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Tractoricou
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 Posté le: 21.04.2022, 21:16:03 Sujet du message: Le NXT à plat de l'association RCmag ( 04/22 ) |
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https://youtu.be/v-3xtB7kuh0
Les amortisseurs sur basculeurs pour les buggy TT 1/8 - Solution d'avenir ou du passé ?
Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2800 en ligne ! ) 
https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos
Pensez à régler en HD
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https://modelisme34.fr
Cette vidéo vous est offerte par Modélisme34.fr
J'ouvre ce nouveau sujet pour vous faire suivre mon projet de transformation d'un NXT "classique" en version amortisseurs sur "basculeurs" façon Rush
C'est juste pour m'amuser et montrer qu'avec peu de moyens technique et juste des outils classique ( pas de fraiseuse ni d'imprimante 3d ) on peut déjà faire pas mal de choses
J'avais ce projet depuis un moment mais manque de temps ...
et lors du GP de Montpellier en observant le proto Agama cela m'a remotivé.
Donc je vais essayer de proposer une solution plus simple qu'Agama et adaptable sur la plupart des voitures.
J'ai choisi le NXT car j'ai la version RR mais aussi le RTR ce qui va me permettre de faire la comparaison. Voir s'il y a un plus ... ou pas. Les avantages et inconvénients et s'il est intéressant de faire par la suite une adaptation moins "proto"
et c'est surtout le Piktor que j'ai longtemps utilisé qui va inspirer mes modifs car simple et adaptable sur de nombreux chassis actuel.
Dans un premier temps je vais pas trop m'embêter, je vais réutiliser les triangles inférieurs du Piktor.
Cela va permettre de valider l'implantation avant de me fabriquer les triangles définitif dans un bloc de nylo
https://youtu.be/9igUztZFv0Y
Montage d'amortisseurs à plat façon basculeurs sur un buggy TT 1/8 - Partie 01
Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2900 en ligne ! )
https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos
Pensez à régler en HD
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Pour commencer, on va refaire un petit historique des buggy qui ont eu des amortisseurs à "plat"
Le Yankee 86 1er champion du monde TT 1/8 de l'histoire de la RC.
Les amortisseurs sont implantés sur les triangles supérieur.
Le Laro Rush qui a remporté de nombreux titres.
Là on retrouve un basculeurs sur le triangles inférieur.
Pour avoir eu cette voiture, elle était véritablement efficace même si la marque n'a jamais su évoluer sur la qualité assez médiocre des amortisseurs.
Le Piktor qui comme les 2 voitures précédentes fut conçue par Claude Lachat.
On retrouve donc la même implantation des amortisseurs mais là aussi la qualité des amortisseurs était médiocre.
J'i beaucoup roulé avec le Piktor qui était efficace mais là aussi il n'y a pas eu de développement par manque de moyens.
Pour mon NXT je vais surtout m'inspiré du Piktor car c'est assez simple et ne demande par beaucoup de modifications
Mon NXT Evo 4s RTR préparé maison qui va me servir pour les prochaines modifications.
De plus cela tombe plutôt bien, j'avais besoin des supports d'amortisseurs pour ma présentation du NXT RTR nitro.
Le montage d'origine qui est classique avec juste le support carbone option.
La fixation haute de boite ( ici sur un RTR nitro ).
La fixation basse sur mon NXT RTR Evo 4.
Le bolide est fini, reste à le tester
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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 23.05.2022, 11:51:37; édité 1 fois |
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Tractoricou
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cyrillus1869
Découverte
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| Posté le: 21.04.2022, 21:32:08 Sujet du message: |
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| sympa mais sur la piste cela donne quoi? |
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axl
Elite
Inscrit le: 28/10/2005
Messages: 1892
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| Posté le: 21.04.2022, 21:41:31 Sujet du message: |
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| Je valide ce projet |
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ZORGLUB2
Expert*
Inscrit le: 29/03/2016
Messages: 392
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| Posté le: 21.04.2022, 22:12:27 Sujet du message: |
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Beau boulot.
Quelle est la valeur de la course des amortisseurs ?
Autant que çà ?
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 21.04.2022, 23:03:56 Sujet du message: |
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c'est identique a l'origine niveau débattement, course ...
c'est assez facilement réglable ( une fois qu'on a trouvé l'implantation et c'est pas simple .. ) coté roue en jouant sur la hauteur de la chape. C'est pour cela que j'ai voulu faire un système facilement réglable
là va falloir que je change l'huile, faut plus fluide que sur un montage classique
idem pour les ressorts et les barres
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Tractoricou
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| Posté le: 21.04.2022, 23:06:43 Sujet du message: |
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pour ceux qui regardent les vidéos de la transformation, comparé au projet d'origine, suis passé a un montage identique a l'arriere.
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 21.04.2022, 23:09:32 Sujet du message: |
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un des avantages du montage, c'est qu'on peut se faire plaisir niveau carrosserie, on est plus obligé d'utiliser celle de boite qui ne ressemble a rien.
Une petite cox ou 2cv cela va monter impec, facilement et pour pas chere
là c'est la cox baja de mon XTS juste posée dessus sans fixation
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Tractoricou
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| Posté le: 21.04.2022, 23:12:58 Sujet du message: |
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de plus visiblement on rabaisse bien les masses, on va moins exposer les éléments hauts type supports, amortisseurs ... et la prise de roulis est logiquement moindre ( on le voit de suite en statique ) et le refroidissement en nitro sera aussi amélioré.
on peut aussi supposer que niveau aéro on va avoir quelque progrès
Mais le principal, c'est que je me fais plaisir, cela m'emmerde de rouler de boite 
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Tractoricou
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BEB31
Ligue
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| Posté le: 22.04.2022, 06:48:19 Sujet du message: |
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Belle…..
