Réalisation d'un buggy 1/8 brushless ultra light !

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jsr741 · Posté le: 28.05.2018, 21:51:01 Sujet du message:

Pas de soucis pour la fixation moteur. C'est du standard 1/8.

Low profile pour les accus. Wink

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Tractoricou · Posté le: 28.05.2018, 23:00:37 Sujet du message:

perso je vais essayer de rester en 2S, le coté très économique ( accu, pneus ) c'est important pour moi.

Si j'arrive a faire baisser la température et a gagner un poil de pointe le but recherché sera atteint. peut être que je peux sacrifier quelques grammes pour un radiateur, un ventilo ...
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mp7.5 · Posté le: 28.05.2018, 23:39:11 Sujet du message:

J'ai repéré le moteur Corally Dynotorq 815 en 1750KV. Ce moteur avait été présenté sur RCmag, décliné en plusieurs puissances. 1750KV en 4S peut suffire question puissance ? Des retours sur cette gamme de moteurs ?

jsr741 · Posté le: 29.05.2018, 07:30:06 Sujet du message:

C'est lourd, mais tu peux mettre le Corally.
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jsr741 · Posté le: 29.05.2018, 07:30:50 Sujet du message:

mp7.5 · Posté le: 29.05.2018, 11:26:28 Sujet du message:

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Bonjour
Je me permet ce déterrage car après avoir bavé devant les collègues qui roulaient (à Charmes 07) il y a trente ans (...) et m'être détourné vers le 1/1 l'envie de rependre un sport mécanique, avec l'idée de pouvoir faire de la compét, me titille.
De prime abord je voulais aller sur le 1/10 2WD, taille/poids, mais en observant les pistes TT extérieures (ce que je vise) elles ont plutôt été prévues pour du 1/8 et les spécifiques 1/10 semblent plutôt artificielles et plus rares.
Du coup en cherchant une photo comparant 1/10 et 1/8 je suis tombé sur une où au milieu se tenait un bitza, taille intermédiaire, roues de 1/8, et marqué DBX dessus Cool

Kyosho l'annonçait pour 1/9, je regarde les règlements et il semblerait que ça puisse courir en Truggy 1/8 où dimensions/poids sont libres, mais le règlement est succinct il y a peut-être un loup planqué quelque-part. Bon j'ai conscience qu'au milieu de truggy 1/8 ce serait une boule de billard ...
Mais étant têtu je me dis que je pourrais commencer par ça, plutôt qu'un Hobao Hyper VS2 ou carrément un Xray XB8e
Sur LBC pas beaucoup de choix soit "le juste prix" 100/150€ mais vendus soit du rêve 300/350 soit le prix qu'ils partaient neufs.
En plus de la taille/poids ce qui me plaît c'est les doubles triangles et interchangeables AV/AR, ça semble plus costaud que les trains de 1/10
Du coup je regarde le neuf et Hobao a une propos

https://www.wartelle-shop.com/hobao-hyper-10-short-course-1-10-80-arr-roller-chassis-carrosserie-transparente-c2x33484898

Et finalement je tombe sur le petit frère du DBX, le Tracker qui reprend les trains roulants à minima, bon il est passé au nitro entre temps et grosses roues

Donc j'en viens, enfin, à ma question Mr. Green

, je débute, j'ai pas deux mains gauches, pensez-vous intéressant de débuter sur un Tracker converti avec un 4p 1600kv plutôt qu'un 1900 que j'aurai vu pour un 1/8 au poids règlementaire, 4S 5-6000mah env. 75c et des roues 1/8 ?
Si vous connaissez ces véhicules la conversion vous semble jouable au niveau transmission primaire sachant que Kyosho y a mis une BV avec inverseur qui ne m'intéresse pas ? Le poids devrait rester à ce qu'il est, environ 2600/2700gr.
Merci par avance des réponses que vous voudrez bien apporter.

