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lmpd64 Découverte
Inscrit le: 17/01/2022 Messages: 5
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Posté le: 17.01.2022, 10:00:07 Sujet du message: changement servo pirate XT-S brushless |
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Bonjour,
Je suis nouveau dans le monde de la RC et sur ce forum.
On vient de m'offrir un pirate XT-S brushless et après 1 jour d'utilisation impossible de tourner a droite.
Le site ou a été acheté le véhicule m'a envoyé un nouveau servo.
J'ai réussi a changer le servo et a régler tant bien que mal les roues même si je trouve qu'elles ne sont pas encore complétement parallèles.
Par contre depuis je ne peux plus faire de marche arrière avec la voiture.
J'ai du surement activer le mode compétition mais je n'arrive plus a le désactiver pour retrouver la marche arrière.
Je ne sais pas si le soucis est déjà arrive a quelqu'un mais je suis preneur de toutes aides ou tuto car je suis vraiment dans une impasse.
en vous remerciant.
lionel |
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Bion59 Découverte
Inscrit le: 06/11/2021 Messages: 40
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Posté le: 17.01.2022, 10:29:22 Sujet du message: |
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Bonjour Impd64
a mon avis en réglant la direction avec la télécommande, tu a du toucher a TH-TRIM
Normalement il y a :
ST-TRIM --> pour régler le parallélisme ( si elle tire à D ou à G ) en ligne droite
Dual RATE --> pour régler les fin de course quant tu tourne a D et à G
TH-TRIM pour la vitesse et marche arriére
regarde cette vidéo a partir de 7min 20 pour régler la direction après un changement de servo
https://www.youtube.com/watch?v=51PHOhXj81A&t=283s |
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lmpd64 Découverte
Inscrit le: 17/01/2022 Messages: 5
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Posté le: 19.01.2022, 16:20:16 Sujet du message: |
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Bonjour Bion59,
Merci beaucoup. Je viens toucher cette TH-trim et j'ai de nouveau la marche arrière.
Si les roues ne sont pas 100% parallèle cela a t'il une incidence?
merci
lionel |
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lamane Découverte
Inscrit le: 09/01/2022 Messages: 42 Localisation: ardeche
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Posté le: 19.01.2022, 22:52:16 Sujet du message: |
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je suis un petit nouveau aussi , je ne suis pas un grand connaisseur mais il faut que tes roues soit reglé le mieux possible |
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Loran73 Elite
Inscrit le: 01/01/2021 Messages: 1001 Localisation: Isère (38)
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Posté le: 19.01.2022, 23:52:28 Sujet du message: |
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lmpd64 a écrit: | Bonjour Bion59,
Merci beaucoup. Je viens toucher cette TH-trim et j'ai de nouveau la marche arrière.
Si les roues ne sont pas 100% parallèle cela a t'il une incidence?
merci
lionel |
Si c’est comme moi, de boîte le parallélisme avant et arrière était catastrophique (j’ai mis des photos sur le sujet que j’ai ouvert sur le XT-S) et effectivement il faut les régler. Ce n’est pas indispensable mais ce sera beaucoup mieux pour la conduite de ta voiture. |
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lmpd64 Découverte
Inscrit le: 17/01/2022 Messages: 5
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Posté le: 08.02.2022, 14:15:41 Sujet du message: |
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bonjour,
Merci pour ces conseils , j'ai finalement ouvert la voiture pour essayer de régler au mieux les roues.
Le servo d'origine de t2m est il vraiment fragile? il semblerait que j'ai encore un problème avec celui ci ? Y a t'il un modèle compatible plus fiable ?
Je voulais aussi acheter des coupelles pour les amortisseurs du pirates XT-S mais je n'en trouve pas .
J'ai juste trouve cela Pièces amortisseurs T2M 1/10 - T2M-T4900/3F mais il semblerait que cela ne soit pas compatible d’après les sites internets
Quelqu'un aurait il une solution?
Merci |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122617 Localisation: 93
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Loran73 Elite
Inscrit le: 01/01/2021 Messages: 1001 Localisation: Isère (38)
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Posté le: 08.02.2022, 21:59:39 Sujet du message: |
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Salut,
Malheureusement Tractoricou a raison. Tant que tu ne regleras pas tes butées fin de course de direction, tes servos crameront, quelle que soit leur qualité, c’est un problème mécanique. |
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lamane Découverte
Inscrit le: 09/01/2022 Messages: 42 Localisation: ardeche
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Posté le: 09.02.2022, 17:22:30 Sujet du message: |
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avec mon xts j'en suis a 16 pack et le servo est nickel mais je l'avais reglé |
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