Vivement ton retour de la piste!
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RMB 82. TKI 2. Droitier mais deux mains gauches... |
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zenders
Ligue
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| Posté le: 22.04.2022, 09:16:34 Sujet du message: |
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Bonjour Eric , c'est au top , tu vas voir les avantages de cette implantation sur la piste , par expérience , mais bien sur les réglages sont bien différent d'une structure classique , bravo , c'est très propre .
Claude . |
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bartt
Ligue
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Messages: 139
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| Posté le: 22.04.2022, 10:14:07 Sujet du message: |
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Beau travail! Et heureusement que tu as du stock de pièces depuis longtemps (comme ton support d'aileron Pictor).
Par contre, quel est l’intérêt mécanique ou dynamique d'un tel montage? |
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Tractoricou
Administrateur
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Tractoricou
Administrateur
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| Posté le: 22.04.2022, 11:43:23 Sujet du message: |
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le support piktor c'est pour gagner du temps. Faire en perso sans machine outils ou imprimante 3D main un support aileron plus "étroit" c'est pas simple et j'ai pas pour l'instant la matière première ( cout du nylon qui a explosé ). Mais c'est prévu
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Gadman
Elite
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Messages: 1212
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| Posté le: 22.04.2022, 12:45:59 Sujet du message: |
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Très beau résultat
Ça n'ira peut-être pas plus vite mais c'est le plaisir du "made in soit même"  |
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francky340
Elite
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Tractoricou
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| Posté le: 22.04.2022, 12:52:36 Sujet du message: |
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| Gadman a écrit: | Très beau résultat
Ça n'ira peut-être pas plus vite mais c'est le plaisir du "made in soit même" |
c'est exactement le but rechercher, pas rouler de boite, se faire plaisir en bricolant, en cherchant des solutions ...
Je viens du bateau et de l'avion et monter une voiture de boite cela me passionne pas ... Bidouilleur je suis, bidouilleur je resterai
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Tractoricou
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| Posté le: 22.04.2022, 12:55:08 Sujet du message: |
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| francky340 a écrit: | | Un kit de conversion sera prévu ? |
j'en suis pas là et je pense pas que cela intéresserait grand monde.
Y'a 20 ans c'était encore possible, on voyait pleins de protos, de modifs ...
c'est fini maintenant, c'est de boite pour la grande majorité avec des options du commerce
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Subaroues
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| Posté le: 22.04.2022, 13:33:54 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | francky340 a écrit: | | Un kit de conversion sera prévu ? |
j'en suis pas là et je pense pas que cela intéresserait grand monde.
Y'a 20 ans c'était encore possible, on voyait pleins de protos, de modifs ...
c'est fini maintenant, c'est de boite pour la grande majorité avec des options du commerce |
Vend le concept à Stéphane
Ca fera encore des pièces en plus "fabriqué en FR".
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Tractoricou
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Tractoricou
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francky340
Elite
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| Posté le: 23.04.2022, 15:27:31 Sujet du message: |
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| Subaroues a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | francky340 a écrit: | | Un kit de conversion sera prévu ? |
j'en suis pas là et je pense pas que cela intéresserait grand monde.
Y'a 20 ans c'était encore possible, on voyait pleins de protos, de modifs ...
c'est fini maintenant, c'est de boite pour la grande majorité avec des options du commerce |
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Tractoricou
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| Posté le: 23.04.2022, 16:29:42 Sujet du message: |
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sure que pour eux ce serait pas compliqué a produire
comment faire une "nouvelle" voiture avec peu d'investissement
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capsul
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| Posté le: 23.04.2022, 17:29:57 Sujet du message: |
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Super projet j'adore
ca donne envie de faire pareil 
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amontintin
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| Posté le: 25.04.2022, 20:59:02 Sujet du message: |
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excellent boulot tracto, c'est super propre
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Tractoricou
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Localisation: 93
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| Posté le: 25.04.2022, 21:26:39 Sujet du message: |
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malheureusement j'ai pas la possibilité de publier la suite des photos et vidéos, j'en ai perdu des tas dans le plantage de mon pc 
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amontintin
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| Posté le: 25.04.2022, 21:59:12 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | malheureusement j'ai pas la possibilité de publier la suite des photos et vidéos, j'en ai perdu des tas dans le plantage de mon pc |
oui j'ai cru comprendre cela sur l'autre poste, je suis plus dsl pour toi que pour nous dans le coup 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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Tractoricou
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| Posté le: 25.04.2022, 22:38:25 Sujet du message: |
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au passage je remercie encore une fois Cyril de modélisme34 qui vient de me dire qu'il offre a l'association 2 disques dur pour faire des sauvegardes ainsi qu'une tablette pour remplacer celle du drone qui était hs 
et en plus il passe demain matin pour essayer de m'aider, il est plutot bon en informatique
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Subaroues
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| Posté le: 26.04.2022, 07:54:18 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | au passage je remercie encore une fois Cyril de modélisme34 qui vient de me dire qu'il offre a l'association 2 disques dur pour faire des sauvegardes ainsi qu'une tablette pour remplacer celle du drone qui était hs
et en plus il passe demain matin pour essayer de m'aider, il est plutot bon en informatique |
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