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Tractoricou
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Nico31
Découverte
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Inscrit le: 08/11/2020
Messages: 28
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 Posté le: 29.12.2021, 09:15:17 Sujet du message: |
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Bonjour Eric, je trouve comme toutes les vidéos que tu réalises que c'est une excellente idée et qu'il y aura toujours preneur car comme tu dis la nouvelle réglementation sur le nitro risque d'effrayer des novices au vu des commentaires sur le réglages.
Continues tes vidéos sont top !!!! |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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| Posté le: 29.12.2021, 09:26:55 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je viens de regarder la vidéo, alors comme je te l'avais dit, j'en ais un depuis des années toujours équipé du moteur d'origine, j'ai juste changé les segments et les joints une fois m, ainsi que la pompe d'amorçage.
Le mien doit dater des années 90 également, et est le modèle avec une carrosserie de Cox en ABS super sympa.
Franchement j'aime beaucoup l'auto en Propu. C'est certes moins performant qu'un TT 1/8 et ça creuse un peu plus malgré ce que beaucoup vont dire, mais je pense que la nouvelle réglementation sur les carburants vas redonner de l'intérêt pour ce genre d'autos.
Cordialement. |
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Tractoricou
Administrateur
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Messages: 122624
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| Posté le: 29.12.2021, 19:15:46 Sujet du message: |
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j'avais le premier, celui avec le Robin et une commande de la carburation par cable ( merdique ) .
Et aussi la carro de cox 
Malheureusement ils font plus cette version 
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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Inscrit le: 11/02/2008
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| Posté le: 29.12.2021, 19:51:53 Sujet du message: |
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Ah oui, moi j'ai Zenoah 22 ou 25 je sais plus, et j'avais la commande par câble aussi.
La platine a été refaite pour mettre une corde à piano et un second servo pour les frein avant qui sont venus bien plus tard. D'origine le frein était plutôt un ralentisseur.
Mon pote qui l'avait achèté en même temps que moi avait un Robin comme toi.
J'ai un embrayage allégé et c'est Kiki Beron qui m'avait montré comment ils faisaient sur la Clio pour réduire les masselottes avec la ref du ressort dur.
Ma Carro est pleine réparation mais je l'adore.
Amitiés, Éric. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122624
Localisation: 93
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| Posté le: 29.12.2021, 20:00:46 Sujet du message: |
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la galere avec cette caisse c'est les roues qui sont spécifique avec du déport.
les productions actuelles c'est sans déport
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6490
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| Posté le: 29.12.2021, 20:35:26 Sujet du message: |
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Oui mais les jantes sont quand même plus belle.  Il faut reconnaître aussi que la voiture est assez stable avec le déport qui élargie la voie.
Amitiés, Éric. |
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fg
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005
Messages: 6556
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| Posté le: 01.01.2022, 20:06:35 Sujet du message: |
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| Le marder une valeur sûr pour s'amuser sans prise de tête et en plus il est évolutif |
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HyperRC
Elite
Inscrit le: 30/10/2007
Messages: 1929
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| Posté le: 03.01.2022, 07:17:50 Sujet du message: |
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| je possède un marder avec pas mal d'options trop top. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122624
Localisation: 93
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| Posté le: 12.01.2022, 23:12:54 Sujet du message: |
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Le Marder commandé est arrivé chez Cyril 
Pour la direction, vous utilisez un palonnier simple ou un double ?
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DaTaz
Expert*
Inscrit le: 19/02/2009
Messages: 380
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 13.01.2022, 09:45:07 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Ah oui, moi j'ai Zenoah 22 ou 25 je sais plus, et j'avais la commande par câble aussi.
La platine a été refaite pour mettre une corde à piano et un second servo pour les frein avant qui sont venus bien plus tard. D'origine le frein était plutôt un ralentisseur.
Mon pote qui l'avait achèté en même temps que moi avait un Robin comme toi.
