| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6489
|
 Posté le: 16.01.2022, 12:11:18 Sujet du message: |
 |
|
Bonjour,
Pas encore de brushless pour moi sur l'auto mais une moteur à charbon modifié en 540 qui fonctionne très bien et pas de soucis particuliers en dehors d'une couronne édentée par un gravillon.
En revanche mon auto ne roule que sur piste TT donc peut être qu'elle souffre un peu moins.
Cordialement. |
|
| Revenir en haut |
|
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122617
Localisation: 93
|
| Posté le: 16.01.2022, 13:18:47 Sujet du message: |
|
|
| PapaChocolat a écrit: | Sur le Zombie j'y ai mis un brushless cool de 3100 kv et depuis que du bonheur ! 👍
De mon côté la transmission renforcée avec le pignon métal joue parfaitement son rôle. Pas de casse et que du plaisir de pilotage.
La voiture est littéralement transformée.
J'aimerai maintenant y mettre un servi plus qualitatif (pignon métal de 9 kg par exemple) et des amortisseurs qui ne fuient plus...
Sinon parfait. |
pour le servo j'hésite encore mais par la suite je vais surement mettre un s9 ou s13.
pour les amortisseurs, ceux que je voudrais tester arrivent mercredi
faut aussi que je vois avec ceux du Rogue Terra
_________________
rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
|
| Revenir en haut |
|
PapaChocolat
Ligue
Inscrit le: 28/01/2021
Messages: 108
|
| Posté le: 16.01.2022, 18:22:46 Sujet du message: |
|
|
| 👍 |
|
| Revenir en haut |
|
Pirate11
Découverte
Inscrit le: 02/07/2021
Messages: 57
|
| Posté le: 24.01.2022, 14:20:26 Sujet du message: |
|
|
Ceux qui sont passés sur un 540 un peu plus pêchu, ou sur un combo BL, est ce que vous êtes restés sur un pignon de 20 dents, ou est ce que vous êtes descendus en taille ?
(On a grillé en 5 minutes un moteur Absima 540 18T + pignon 23 dents et Lipo 2S. On apprend...  ) |
|
| Revenir en haut |
|
PapaChocolat
Ligue
Inscrit le: 28/01/2021
Messages: 108
|
| Posté le: 24.01.2022, 16:34:08 Sujet du message: |
|
|
Je suis resté en pignon 20 dents mais j'ai monté le T2M référencé T4911/49 sur le site de T2M.
Lipo 2s 3600 en 30C. |
|
| Revenir en haut |
|
Pirate11
Découverte
Inscrit le: 02/07/2021
Messages: 57
|
| Posté le: 24.01.2022, 17:43:01 Sujet du message: |
|
|
 Merci |
|
| Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6489
|
| Posté le: 25.01.2022, 05:17:13 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Pour ma part, le rapport à complètement changé avec une couronne avec plus de dent et un pignon de 16 pour aller avec un moteur modifié.
Je suis en train de voir pour faire le sabot arrière en alu comme sur l'Ultima.
Cordialement. |
|
| Revenir en haut |
|
Pirate11
Découverte
Inscrit le: 02/07/2021
Messages: 57
|
| Posté le: 25.01.2022, 06:52:12 Sujet du message: |
|
|
| Ça va donc aussi dans le sens d'un rapport plus court. Merci. |
|
| Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6489
|
| Posté le: 25.01.2022, 08:17:37 Sujet du message: |
|
|
| Pirate11 a écrit: | | Ça va donc aussi dans le sens d'un rapport plus court. Merci. |
Ah oui absolument, je n'ai pas calculé le nouveau ratio mais j'ai beaucoup raccourci le rapport. En revanche, la voiture est devenue un peu nerveuse à la remise de gaz.
Cordialement.
Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 08.06.2022, 16:03:27; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
PapaChocolat
Ligue
Inscrit le: 28/01/2021
Messages: 108
|
| Posté le: 08.06.2022, 12:25:03 Sujet du message: |
|
|
Bonjour à tous,
Juste un petit mot pour faire un retour sur nos 2 T2M Pirate Zombie.