Edit: et si Tracto repasse par là je suis bien évidemment intéressé par son retour sur ses engins 4wd 2wd

Tractoricou · Posté le: 02.11.2021, 15:49:45 Sujet du message:

j'avoue pas connaitre le DBX, c'est pas une voiture que l'on voit beaucoup
mais j'avoue pas avoir trop bien compris la recherche
c'est en nitro ou brushless ?
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Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Brushless, c'est le remplaçant du DBX qui est en nitro, d'où la conversion à prévoir

A l'époque la question ne serait pas posée, ça aurait été nitro mais maintenant avec les progrès de l'éléc et le bruit, je ne me la suis pas posé longtemps = éléc
[/url]

Tractoricou · Posté le: 02.11.2021, 16:58:15 Sujet du message:

mon prochain projet ultra light, c'est sur une base tres loisir, un BX8 sl ou un DB8 pour partir direct sur une base brushless
Suis sure qu'en bossant un peu dessus, y'a moyen de coller au cul de certains 1/8 plus typés compétition OK!

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Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Je viens de regarder, effectivement c'est light pour du 1/8, en même temps full plastique.
J'ai du mal à justifier l'écart de poids dans les engins de compét entre le 1/10 et le 1/8 quasi 2kgs Surprised

Certes moteur/accu ça doit coller 500gr, le reste c'est quoi ? La garantie de pouvoir satisfaire tous les excès ?

Tractoricou · Posté le: 02.11.2021, 17:40:42 Sujet du message:

c'est des bases hyper éco, avec certes des défauts non négligeable mais pour la plupart facile a régler.
La transmission est balaise, y'a des options alu, c'est vraiment light ....
Donc suis motivé pour en bricoler un prochainement et l'aligner face a de véritables 1/8. Avantages pratiques, c'est déjà vendu pour du 1/8 donc en moyeux de 17 et carro a l'échelle ( pour le bx8sl ).
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Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Voilà on touche un problème qui va se poser, parmi tant d'autres, les standards
Je me suis plus penché sur l'électronique à ce point de vue que sur le châssis
Et me connaissant je voudrai un amortissement tip top donc je me pencherai sur les amortos
Le Kyosho a les rotules de triangles dans les fusées du coup difficile de changer le standard des moyeux, à moins qu'il existe un intermédiaire, mais ça semble plus gros que les 1/10 au niveau écrous de roues et surtout axe 5/6mm de diamètre à l'oeil Surprised

Faudra que j'arrive à charger des photos

Edit: je viens de regarder des 1/8 et non rien à voir au niveau diamètre, snif

Edith le retour: je viens de regarder HobbyTech, je croyais en une marque asia et non french touch. Moi qui regardais à la base Xray que ce soit 1/10 puis 1/8 car plus "local" que les asia/ricains va falloir que je creuse de ce côté, merci Very Happy

ZORGLUB2 · Expert* Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 392

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Donc une voiture au 1/12,5 4wd doit peser 794gr ?

ZORGLUB2 · Expert* Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 392

Une pomme de terre 2 fois plus petite, à proportion équivalente pèse 8 fois moins lourd....c'est ainsi.

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Une pomme de terre c'est plutôt homogène, là c'est de la mécanique
Le HobbyTech à 2,1 ça veut dire qu'on peut le sortir en 1/10 toujours 4wd à 1,05 kgs ?

ZORGLUB2 · Expert* Inscrit le: 29/03/2016 Messages: 392

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Je pense qu'avant de partir dans des calculs savants il s'agit de faire ce qui précède toute conception, établir un cahier des charges.
Je pense que celui du 1/10 et celui du 1/8 diffèrent, de part les pistes qu'ils roulent déjà

Bonne nuit

Bloodymary · Ligue Inscrit le: 02/07/2016 Messages: 213

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Je suis allé zieuter sur la chaîne les vidéos du SL, mais apparemment rouler en 4S avec ce châssis (avec un 1600kv pour ce que j'envisageai), même avec les améliorations dispos dans le catalogue, ça semble voué à la casse.
Il semblerait que la "communauté" Runner SL soit plutôt grande, si quelqu'un a un avis sur la question, je lirai avec plaisir Cool

Tractoricou · Posté le: 03.11.2021, 10:16:09 Sujet du message:

en 4s en effet ce serait de la folie OK!

