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poos
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MessagePosté le: 01.12.2021, 07:42:03    Sujet du message: Répondre en citant

ah merci comme ça c'est plus clair
Le pilote n'est pas français? Il parle de licence française ffvrc?
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freddy31
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MessagePosté le: 01.12.2021, 07:47:11    Sujet du message: Répondre en citant

Le pilote n’est pas Français …
D’ailleurs les infos de nos élites on en a pas nous Laughing
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poos
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MessagePosté le: 01.12.2021, 07:52:51    Sujet du message: Répondre en citant

essayons autre chose :

Qu'a dit exactement ce pilote?
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freddy31
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MessagePosté le: 01.12.2021, 08:15:46    Sujet du message: Répondre en citant

Que c’était voté il y a un 1 mois ….
Il m’a pas précisé si c’était pour son pays où tous les pays ayant eu cette restriction.
Il y a une possibilité que cette levée de restriction se fasse au cas par cas pour chaque pays concernés OK!
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poos
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MessagePosté le: 01.12.2021, 08:26:27    Sujet du message: Répondre en citant

ok bon alors il n'y a plus qu'à espérer que l’état français accorde définitivement une licence 'compétiteur' au licencié ffvrc.
Puisque c'est la cas actuellement grâce aux délais de mise en application, on peut imaginer qu'un accord sera facile à obtenir.
Ceci bien qu'il ne soit question dans le règlement EU que de 'professionnel' et de 'grand public'.
Mais comme tu dis, on n'a pas de retour de nos élites (fédé et encore moins l'état) sur le sujet. Peut être dans les semaines à venir, on verra bien.
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freddy31
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MessagePosté le: 01.12.2021, 08:57:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le principe de la licence est simple.
Tu présentes ta licence ligue ou nationale en cours de validité et ton attestation ffvrc a télécharger sur l’extranet ffvrc chez ton revendeur, il note ton numéro sur son calepin et la quantité de nitro acheté et basta .
Pour les licences loisirs ça restera identique avec du 16% max .
Est-ce qu’il y aura une quantité maxi à acheter à l’année pour chaque licencié….
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fred58
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MessagePosté le: 01.12.2021, 10:48:50    Sujet du message: Répondre en citant

freddy31 a écrit:
Le pilote n’est pas Français …
D’ailleurs les infos de nos élites on en a pas nous Laughing


Bonjour,
Ce pilote est de quelle nationalité?
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chriscyril
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MessagePosté le: 01.12.2021, 12:01:40    Sujet du message: Répondre en citant

ce n'est ni l'Europe, ni l'Efra et ni la FFVRC qui décident dans cette affaire mais bien l'Etat Français et plus précisément le Ministère de la Défense.

Alors même si au niveau international, le 25% est reconduit, cela ne veut pas dire que nous pourrons en faire autant. Et le ministère a d'autres préoccupations que des gens qui font de la petite voiture.

Donc il faut attendre et ne surtout pas imaginer des choses, parce qu'un pilote a donné une info (sans doute juste) sur ce qui se fait dans son pays et au niveau inter, mais pas forcement sur ce qui est décidé en France.

Je suis toujours surpris que les gens aillent chercher des infos ailleurs qu'à la source, après on s'étonne que l'info passe mal.
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freddy31
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MessagePosté le: 01.12.2021, 12:08:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ça ne concerne pas que la petite voiture .
Il y a des carburants à l’échelle 1 qui sont aussi dosés avec du Nitro dosé a plus de 80% .
La rc hors-bord utilise du nitro a 75% .
Il est utilisé également dans la fabrication de solvants .

Le nitrométhane est un composé organique dont la formule chimique est CH3NO2.
Il est le plus simple composé organique nitré.
Il s'agit d'un liquide hautement polaire habituellement utilisé comme solvant dans les applications industrielles, comme les extractions, en tant que réactif ou solvant de nettoyage.
En tant qu'intermédiaire dans la synthèse organique, il est très utilisé dans la fabrication de produits pharmaceutiques, pesticides, explosifs et fibres.
Il est également utilisé comme carburant à haut potentiel pour les véhicules de course et, mélangé à des huiles, dans le modélisme.

