 5197
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| Posté le: 25.03.2021, 16:41:20 Sujet du message: |
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Déjà que Kyosho il te tape bien au porte monnaie ; alors au moins 100€ de plus pour un combo brushless ça doit largement dépasser leur prix de vente raisonnable 
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lumix75
Découverte
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| Posté le: 27.03.2021, 13:19:45 Sujet du message: |
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| J'ai une Alpine et avec le moteur d'origine c'est largement suffisant pour s'amuser |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
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Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 27.03.2021, 14:36:46 Sujet du message: |
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| Futabarex a écrit: | Pourquoi Mr Kyosho s'entéte toujours à sortir ces nouvelles RTR en brushed ???
Le Brushless c'est plus l'avenir, c'est le présent |
| lumix75 a écrit: | | J'ai une Alpine et avec le moteur d'origine c'est largement suffisant pour s'amuser |
Sans non plus mettre un truc plus puissant.
Avec un combo BL équivalent, ça roulerais bien 2 fois plus longtemps en nimh et 4 fois facile avec une lipo plus lègère.
Mais rien n'empêche de faire soit même la modif.
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modelisme34
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| Posté le: 29.03.2021, 18:16:29 Sujet du message: |
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Cette version Pontiac GTO est pas encore présente ( dispo ou pas ) sur le site Kyosho Europe.
Je surveille car de nombreuses Fazer ne sont plus disponibles |
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Futabarex
Découverte
Inscrit le: 01/07/2010
Messages: 95
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| Posté le: 31.03.2021, 10:43:16 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | Futabarex a écrit: | Pourquoi Mr Kyosho s'entéte toujours à sortir ces nouvelles RTR en brushed ???
Le Brushless c'est plus l'avenir, c'est le présent |
| lumix75 a écrit: | | J'ai une Alpine et avec le moteur d'origine c'est largement suffisant pour s'amuser |
Sans non plus mettre un truc plus puissant.
Avec un combo BL équivalent, ça roulerais bien 2 fois plus longtemps en nimh et 4 fois facile avec une lipo plus lègère.
Mais rien n'empêche de faire soit même la modif. |
A l'heure ou d'autres comme HPI ou Traxxas propose leurs RTR en version brushless dans une game de prix comparable à ces Fazer brushed on peut à mon sens ce demander ou se trouve la logique de kyosho. Les Fazer sont belles mais les HPi aussi...
Le problème n'est bien entendu pas de changer de combo puisque cela ne prends que quelques minutes mais surtout de devoir payer un combo brushless en plus et souvent un nouveau pignon qui va bien avec... |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 02.04.2021, 15:06:27 Sujet du message: |
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HPI j'ai pas vu grand chose qui soit comparable
de plus c'est pas tres bien distribué, c'est un peu compliqué
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