Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 22.04.2021, 22:31:15 Sujet du message: |
|
|
Cet Alpha 21BN3 est du type longue course ( course supérieur à l'alésage ) à bougie standard "courte" et vilebrequin de 14mm.
A noter que ce moteur est disponible en 2 versions, avec ou sans tirette. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 24.04.2021, 13:10:32 Sujet du message: |
|
|
Fiche Technique Alpha 21BN3
Cylindrée : 3.49 cc
Alésage : 16.30mm
Course : 16.80mm
Nb. Transferts :3
Vilebrequin : ø 14 mm
Carburateur : ø 8,5mm
Bougie : Standard
Poids : 380 gr _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 24.04.2021, 13:11:04 Sujet du message: |
|
|
On démonte le moteur ...
Le moteur entièrement démonté.
Comme sur les autres moteur Alpha il bénéficie d'une belle finition même si la préparation est bien sure moins poussée que sur le reste de la gamme. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 25.04.2021, 16:10:50 Sujet du message: |
|
|
Le cône d'embrayage, les 4 vis CHC 3,5x18 pour la fixation de la culasse et les 4 vis CHC 2,5x6 pour le bouchon de carter. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 06.05.2021, 15:00:13 Sujet du message: |
|
|
Le carburateur comme souvent en TT est composé de plastique moulé sur un corps en métal ( alu et acier ) ce qui "devrait" retarder le phénomène de vapor-lock.
Bon point, celui ci est spécifique à la catégorie TT, la vis de ralenti se retrouve donc coté carter. Le venturi fait 8,5mm mais aucune buse n'est livrée pour jouer sur la
consommation, le couple, la vitesse de pointe selon le diamètre choisit. Pour l'étanchéité on trouve un joint torique sur l'embase du carburateur et un
autre qui est intégré au carter moteur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 07.05.2021, 09:34:19 Sujet du message: |
|
|
Pour info, les buses alu des autres versions d'Alpha peuvent être utilisées sur ce carburateur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 11.05.2021, 09:53:40 Sujet du message: |
|
|
La fixation du carburateur avec une clavette acier en 2 parties sans joints torique d'étanchéité. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
YoyoRC12 Ligue
Inscrit le: 03/07/2020 Messages: 108
|
Posté le: 17.05.2021, 05:46:24 Sujet du message: |
|
|
Tractoricou a écrit: |
Le carburateur comme souvent en TT est composé de plastique moulé sur un corps en métal ( alu et acier ) ce qui "devrait" retarder le phénomène de vapor-lock.
Bon point, celui ci est spécifique à la catégorie TT, la vis de ralenti se retrouve donc coté carter. Le venturi fait 8,5mm mais aucune buse n'est livrée pour jouer sur la
consommation, le couple, la vitesse de pointe selon le diamètre choisit. Pour l'étanchéité on trouve un joint torique sur l'embase du carburateur et un
autre qui est intégré au carter moteur. |
Quel est le diamètre de l'embase du carburateur? |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
Posté le: 18.05.2021, 17:13:49 Sujet du message: |
|
|
La culasse ( 86r ) à 9 ailettes ( 57,60mm de diamètre et 46 mm de haut ), elle est fixée au carter par 4 vis 3,5x18. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 123741 Localisation: 93
|
|
Revenir en haut |
|
|