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RCmag :: Voir le sujet - Le NXT à plat de l'association RCmag ( 04/22 )
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Le NXT à plat de l'association RCmag ( 04/22 ) Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.04.2022, 21:16:03    Sujet du message: Le NXT à plat de l'association RCmag ( 04/22 ) Répondre en citant



https://youtu.be/v-3xtB7kuh0

Les amortisseurs sur basculeurs pour les buggy TT 1/8 - Solution d'avenir ou du passé ?

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2800 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

------------------------------------------------------------------------------



https://modelisme34.fr

Cette vidéo vous est offerte par Modélisme34.fr OK!

J'ouvre ce nouveau sujet pour vous faire suivre mon projet de transformation d'un NXT "classique" en version amortisseurs sur "basculeurs" façon Rush OK!
C'est juste pour m'amuser et montrer qu'avec peu de moyens technique et juste des outils classique ( pas de fraiseuse ni d'imprimante 3d ) on peut déjà faire pas mal de choses OK!

J'avais ce projet depuis un moment mais manque de temps ...
et lors du GP de Montpellier en observant le proto Agama cela m'a remotivé.
Donc je vais essayer de proposer une solution plus simple qu'Agama et adaptable sur la plupart des voitures.

J'ai choisi le NXT car j'ai la version RR mais aussi le RTR ce qui va me permettre de faire la comparaison. Voir s'il y a un plus ... ou pas. Les avantages et inconvénients et s'il est intéressant de faire par la suite une adaptation moins "proto"

et c'est surtout le Piktor que j'ai longtemps utilisé qui va inspirer mes modifs car simple et adaptable sur de nombreux chassis actuel.

Dans un premier temps je vais pas trop m'embêter, je vais réutiliser les triangles inférieurs du Piktor.
Cela va permettre de valider l'implantation avant de me fabriquer les triangles définitif dans un bloc de nylo



https://youtu.be/9igUztZFv0Y

Montage d'amortisseurs à plat façon basculeurs sur un buggy TT 1/8 - Partie 01

Pour visionner cette vidéo en grand format je vous invite a visiter note chaine vidéos ( plus de 2900 en ligne ! ) OK!

https://www.youtube.com/user/nicolab28/videos

Pensez à régler en HD OK!

------------------------------------------------------------------------------



https://modelisme34.fr

Cette vidéo vous est offerte par Modélisme34.fr OK!

Pour commencer, on va refaire un petit historique des buggy qui ont eu des amortisseurs à "plat"





Le Yankee 86 1er champion du monde TT 1/8 de l'histoire de la RC.
Les amortisseurs sont implantés sur les triangles supérieur.







Le Laro Rush qui a remporté de nombreux titres.
Là on retrouve un basculeurs sur le triangles inférieur.
Pour avoir eu cette voiture, elle était véritablement efficace même si la marque n'a jamais su évoluer sur la qualité assez médiocre des amortisseurs.





Le Piktor qui comme les 2 voitures précédentes fut conçue par Claude Lachat.
On retrouve donc la même implantation des amortisseurs mais là aussi la qualité des amortisseurs était médiocre.
J'i beaucoup roulé avec le Piktor qui était efficace mais là aussi il n'y a pas eu de développement par manque de moyens.

Pour mon NXT je vais surtout m'inspiré du Piktor car c'est assez simple et ne demande par beaucoup de modifications













Mon NXT Evo 4s RTR préparé maison qui va me servir pour les prochaines modifications.
De plus cela tombe plutôt bien, j'avais besoin des supports d'amortisseurs pour ma présentation du NXT RTR nitro.



Le montage d'origine qui est classique avec juste le support carbone option.



La fixation haute de boite ( ici sur un RTR nitro ).



La fixation basse sur mon NXT RTR Evo 4.



Le bolide est fini, reste à le tester OK!




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MessagePosté le: 21.04.2022, 21:16:20    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 21.04.2022, 21:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

sympa mais sur la piste cela donne quoi?
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MessagePosté le: 21.04.2022, 21:41:31    Sujet du message: Répondre en citant

Je valide ce projet OK!
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MessagePosté le: 21.04.2022, 22:12:27    Sujet du message: Répondre en citant

Beau boulot.

Quelle est la valeur de la course des amortisseurs ?

Autant que çà ?



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MessagePosté le: 21.04.2022, 23:03:56    Sujet du message: Répondre en citant

c'est identique a l'origine niveau débattement, course ...
c'est assez facilement réglable ( une fois qu'on a trouvé l'implantation et c'est pas simple .. ) coté roue en jouant sur la hauteur de la chape. C'est pour cela que j'ai voulu faire un système facilement réglable
là va falloir que je change l'huile, faut plus fluide que sur un montage classique
idem pour les ressorts et les barres
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MessagePosté le: 21.04.2022, 23:06:43    Sujet du message: Répondre en citant



pour ceux qui regardent les vidéos de la transformation, comparé au projet d'origine, suis passé a un montage identique a l'arriere.
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MessagePosté le: 21.04.2022, 23:09:32    Sujet du message: Répondre en citant





un des avantages du montage, c'est qu'on peut se faire plaisir niveau carrosserie, on est plus obligé d'utiliser celle de boite qui ne ressemble a rien.
Une petite cox ou 2cv cela va monter impec, facilement et pour pas chere OK!
là c'est la cox baja de mon XTS juste posée dessus sans fixation
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MessagePosté le: 21.04.2022, 23:12:58    Sujet du message: Répondre en citant

de plus visiblement on rabaisse bien les masses, on va moins exposer les éléments hauts type supports, amortisseurs ... et la prise de roulis est logiquement moindre ( on le voit de suite en statique ) et le refroidissement en nitro sera aussi amélioré.
on peut aussi supposer que niveau aéro on va avoir quelque progrès

