Découverte, préparation et test du Kyosho Neo 3.0 nitro RTR

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volavoile · Découverte Inscrit le: 20/05/2020 Messages: 17

Super, ces joints toriques conviennent parfaitement me voila soulagé.
Je reviens sur mon message précédent; les triangles alu pour MP7.5 montent à condition de façonner un filetage et de remplacer la vis de fixation de l'amortisseur par une vis M3X20 bloquée par une M3X4 BTR sans tête.
Le seul changement notable; les triangles alu n'ont pas la défonce de ceux d'origine qui viennent épouser les "oreilles" du châssis, on perd donc un peu de débattement.

Tractoricou · Posté le: 09.12.2020, 16:40:26 Sujet du message:

gaffe quand meme car les triangles alu c'est parfois source de problemes
gaffe aussi au débattement maxi des cardans
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volavoile · Découverte Inscrit le: 20/05/2020 Messages: 17

Quelles seraient les valeurs pour les réglages du drop et de la garde au sol ?
Merci.

Tractoricou · Posté le: 06.01.2021, 11:32:36 Sujet du message:

sur ce type de voiture on s'embête pas trop avec le drop, perso c'est a zero
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guillaumerizzo · Posté le: 06.01.2021, 11:46:48 Sujet du message:

Bonjour,
Desole si je me trompe de forum mais a Noël m'a été offert un mp9 tki4 v2 nitro rtr.
J'ai vu qu'il y a quelques temps il y avaient des vidéos sur YouTube concernant le démontage du mp9.
Dans ces vidéos il était fis que par la suite il y en auraient d'autres a suivre concernant le remontage du mp9 avec les améliorations qu'on peut lui apporter.
Ces vidéos ont elles été tournées ou pas encore.
Je vous remercie de m'avoir lu et pour les réponses que vous m'apporterez.
Bonne journée

Aymeric37 · Posté le: 17.05.2021, 06:06:13 Sujet du message:

Bonjour Tractoricou et merci pour toutes ces vidéos et explications à propos de l'inferno 3.0

J'ai regardé attentivement les vidéos mais peut-être en ai-je loupé certaines, j'ai 2 questions:
- comment as-tu bouché les trous des amortisseurs pour passer de 6 trous à 4?
- quel ressort mets-tu et comment le fixes-tu pour aider le carbu à bien se fermer?

Si tu as des réf ou photos de détail à partager stp.

Merci

Aymeric

Subaroues · Posté le: 17.05.2021, 07:31:44 Sujet du message:

Salut.
Pour aider, autant le ressort, je ne sais pas, autant pour les "trous" il suffit de remplacer les piston 6 trous dans les amortisseurs par des 4 trous.

Au passage, n’hésitez pas à feuilleter la >Charte de RCmag<,
et vous présenter dans la >section prévue à cette effet<.
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Tractoricou · Posté le: 19.05.2021, 07:46:38 Sujet du message:

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=103_127&product_id=2709

pour le ressort j'utilise sur toutes mes voitures celui ci OK!

pour les amortisseurs je crois que j'ai fait cela mais avec les versions alu que j'ai testé sur la voiture d'un pote.

ils sont tres bien mais trop souple en hydraulique. Donc avec la pointe fine d'un fer j'ai rebouché 2 trous

là c'est de mémoire, faut que je vérifie

d'autres vidéos sont prévues
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Subaroues · Posté le: 19.05.2021, 12:27:50 Sujet du message:

Aymeric37 · Posté le: 21.05.2021, 21:51:53 Sujet du message:

Merci pour vos réponses! Si vous avez des photos du montage du ressort sur le carbu, je suis preneur.

Petit souci que j'ai eu sur mon néo 3.0 tout neuf, une rotule de tête d'amortisseur qui se déboite et beaucoup de jeu au niveau des roues avant (entre moyeu et fusée je crois)

Autre point à modifier, il tire très court et on me conseille de monter une cloche en 14 dents. Savez-vous s'il faut un modèle spécifique ou si c'est standard?

