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Message |
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122611
Localisation: 93
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 Posté le: 27.07.2021, 08:50:19 Sujet du message: Interview de Stéphane Matéo de chez Imodel 07/21 |
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https://youtu.be/H7xEhv3xodE
Interview de Stéphane Matéo de chez Imodel - Marques Hobbytech, Funtek, Konect, Savox, Hobbywing
Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2700 en ligne ! ) 
https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos
Pensez à régler en HD
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 23.10.2021, 16:37:47; édité 1 fois |
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francky340
Elite
Inscrit le: 18/10/2013
Messages: 2209
Localisation: 1664
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| Posté le: 27.07.2021, 10:14:31 Sujet du message: |
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merci interessant
Bientôt un châssis 100% made in France
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Chaîne YouTube TT 1/10-> https://www.youtube.com/@teamcrazydoc1978
PRRACING PRS1 V4R |
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Thomas
Elite
Inscrit le: 19/07/2007
Messages: 1688
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| Posté le: 27.07.2021, 11:15:32 Sujet du message: |
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| Stéphane c'est un mec comme ça |
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poulpe
Ligue
Inscrit le: 01/08/2007
Messages: 129
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| Posté le: 27.07.2021, 13:40:55 Sujet du message: |
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Va falloir bosser quand même car y'a du boulot pour se rapprocher des meilleurs.
Déjà changer la radio des nxt rtr |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122611
Localisation: 93
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| Posté le: 28.07.2021, 18:16:19 Sujet du message: |
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pour la radio en effet ce serait une bonne idée 
Surtout sur le NXT
Mais comparé a des radios 2 voies de début, elle a quand meme un gros avantage, toutes les fins de courses sont réglables
Y'a une manipulation a faire mais cela marche bien et c'est utile pour pas abimer les servos
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rc31nitro
Ligue
Inscrit le: 19/02/2020
Messages: 156
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| Posté le: 28.07.2021, 18:33:58 Sujet du message: |
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| Top la video |
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Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
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| Posté le: 28.07.2021, 21:19:59 Sujet du message: |
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Merci pour la vidéo.
La bonne nouvelle c'est qu'ils semblent tenir compte de l'avis des clients. La deuxième bonne nouvelle c'est que de plus en plus d'éléments sont fabriqués en France. |
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HyperRC
Elite
Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 1926
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| Posté le: 02.08.2021, 08:19:57 Sujet du message: |
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| très bien d'écouter les clients . |
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modelisme34
Sponsors
Elite
Inscrit le: 28/11/2018
Messages: 1864
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| Posté le: 07.09.2021, 01:28:55 Sujet du message: |
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Bonjour 
La grosse news du jour ! enfin dispo
Hobbytech Spirit NXTE RR21 kit compétition : 8.SPIRIT.NXTE.RR21
Hobbytech Spirit NXTE RR21 kit compétition
ATTENTION : KIT À MONTER SOI-MÊME
La toute dernière évolution du buggy de compétition de la marque française Hobbytech. Le Spirit NXTE RR21 reste toujours le meilleur rapport qualité/prix des kits à monter de compétition 1/8ème brushless.
Son équipement d’origine, sa qualité de fabrication française (pour de nombreuses pièces) et ses performances vous permettront de rivaliser avec les plus grandes marques de cette catégorie, alors n’hésitez pas, laissez-vous tenter !
• Nouvelle carrosserie (#CA-294) fabriquée en France en Lexan 1mm avec son nez avant aérodynamique ;
• Nouveau châssis 4mm en aluminium 7075 T6 traité dur fabriqué en France ;
• Nouveaux cardans centraux homocinétiques traités dur ;
• Nouveaux renforts de supports d’amortisseurs en aluminium avant et arrière fabriqués en France ;
• Nouvelle platine supérieure avant fabriquée en France en aluminium 7075 T6 ;
• Nouvelles cales de triangles en aluminium 7075 T6 traitées dures et fabriquées en France ;
• Train avant à boules et triangles arrières renforcés avec garde-boues arrières intégrés ;
• Support moteur en 2 parties, optimisant le guidage et le maintien du moteur ;
• Amortisseurs avec un corps traité de 15mm ;
• Supports d’amortisseurs en carbone avant et arrière 5mm ;
• Platine de support de servo en carbone ;
• Palonnier de direction en aluminium ;
• Transmission centrale, avant et arrière renforcées en acier traité dur ;
• Renfort de châssis arrière type Flex en aluminium 7075 T6 traité dur ;
• Toutes les noix de cardans sont renforcées et allégées, acier spécifique pour nos modèles de compétition ;
• Cardans homocinétiques, traités dur et renforcés ;
• Support de batterie permettant l’utilisation des accus 4S en 2x2S ;
• Platine support de contrôleur en carbone, ESC monté souple ;
• Démontage du différentiel central aisé, par le dessus avec système de demi-coquille au niveau des paliers centraux.
• Livré en kit à monter, buggy seul. (Se référer à la notice pour prévoir les accessoires et outillages nécessaires à son utilisation finale).
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=4014 |
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