je trouve dommage de faire un 1/8 light pour le plomber avec un accu 4s
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Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

J'ai toujours aimé le léger avec gros moteur, la reine à me yeux en la matière en 1/1, la 911 (donc d'avant 1990), grosso modo moteur 3.0L pour 1200kgs

Pour ramener au RC vu qu'à 3,5kgs c'est 1900kv la tendance je me disais rester sur du 4 pôles mais baisser le kv vu le poids plus light
Si j'insiste sur la voie mais en baissant aussi au niveau accus, 4s mais avec du WS line par exemple 4800 mah 50C plutôt que du plus gros en 75C. A 430gr l'accus ça équilibrerait l'électronique en face

capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

en moteur leger il y a celui la qui avait concu pour l'indoor 274g en 1950kv
bon par contre pour le trouver ... avant wartelle les faisait

https://www.teamtekin.com/t8i.html

pour les accus tu peux aussi partir sur deux shorty 2s pour gagner du poid et le repartir plus facilement
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Lucas .S
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Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Merci, dans le même genre, moteur léger 1/8, j'ai vu que Léopard en a aussi

Ex: 3660 1720/1900kv à 240gr

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

En regardant une vidéo sur le Runner SL où le gars comprime la suspension avant ça fait braquer les roues en les ouvrant
Et effectivement à l'oeil on voit qu'ils n'ont pas respecté l'épure de Jeantaud, la base
Je me suis dit la vidéo date de 2019 ils ont revu la copie, mais la vue que j'avais récupéré ces derniers jours qui devrait être la dernière version, là-aussi, à l'oeil on voit qu'en partant du centre de l'axe de voie AR et en passant par la rotule de la biellette on ne pourra jamais passer par le pivot
J'imagine que ça vient du bricolage pour adapter du 1/10 au 1/8 mais quand-même, c'est juste impensable un truc pareil, je comprend mieux la vidéo d'un autre youtubeur que j'avais regardé avant et qui arrêtait pas de se sortir, forcément ...

Donc sauf à ce qu'un porte-fusée alu d'un vrai 1/8 résolve le problème c'est juste pas possible que j'achète ça

Edit: je viens de regarder le BXR et effectivement ils semblent s'être contentés de monter les pièces du 1/10 sauf qu'avec l'allongement de l'empattement l'alignement ne se fait plus, les voies plus larges semblent être surtout gérées par les fusées et jantes

bartt · Ligue Inscrit le: 13/01/2021 Messages: 139

Hello,

Si tu souhaites vraiment te diriger vers un 1/8 light, il y a une marque asiatique nommée KKPit qui fait un buggy de ce type. Ca a l'air plutôt bien foutu. Tape ce nom sur Google, tu devrais tomber sur le site du shop qui distribue la marque. Le shop n'est pas partenaire du site, donc je ne peux pas le citer.
Après, tu peux aussi regarder sur un truggy 1/10 4x4 ( voir chez Tekno ou chez Xray) qui peut faire l'affaire. Le Tekno a vraiment l'air costaud, vu ce que certains lui font subir.
Dernière chose, Hobao vient de mettre à jour son VSE, et tu as un roller ou un RTR pour des prix vraiment attractifs.

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Salut

Merci, pour le KKPit le problème risque d'être sur la dispo des pièces et leur accès, s'il faut commander sur Ali à chaque fois
Hobao c'était mon choix de raison comme débutant
Les truggy 1/10 j'avais regardé, j'avoue j'avais pas vu le Tekno, mais je leur préfère les Kyosho 1/9, DBX et Tracker qui ressemblent plus à des mini 1/8

capsul · Expert** Inscrit le: 11/04/2012 Messages: 517

apres la limite minimum est a 3.2kg en course officiel

Fab-07 · Découverte Inscrit le: 02/11/2021 Messages: 39

Pour les truggy 1/8 j'ai vu marqué poids et dimensions libres
L'idée c'est pas de faire le championnat de France, plus la motivation pour me taper des bornes. Des amicales en interne ou/et avec des clubs voisins, à la bonne franquette