Huile de synthèse Motul 800 Factory Line Off Road 2 Temps, c'est une huile 100% synthèse qui convient parfaitement pour le rodage des moteurs 3,5cc.
En ce qui concerne l'efficacité du procédé, le pré-rodage est parfait, il réduit fortement le point dur haut du piston et assure une meilleure longévité au moteur à condition que celui-ci soit régulièrement entretenu.
Ceci n'empêche pas la recommandation de préchauffer son moteur avant le démarrage au décapeur, séchoir ou "Engine Heather" type Sky RC ou Centro que vous pouvez trouver chez tous les partenaires RC Mag.
On remarque que les vis qui tiennent les pattes de fixation du moteur sont toutes dévissées. Soit on les a dévissé et filmé après, soit elles se sont dévissées à chaud pendant le pré-rodage. Ce qui ne doit pas être bon...
Belle observation - Je te confirme, il y a des coupures sur le montage vidéo afin de proposer une synthèse de 4 minutes (vs 160 minutes de rodage) et les 4 vis de fixation on bien été dévissées préalablement parce que nous avons fait des manipulations et que j'ai repris des images a posteriori.
ce qui me gêne sur ce système c 'est que l on ne gère pas le couple moteur de rodage elect pour éviter de forcer le passage du point haut du moteur Th au début du rodage ou il faudrait revenir en arriéré des que ça force comme on peut le faire a la main et d’éviter l arrachement/Grippage de métal (même pour de l alu) et de ne pas forcer sur la bielle
A voir pour limiter le Nb de points de Fixation/Bridage et préférence a des boulons avec des écrous frein
Pour ceux qui sont un peu bricoleurs, la base de cette machine est une simple friteuse de chez Tefal (qui existe aussi chez Lidl il me semble), cela coute deux francs six sous, reste à bricoler le couvercle avec quelques éléments qui vont bien.
Mais je pense que c'est largement réalisable pour certains modeleux.
Quand on sait que cette machine coute plus ou moins 800€.... ça peut valoir le coup de se lancer.
A la suite du rodage et suite à une matinée de roulage, nettoyage et autopsie du Moteur REDS Corsa 721 S. Le démontage de la chemise est extrêmement aisé, l'ajustage est parfait.
Le joint, oui ça protège un poil de la poussière mais c'est surtout pour conserver la chaleur au niveau du carter. Que cette dernière ne transmette pas trop vite à la culasse.
Objectif, moins de variations de température, comportement moteur plus constant. _________________ Serpent SRX8 - RC Concept - OS / SRX8e - Hobbywing
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