Le système de licence serait bien mais pas assez contrôlé pour eux .
Facile de connaître quelqu’un qui aura une licence et fournir un gars qui veut en faire une autre utilisation que le modélisme .
Et personne pourra vérifier si tu utilises tes bidons au club ou ailleurs .
Alors qu’il existe d’autres produits comme les engrais et désherbants qui feront les mêmes choses …
Il faut interdire les bouteilles de gaz aussi que tu chopes à Intermarché..
Mais non ça rapporte le gaz tout comme les dérivés pétroliers , et comme le nitro n’en fait pas parti … bref
Tiens !
Et les détonateurs de pièges à taupes à piles aussi !
Carte d’identité obligatoire pour en acheter a cause du même problème et disponible uniquement en caisse, j’en ai fais les frais ce week-end chez gammvert sans faire de pub, et oui c’est mon côté écolo défenseur de la planète Laughing
Le prétexte du terroriste j’y crois, mais à moitié .
Il y a des pays EU qui sont certainement plus intelligents que le notre niveau législations .
Quand je vois la bande de bras cassés qu’on a, ça fait peur .
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eric33
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MessagePosté le: 01.12.2021, 19:32:06    Sujet du message: gaz oil Répondre en citant

pffttt .... !!! ont a une équipe au top du top Mr. Green Mr. Green
Arrow
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Tractoricou
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MessagePosté le: 02.12.2021, 12:57:46    Sujet du message: Répondre en citant

rc hors-bord utilise du nitro a 75% !!!! vache ils vont sentir la difference eux Laughing
va falloir ce recycler dans la bateau de pèche RC, ce sera plus réaliste
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MessagePosté le: 02.12.2021, 13:02:20    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 02.12.2021, 13:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing Laughing
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MessagePosté le: 02.12.2021, 14:09:33    Sujet du message: Répondre en citant

Y comprend vite mais faut lui expliquer longtemps Laughing
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MessagePosté le: 02.12.2021, 15:05:52    Sujet du message: Répondre en citant

Le capital, c'est foutu. La Cinquième, c'est foutu. Le PC, c'est foutu. La société de consommation, c'est fini tout ça, c'est foutu. Les bagnoles, foutu, le nitro à 25% c'est foutu ....
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MessagePosté le: 02.12.2021, 17:55:35    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
Le capital, c'est foutu. La Cinquième, c'est foutu. Le PC, c'est foutu. La société de consommation, c'est fini tout ça, c'est foutu. Les bagnoles, foutu, le nitro à 25% c'est foutu ....

Laughing Laughing
Donc il nous reste l'alcool frelaté et le sex, quoiqu'à nos âges c'est ptêtre foutu aussi ! Laughing
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freddy31
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MessagePosté le: 02.12.2021, 17:58:33    Sujet du message: Répondre en citant

Bruns a écrit:
Tractoricou a écrit:
Le capital, c'est foutu. La Cinquième, c'est foutu. Le PC, c'est foutu. La société de consommation, c'est fini tout ça, c'est foutu. Les bagnoles, foutu, le nitro à 25% c'est foutu ....

Laughing Laughing
Donc il nous reste l'alcool frelaté et le sex, quoiqu'à nos âges c'est ptêtre foutu aussi ! Laughing



Tu l’as dis Bruno Laughing
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.12.2021, 20:22:21    Sujet du message: Répondre en citant

il reste quand même de gros stock de 25% dans les boutiques
il semblerait que les ventes nitro soient quand même en assez fortes baisses
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miniman
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MessagePosté le: 05.12.2021, 21:36:02    Sujet du message: Répondre en citant

slt

la question que l'on peut aussi se poser
- y aura t'il encore beaucoup de pilotes desireux de faire de la competition en TT/1/8 th...???
pour le moment on n'a pas de retour sur les differences de perfs et contraintes entre 16 et 25%
c'est bien dommage que au moins la derniere manche de CF n'ai pas servie de courses test ..... Idea Idea
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freddy31
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MessagePosté le: 05.12.2021, 21:50:41    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j’aimerais savoir si la FD a demandé cette fameuse dérogation pour le 25% .
On a aucun retour n’y info …
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.12.2021, 01:54:51    Sujet du message: Répondre en citant

ce sera plus que compliqué d'avoir une info fiable, surtout pour les poireaux comme nous Laughing
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MessagePosté le: 06.12.2021, 09:30:55    Sujet du message: Répondre en citant

Salut les gars,
Voici l'info partagée hier en AG de ligue 14:
Pour 2022, la FD ne fera pas de demande de dérogation pour utilisation du 25%.
Le carburant à utiliser sera du 16%.
Voila les infos que j'ai.
Je pense que la FD est joignable pour faire un status si besoin.
A+.
Rémi Boize
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MessagePosté le: 06.12.2021, 10:13:52    Sujet du message: Répondre en citant

Alerte general Shocked je vais faire le tour des magasins pour faire un gros stock de 25
Moi qui avait arrêté la piste 1/8 a cause de cela ... logique qu'il n'y ai pas eu de demande de dérogation, la fédération est très majoritairement constituée de membres venus de catégories circuit. Y'a personne ou presque du TT.
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MessagePosté le: 06.12.2021, 10:50:10    Sujet du message: Répondre en citant

la fédé est fermé jusqu'au10Par contre l'utilisation sur la piste en compétition ça reste vague en CF autorisé en ligue apparemment au bon vouloir des organisateurs à confirmer
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traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
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MessagePosté le: 06.12.2021, 10:51:02    Sujet du message: Répondre en citant

miniman a écrit:
slt

la question que l'on peut aussi se poser
- y aura t'il encore beaucoup de pilotes desireux de faire de la competition en TT/1/8 th...???
pour le moment on n'a pas de retour sur les differences de perfs et contraintes entre 16 et 25%
c'est bien dommage que au moins la derniere manche de CF n'ai pas servie de courses test ..... Idea Idea