Depuis Mars nous roulons sur chacu avec un combo brushless de 3100 kV + transmission renforcée + roulements + roulements à sur toutes les roues.
Depuis pas une seule casse et que du plaisir de pilotage.
Bilan très positif.
A+ |
|
| Revenir en haut |
|
Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
|
| Posté le: 08.06.2022, 13:29:40 Sujet du message: |
|
|
Idem pour moi, mon dernier Zombie roulant est équipé d’une transmission avec roulements et pignon intermédiaire alu et RAS. J’ai du faire une dizaine de packs avec.
Par contre attention cette transmission ne semble actuellement pas trop disponible et elle est d’ailleurs en rupture chez T2m.
Passé un temps j’avais monté un moteur 550 12 tours. La voiture était une fusée mais je suis revenu sur le moteur d’origine pour ne pas tenter le diable. |
|
| Revenir en haut |
|
Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122617
Localisation: 93
|
|
| Revenir en haut |
|
FastGreg
Expert**
Inscrit le: 12/05/2004
Messages: 529
|
| Posté le: 13.08.2022, 13:51:05 Sujet du message: |
|
|
Salut ! J'ai les pignons moteur HS sur mes deux zombies, pour commander des nouveaux sur le site de Modelisme 34, c'est quel module 32dp ou 48dp ? Merci !
Vu que tout est démonté, vous avez un moteur charbons modifié à me conseiller ? Merci !
_________________
2WD Power |
|
| Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6489
|
| Posté le: 13.08.2022, 20:53:27 Sujet du message: |
|
|
Bonsoir,
C'est du 48, le 32 c'est ce qu'on avait sur les ultima à origine.
Cordialement. |
|
| Revenir en haut |
|
Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
|
| Posté le: 13.08.2022, 22:34:56 Sujet du message: |
|
|
Je dirais même que ce modèle ne sera plus fabriqué d’après le site T2M. Dommage car une fois le problème de transmission réglé c'est une super voiture.
Du coup il ne reste que les Tamiya en 4x2.
Dernière édition par Loran73 le 14.08.2022, 21:29:52; édité 1 fois |
|
| Revenir en haut |
|
FastGreg
Expert**
Inscrit le: 12/05/2004
Messages: 529
|
| Posté le: 14.08.2022, 09:45:11 Sujet du message: |
|
|
| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonsoir,
C'est du 48, le 32 c'est ce qu'on avait sur les ultima à origine.
Cordialement. |
Merci Capitaine ! Toujours sur la brèche
_________________
2WD Power |
|
| Revenir en haut |
|
balou
Ligue
Inscrit le: 03/06/2004
Messages: 264
|
| Posté le: 16.08.2022, 16:32:29 Sujet du message: |
|
|
vraiment domage que le zombie ne soit plus proposé  pour le prix et moyennant l'option pignon alu c'est une bonne voiture pour commencer |
|
| Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6489
|
| Posté le: 17.08.2022, 06:53:28 Sujet du message: |
|
|
Bonjour,
Nous sommes.d'accord, avec un peu de bidouille c'est une super petite auto même sur piste. Alors attention, je parle bien de piste terre type TT 1/8 .
Avec le même ensemble Brushless, elle est même plus facile que mon DT02.
Cordialement. |
|
| Revenir en haut |
|
Loran73
Elite
Inscrit le: 01/01/2021
Messages: 1001
Localisation: Isère (38)
|
| Posté le: 17.08.2022, 10:33:12 Sujet du message: |
|
|
| balou a écrit: | | vraiment domage que le zombie ne soit plus proposé pour le prix et moyennant l'option pignon alu c'est une bonne voiture pour commencer |
Oui je suis d’accord. Néanmoins pour les fans du modèle, vous pouvez vous tourner vers le "Reely Buzz 2.0 brushed". Le vendeur n’étant pas partenaire du forum je ne peux pas mettre de lien mais une recherche Google vous y amènera rapidement. En général il y a beaucoup de stock.
 . |
|
| Revenir en haut |
|
|