Mais le principal, c'est que je me fais plaisir, cela m'emmerde de rouler de boite Laughing
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MessagePosté le: 22.04.2022, 06:48:19    Sujet du message: Répondre en citant

Belle…..
Vivement ton retour de la piste!
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MessagePosté le: 22.04.2022, 09:16:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Eric , c'est au top , tu vas voir les avantages de cette implantation sur la piste , par expérience , mais bien sur les réglages sont bien différent d'une structure classique , bravo , c'est très propre .
Claude .
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MessagePosté le: 22.04.2022, 10:14:07    Sujet du message: Répondre en citant

Beau travail! Et heureusement que tu as du stock de pièces depuis longtemps (comme ton support d'aileron Pictor).
Par contre, quel est l’intérêt mécanique ou dynamique d'un tel montage?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.04.2022, 11:40:46    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 22.04.2022, 11:43:23    Sujet du message: Répondre en citant

le support piktor c'est pour gagner du temps. Faire en perso sans machine outils ou imprimante 3D main un support aileron plus "étroit" c'est pas simple et j'ai pas pour l'instant la matière première ( cout du nylon qui a explosé ). Mais c'est prévu
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MessagePosté le: 22.04.2022, 12:45:59    Sujet du message: Répondre en citant

Très beau résultat OK!
Ça n'ira peut-être pas plus vite mais c'est le plaisir du "made in soit même" Wink
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MessagePosté le: 22.04.2022, 12:49:52    Sujet du message: Répondre en citant

Un kit de conversion sera prévu ?
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MessagePosté le: 22.04.2022, 12:52:36    Sujet du message: Répondre en citant

Gadman a écrit:
Très beau résultat OK!
Ça n'ira peut-être pas plus vite mais c'est le plaisir du "made in soit même" Wink


c'est exactement le but rechercher, pas rouler de boite, se faire plaisir en bricolant, en cherchant des solutions ...
Je viens du bateau et de l'avion et monter une voiture de boite cela me passionne pas ... Bidouilleur je suis, bidouilleur je resterai Laughing
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MessagePosté le: 22.04.2022, 12:55:08    Sujet du message: Répondre en citant

francky340 a écrit:
Un kit de conversion sera prévu ?


j'en suis pas là Laughing et je pense pas que cela intéresserait grand monde.
Y'a 20 ans c'était encore possible, on voyait pleins de protos, de modifs ...
c'est fini maintenant, c'est de boite pour la grande majorité avec des options du commerce
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MessagePosté le: 22.04.2022, 13:33:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
francky340 a écrit:
Un kit de conversion sera prévu ?


j'en suis pas là Laughing et je pense pas que cela intéresserait grand monde.
Y'a 20 ans c'était encore possible, on voyait pleins de protos, de modifs ...
c'est fini maintenant, c'est de boite pour la grande majorité avec des options du commerce

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MessagePosté le: 22.04.2022, 22:56:59    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 23.04.2022, 15:27:31    Sujet du message: Répondre en citant

Subaroues a écrit:
Tractoricou a écrit:
francky340 a écrit:
Un kit de conversion sera prévu ?


j'en suis pas là Laughing et je pense pas que cela intéresserait grand monde.
Y'a 20 ans c'était encore possible, on voyait pleins de protos, de modifs ...
c'est fini maintenant, c'est de boite pour la grande majorité avec des options du commerce

Vend le concept à Stéphane Laughing
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OK!
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MessagePosté le: 23.04.2022, 16:29:42    Sujet du message: Répondre en citant

sure que pour eux ce serait pas compliqué a produire
comment faire une "nouvelle" voiture avec peu d'investissement Laughing
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MessagePosté le: 23.04.2022, 17:29:57    Sujet du message: Répondre en citant

Super projet j'adore OK!
ca donne envie de faire pareil Bravo!
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MessagePosté le: 25.04.2022, 20:59:02    Sujet du message: Répondre en citant

excellent boulot tracto, c'est super propre OK!
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MessagePosté le: 25.04.2022, 21:26:39    Sujet du message: Répondre en citant

malheureusement j'ai pas la possibilité de publier la suite des photos et vidéos, j'en ai perdu des tas dans le plantage de mon pc Sad
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MessagePosté le: 25.04.2022, 21:59:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
malheureusement j'ai pas la possibilité de publier la suite des photos et vidéos, j'en ai perdu des tas dans le plantage de mon pc Sad


oui j'ai cru comprendre cela sur l'autre poste, je suis plus dsl pour toi que pour nous dans le coup Embarassed
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MessagePosté le: 25.04.2022, 22:38:25    Sujet du message: Répondre en citant

au passage je remercie encore une fois Cyril de modélisme34 qui vient de me dire qu'il offre a l'association 2 disques dur pour faire des sauvegardes ainsi qu'une tablette pour remplacer celle du drone qui était hs
et en plus il passe demain matin pour essayer de m'aider, il est plutot bon en informatique OK!
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MessagePosté le: 26.04.2022, 07:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
au passage je remercie encore une fois Cyril de modélisme34 qui vient de me dire qu'il offre a l'association 2 disques dur pour faire des sauvegardes ainsi qu'une tablette pour remplacer celle du drone qui était hs
et en plus il passe demain matin pour essayer de m'aider, il est plutot bon en informatique OK!

Il assure ce M. Modelisme34.fr OK!
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