Tractoricou · Posté le: 22.05.2021, 17:05:56 Sujet du message:

14 dents il va chauffer plus, pas une bonne idée

pour le ressort je vais faire une photo
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Tractoricou · Posté le: 31.05.2021, 15:02:40 Sujet du message:

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Inferno62 · Découverte Inscrit le: 24/06/2021 Messages: 1

Bonjour
Comment réglé les suspension pour un juste milieu entre dur et souple

Tractoricou · Posté le: 02.07.2021, 17:59:41 Sujet du message:

avec l'huile et les ressorts d'origine ?
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Maxx · Découverte Inscrit le: 10/11/2021 Messages: 1

Tractoricou · Posté le: 11.11.2021, 18:06:30 Sujet du message:

sur le mp9 c'est le meme genre, mais pas la meme reference

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_185&product_id=1249

Là c'est la référence Neo / MP7.5 / MP6

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_182&product_id=1222

Là c'est ceux du MP9 type RTR

Ils sont plus fragiles que ceux du Néo
Ils peuvent foirer au niveau des filetages ( là c'est plus un probleme de montage )
Ou casser, généralement au niveau du bras ( là c'est une fragilité de conception )

Si on a le budget, la solution ( onéreuse ... ) c'est de monter les options usinées qui sont montées d'origine sur le MP10

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&path=180_182&product_id=3195
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modelisme34 · Elite Inscrit le: 28/11/2018 Messages: 1864

Bonjour

Kit premiers secours pour les Neo RTR nitro et brushless

Apres plus de 2 ans d'utilisation du Neo, on a sélectionné les pièces indispensables à avoir dans sa caisse de terrain pour se dépanner en cas de casse !

Avec cela vous devriez être tranquille pour les pannes les plus courantes et cela évite surtout d'acheter des sachets complet et de faire quelques économies

Une cellule avec ses vis de fixation, les triangles inferieur, les portes fusées avant alu avec des vis inoxydable, une couronne, un joint de différentiel, un moyeu, un écrou de roue, un insert de fusée, 2 roulements, une fixation d'amortisseur, une goupille de moyeu ....

Et on a rajouter de la bidouilles, vis, nylstop, clips de carrosserie ...

Réf : m1393

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=4188

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A bientôt sur le site web: https://modelisme34.fr

Et notre page FB

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volavoile · Découverte Inscrit le: 20/05/2020 Messages: 17

Pour fiabiliser le maintien des fusées il faut remplacer les vis 4X10 par des 4X12 ? plus long ?
Merci.

Tractoricou · Posté le: 31.12.2021, 11:34:38 Sujet du message:

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=1804&search=m1473

j'ai mis celles ci

Mais c'est aussi une histoire de montage, c'est expliqué dans les vidéos sur le neo

faut utilisé le bon frein filet et bien l'appliquer au bon endroit
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volavoile · Découverte Inscrit le: 20/05/2020 Messages: 17

Ok, merci. J'avais cherché sans succès.

volavoile · Découverte Inscrit le: 20/05/2020 Messages: 17

Bonjour, je recherche les dimensions des amortisseurs afin de les remplacer par un modèle qui soit réparable.
Merci.

Subaroues · Posté le: 22.10.2023, 17:21:29 Sujet du message:

volavoile · Découverte Inscrit le: 20/05/2020 Messages: 17

je n'ai pas la machine sous la main et souhaite donc m'y prendre à l'avance .
Merci.

Subaroues · Posté le: 22.10.2023, 17:49:34 Sujet du message:

Rien n'empêche de commencer avec la machine d'origine et remplacer après casse éventuelle ou lorsque l'on a atteint un certain niveau.
Après pour les réf. il y en a déjà de présentées dans les réponses précédentes normalement.
Et sinon, n'importe quel ammortos qui montent sur le MP 7.5 (vu que c'est la base du Neo 3)
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6500

Bonjour,

Il est vrai que les amortisseurs d'origine ne sont pas terrible je trouve. Pour ma part, ils ont été remplacé par ceux du 777 SP2.

La amortisseurs Hong Nor vont bien aussi et sont raisonnable en prix, je les utilise sur 7.5 4x2 et Tracto a utilisé ceux du NXT RTR et en est content il me semble.

Cordialement.

volavoile · Découverte Inscrit le: 20/05/2020 Messages: 17

Merci,
je tacherai d'en rapporter les dimensions ici-même dès que j'en aurai l'occasion.