Bonjour,
J'ai fait des tests au mois de mars avec du Shoot Fuel en 12% de nitro en volume. Il faisait environ 20°C. Le moteur était un OS XZB spec 3, donc un excellent moteur qui a du couple et une accélération rapide.
Les performances étaient bien évidemment très inférieures à celles avec du 25%. L'accélération est moins rapide et il faut être beaucoup plus gaz.
Cela fonctionne mais c'est moins intéressant en terme de plaisir de pilotage.
Il faut évidemment bien fermer le moteur avec les risques que cela implique sur la durée de vie des moteurs.
Le test s'est fait sur environ un litre de carburant.
Bref, avec ce type de carburant, le brushless devient plus intéressant.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.12.2021, 11:08:43    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon en ligue et encore plus sur les amicales, ce sera sans controle, donc chacun fait comme il le souhaite. La difficulté, c'est que logiquement les distributeurs ne vont plus proposer ce type de carburant.
Et là, a un moment, y'aura ceux qui en ont encore ... et ceux qui n'en n'ont plus Idea Idea

Je pense a tous les GP type Montpellier, Agathoise, Masters Kyosho ....

Les moins débrouillards vont se faire déposer !

Le jeu cela va être d'en récupérer suffisamment avec que ce soit fini Idea pour moi c'est fait, j'en ai commandé a l'instant 10 bidons de 2 litres, j'aurai de quoi jouer un moment Laughing surtout que j'avais déjà du stock !

A savoir que quand j'étais a la fédé, alors qu'au niveau européen il n'y avait pas encore ces reglements, l'utilisation du 25% en TT était déjà "contestée" par d'autres catégories qui l'ont abandonné depuis bien longtemps ( et non sans conséquences sur la fiabilité et le développement de ces catégories ). A ce moment là y'avait encore un peu de glaiseux a la FD, donc c'était juste des questions rapidement misent de coté. Là comme des glaiseux y'en a plus ou presque, fallait pas s'attendre a un soutien tres motivé ....
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fred58
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MessagePosté le: 06.12.2021, 11:14:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
de toute façon en ligue et encore plus sur les amicales, ce sera sans controle, donc chacun fait comme il le souhaite. La difficulté, c'est que logiquement les distributeurs ne vont plus proposer ce type de carburant.
Et là, a un moment, y'aura ceux qui en ont encore ... et ceux qui n'en n'ont plus Idea Idea

Je pense a tous les GP type Montpellier, Agathoise, Masters Kyosho ....

Les moins débrouillards vont se faire déposer !

Le jeu cela va être d'en récupérer suffisamment avec que ce soit fini Idea pour moi c'est fait, j'en ai commandé a l'instant 10 bidons de 2 litres, j'aurai de quoi jouer un moment Laughing surtout que j'avais déjà du stock !

A savoir que quand j'étais a la fédé, alors qu'au niveau européen il n'y avait pas encore ces reglements, l'utilisation du 25% en TT était déjà "contestée" par d'autres catégories qui l'ont abandonné depuis bien longtemps ( et non sans conséquences sur la fiabilité et le développement de ces catégories ). A ce moment là y'avait encore un peu de glaiseux a la FD, donc c'était juste des questions rapidement misent de coté. Là comme des glaiseux y'en a plus ou presque, fallait pas s'attendre a un soutien tres motivé ....



Ce qui est sûr, c'est que l'on verra tout de suite ceux qui rouleront au 12% et ceux qui auront du 25% car la différence en piste est flagrante. Les premières courses de la saison risquent d'être animées s'il n'y a pas de prolongation de la licence.
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Alex79
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MessagePosté le: 06.12.2021, 11:34:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil hier, AG de notre ligue Pays de Loire, le 25% interdit en février,
Nous roulerons au 16% , le règlement est assez flou concernant les contrôles... Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 06.12.2021, 12:00:38    Sujet du message: Répondre en citant

Ça sera contrôlé en cf c’est certain .
Pour les CE c’est un peu flou car il y a des pays EU qui ont l’autorisation de 25% et d’autres non ..
Ça va être un sacré bordel .
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MessagePosté le: 06.12.2021, 12:02:56    Sujet du message: Répondre en citant

a part en CF ( et ce sera compliqué et sujet a contestation ), vous serez pas emmerdé avec cela
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