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matheo2204
Découverte
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 Posté le: 05.03.2022, 09:34:41 Sujet du message: Moteur KE21SP H.S |
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Bonjour, 
Je possède un Kyosho inferno néo 3.0 moteur KE21SP 
Pendant une sortie complètement banale, mon moteur n'arrêtait pas de caler (environ 5 fois en un demi plein) 
Alors que de base, mon moteur ne cale jamais 
Apres un 6 calage (environ) je voulus donc redémarrer la voiture, problème, plus de compression 
Je me disais que c'était la roue libre qui m'avais lâchée (car cette dernière était usée)
Mais en démontant, rien de suspect.  Je décide donc de démonter le carter et la ! 
Ma bielle était complètement décrochée du reste du moteur 
Du coup j'aimerais connaitre la raison de cette casse et si possible est-elle réparable (même si je sais que les serrages sont assez dur à rattraper)
Dernière édition par matheo2204 le 05.03.2022, 10:18:51; édité 2 fois |
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matheo2204
Découverte
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| Posté le: 05.03.2022, 09:36:55 Sujet du message: |
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(excusez moi pour la qualité des photos j'ai tous démonté seul et prendre les photos à la mains c'est compliqué surtout avec des mains de 12 ans )  |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 05.03.2022, 10:30:41 Sujet du message: |
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réparer c'est pas valable, les pieces sont trop cheres comparé au prix du moteur neuf ou équivalent
mais je comprend pas trop ce qui c'est passé pour que la bielle soit plus en place
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Subaroues
Modérateur
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| Posté le: 05.03.2022, 11:24:13 Sujet du message: |
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A regarder de près on dirait que le maneton du vilebrequin a pété ?
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freddy31
Modérateur
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| Posté le: 05.03.2022, 11:41:59 Sujet du message: |
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Ah oui c’est même certain !
Il doit être sur la tirette l’autre morceau.
Ou alors bloqué par-là…
T’embêtes pas à réparer entre le vilo , les roulements, la chemise etc …
Prends toi un moteur neuf.
Vilo du ke21sp :
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greg33
Découverte
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| Posté le: 05.03.2022, 12:08:28 Sujet du message: |
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bonjour
oui je pense aussi que le maneton soit casser et en zoomant sur la photo j'ai l'impression de voir également le filament de la bougie en bas a droite. |
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Tractoricou
Administrateur
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matheo2204
Découverte
Inscrit le: 15/03/2021
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| Posté le: 05.03.2022, 12:39:12 Sujet du message: |
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Bonjour,
Déja merci beaucoup pour tous vos messages 
Pendant la matinée j'ai décidé de démonter tous le moteur et voici les résultats (vous aviez tous raison  ) par contre aidé de mon père cette fois-ci
Juste le maneton n'est pas creux car nous avons essayer de mettre une pièce dedans (pour savoir d'où elle venait) et j'ai oublié de la retirer pour la photo |
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freddy31
Modérateur
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| Posté le: 05.03.2022, 13:06:53 Sujet du message: |
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En fait la goupille dans le maneton c’est pour l’accroche de la tirette
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matheo2204
Découverte
Inscrit le: 15/03/2021
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| Posté le: 05.03.2022, 13:09:27 Sujet du message: |
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| freddy31 a écrit: | | En fait la goupille dans le maneton c’est pour l’accroche de la tirette |
ha d'accord merci  |
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 05.03.2022, 13:31:00 Sujet du message: |
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et le ressort permet de la laisser sortie lors de la phase démarrage
une fois le moteur démarré, elle se loge dans dans le maneton
pour rappel y'a des vidéos sur notre chaine youtube sur le démontage, le remontage, l'entretien de ce moteur
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Tractoricou
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matheo2204
Découverte
Inscrit le: 15/03/2021
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| Posté le: 05.03.2022, 20:00:35 Sujet du message: |
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Mais Ducoup j’envisage de changer mon moteur mais mon coude d’échappement est complètement brûler et j’aimerais le changer (mais je ne m’y connais pas trop dans ce domaine). Du coup, le quelle me conseiller vous ?  |
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Tractoricou
Administrateur
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matheo2204
Découverte
Inscrit le: 15/03/2021
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| Posté le: 05.03.2022, 20:19:50 Sujet du message: |
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Ba il tire la tronche un peu le miens
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Caudron
Expert*
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| Posté le: 06.03.2022, 22:00:18 Sujet du message: |
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| C'est du RTR, le coude est de fabrication "rustique". Mais si tu le nettoies bien, le ponce très finement et le poli, il aura bonne allure. |
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