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fredo31
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MessagePosté le: 05.02.2018, 18:02:44    Sujet du message: Répondre en citant

Non bielle remplacée après rodage
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freddy31
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MessagePosté le: 05.02.2018, 18:04:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bizzare la bague bronze du pied de bielle à sauté Laughing
C’est pas ton roulement qui a perdu une bille ?
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fredo31
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MessagePosté le: 05.02.2018, 19:27:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne sais pas, je ne l'ai pas encore démonté Wink
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Clean-Engine
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MessagePosté le: 14.05.2018, 20:43:23    Sujet du message: Répondre en citant

On a cassé de la bielle à Mougins ce week end !!!! bielle sectionnée en 2 sur la longueur. L'autre moitié est posée à gauche sur le téléphone.



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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.06.2018, 15:30:50    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.07.2018, 16:58:32    Sujet du message: Répondre en citant


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Clean-Engine
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Localisation: Ligue 11 - NSC

MessagePosté le: 30.09.2018, 18:13:14    Sujet du message: Répondre en citant

Vu aujourd'hui aux ARC lors de la course de ligue :

Sur HB un petit cailloux entre la cloche et la couronne !!!





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herve543
Découverte
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MessagePosté le: 30.09.2018, 19:23:35    Sujet du message: Répondre en citant

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Clean-Engine
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MessagePosté le: 30.09.2018, 19:52:11    Sujet du message: Répondre en citant

Avec les réactions à chaud c'est sympa aussi !!!


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Clean-Engine
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MessagePosté le: 06.01.2019, 20:53:36    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais pas encore vu ce genre de casse, c 'est arrivé aujourd'hui sur mon moteur Alpha Ryan Lutz "Pink Edition"
Le poids d'équilibrage du Vilebrequin (collé sous la pate rouge) s'est arraché et s 'est retrouvé coté roulement arrière. le moteur s'est arrêté, nous n'avons pas insisté on sentait le volant moteur grippé !!!!
A nécessité un démontage et nettoyage intégral du moteur qui présentait des micros particules de laiton, (la matière du poids) niveau roulement arrière ...Et rien d'autre.
Suite remontage avec nouveau vilo semble fonctionner. On verra bien a la prochaine sortie !!!



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Clean-Engine
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MessagePosté le: 28.04.2019, 20:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

Perte du clip de l'axe du piston : Blocage immédiat et rayures segments et haut de piston !!!

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Papymini
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MessagePosté le: 01.05.2019, 08:29:29    Sujet du message: Répondre en citant



Source InfoRCnet
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.05.2019, 08:41:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bravo! Bravo! Bravo! Bravo! Bravo!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 06.06.2019, 16:45:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Une culasse de deux ailettes c'est léger c'est certains mais n'est ce pas un peu risqué question refroidissement?

Et puis je trouve que la bougie est peut-être un peu exposée.
Laughing Laughing Laughing
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Icare67
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MessagePosté le: 06.06.2019, 20:51:14    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu foire une vis tu y a accès facilement. 😁
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Tractoricou
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MessagePosté le: 07.06.2019, 21:00:29    Sujet du message: Répondre en citant

c'est la mode lancée par OS des culasses basses OK!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.09.2019, 13:20:56    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.01.2020, 15:30:41    Sujet du message: Répondre en citant



Paf l'OS !
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 18.01.2020, 19:32:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Faut pas regretter d'acheter des moteurs à plus de 400 boules pour le coup. Laughing Laughing Laughing

Comme quoi quand on lui en demande trop bin c'est comme les autres quoi. Wink

Cordialement.
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SuperBullit
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MessagePosté le: 19.01.2020, 17:10:52    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
Bonsoir,

Faut pas regretter d'acheter des moteurs à plus de 400 boules pour le coup. Laughing Laughing Laughing

Comme quoi quand on lui en demande trop bin c'est comme les autres quoi. Wink

Cordialement.


Pas faux mais la cause est probablement un jeu excessif sur le pied de bielle. Qu'il fasse 100 ou 400 boules il faut le surveiller un minimum. Je dirais même ... Plus le moteur est performant plus les contraintes sont importantes, il faut donc le contrôler plus souvent Razz
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Mieux vaut prévenir que guérir
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freddy31
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MessagePosté le: 19.01.2020, 17:17:30    Sujet du message: Répondre en citant

Ça manque de lubrification dans ce moteur ..
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MessagePosté le: 18.10.2020, 16:02:04    Sujet du message: Répondre en citant

Ouf ! Impressionnante cette rubrique
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Clean-Engine
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MessagePosté le: 07.06.2021, 18:57:06    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
ce week end sera le dernier pour ce moteur Argus !!!
Outre la fracture de bielle, la jupe du piston est cassée...




OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK! OK!
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MessagePosté le: 07.06.2021, 19:12:03    Sujet du message: Répondre en citant

Encore une Bizarrerie !!!

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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.07.2021, 16:16:02    Sujet du message: Répondre en citant

c'est l'effet champignon atomique !
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MessagePosté le: 12.12.2021, 16:58:49    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 12.12.2021, 18:53:06    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:


Quand on est petit on nous apprend à nous brosser les dents, sur ce petit pignon il n'y a plus grand chose à brosser!! Laughing
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MessagePosté le: 06.08.2022, 14:01:13    Sujet du message: C'est pas tout à fait un moteur RC, mais il a volé... Répondre en citant



Il ne faisait que 6000 chevaux, il a eu très mal au dents Cool

La séquence nostalgie continue, faut bien faire du rangement quelque fois Smile
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MessagePosté le: 09.08.2022, 13:58:22    Sujet du message: Répondre en citant

l'avion s'est scratché ?
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MessagePosté le: 09.08.2022, 15:29:46    Sujet du message: Répondre en citant

Oui , c'était un Breguet Atlantic Sad
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