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Le frein est le meme (de mémoire) que sur la Sportline et en Formule France, ce "frein" a été remplacé par des dispositifs artisanaux plus efficaces. A noter, chez un revendeur spécialiste de la 1/5e piste, la sortie d'une plaque de cascade avec double frein sur cloche. Le mono-frein sur cloche est redoutable d'efficacité mais il a tendance à détruire les roulements à bille de la cloche d'embrayage (charge radiale irrégulière). Le passage à 2 freins en opposition, au delà de l'efficacité supplémentaire, soulage les roulements |
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Tractoricou
Administrateur
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Inscrit le: 01/11/2003
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Subaroues
Modérateur
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Messages: 5083
Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 14.01.2022, 17:29:12 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | et pour le servo je me retrouve avec des palonniers 15 et 18 dents  |
Mets le S20  
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DaTaz
Expert*
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Messages: 380
Localisation: Ligue 13
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| Posté le: 14.01.2022, 17:54:53 Sujet du message: |
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| Les cannelures des servos ne sont pas aux memes dimensions... A la direction, un Multiplex Rhino Digi 4 avec double palonnier |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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Localisation: 93
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| Posté le: 14.01.2022, 18:54:16 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | et pour le servo je me retrouve avec des palonniers 15 et 18 dents |
Mets le S20 |
au gazzzzzzzzzzzzzz c'est sure
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Capitaine_Caverne
Modérateur
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Messages: 6490
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| Posté le: 14.01.2022, 19:52:52 Sujet du message: |
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| DaTaz a écrit: | | Capitaine_Caverne a écrit: | Ah oui, moi j'ai Zenoah 22 ou 25 je sais plus, et j'avais la commande par câble aussi.
La platine a été refaite pour mettre une corde à piano et un second servo pour les frein avant qui sont venus bien plus tard. D'origine le frein était plutôt un ralentisseur.
Mon pote qui l'avait achèté en même temps que moi avait un Robin comme toi.
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Le frein est le meme (de mémoire) que sur la Sportline et en Formule France, ce "frein" a été remplacé par des dispositifs artisanaux plus efficaces. A noter, chez un revendeur spécialiste de la 1/5e piste, la sortie d'une plaque de cascade avec double frein sur cloche. Le mono-frein sur cloche est redoutable d'efficacité mais il a tendance à détruire les roulements à bille de la cloche d'embrayage (charge radiale irrégulière). Le passage à 2 freins en opposition, au delà de l'efficacité supplémentaire, soulage les roulements |
Bonsoir,
Pour le frein j'ai monté une option avec un disque en époxy sur la transmission primaire. Ça freine pas mais c'est plus mécanique. Mais avec les freins mécanique avant ça va super bien.
Pour les servos, j'ai du hitec à la direction avec un palonnier double maison en époxy. Le servo gaz frein est le même que pour la direction. Et pour les freins avant j'ai un Ace RC 30 kg acheté chez Jojo.
Pour les accus de réception, j'utilise des accus Nimh en 5 éléments monté côte à côte identique aux accus de propulsion.
Cordialement. |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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FredAster
Découverte
Inscrit le: 23/03/2022
Messages: 34
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| Posté le: 01.04.2022, 12:24:41 Sujet du message: |
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Salut , je vais essayer de poster les images du Marder
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FredAster
Découverte
Inscrit le: 23/03/2022
Messages: 34
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| Posté le: 01.04.2022, 12:28:41 Sujet du message: |
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O punaise ça fonctionne mdr
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FredAster
Découverte
Inscrit le: 23/03/2022
Messages: 34
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| Posté le: 01.04.2022, 12:32:33 Sujet du message: |
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la sortie de boite la 14 /01/22
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 01.04.2022, 12:43:20 Sujet du message: |
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| FredAster a écrit: | Salut , je vais essayer de poster les images du Marder
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Belle tondeuse
En plus, tu as de la surface à dispo.
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FredAster
Découverte
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Messages: 34
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| Posté le: 01.04.2022, 13:38:08 Sujet du message: |
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c'est clair 3 000 m2 ( sauf la maison biensur ) le problémes
y a trop d'arbres ( quand tu met gas ça craind ) |
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