Posté le: 09.05.2022, 17:50:32 Sujet du message: Nouvelle GT8 NXTE RR21 GT de chez Hobbytech
Bonjour
Belle nouveauté chez Hobbytech !
La toute dernière évolution du GT de compétition de la marque française Hobbytech. Le SPIRIT NXTE RR21 GT reste toujours le meilleur rapport qualité/prix des kits à monter de compétition 1/8ème brushless.
Son équipement d’origine, sa qualité de fabrication française (pour de nombreuses pièces) et ses performances vous permettront de rivaliser avec les plus grandes marques de cette catégorie, alors n’hésitez pas, laissez-vous tenter !
• Nouveau châssis 4mm en aluminium 7075 T6 traité dur fabriqué en France ; Nouveaux cardans centraux homocinétiques traités dur
• Nouvelle platine supérieure avant fabriquée en France en aluminium 7075 T6
• Nouvelles cales de triangles en aluminium 7075 T6 traitées dures et fabriquées en France
• Train avant à boules et triangles arrières renforcés avec garde-boues arrières intégrés
• Support moteur en 2 parties, optimisant le guidage et le maintien du moteur
• Amortisseurs avec un corps traité de 16mm spécial GT
• Supports d’amortisseurs en carbone avant et arrière 5mm
• Platine de support de servo en carbone
• Palonnier de direction en aluminium
• Transmission centrale, avant et arrière renforcées en acier traité dur
• Toutes les noix de cardans sont renforcées et allégées, acier spécifique pour nos modèles de compétition
• Cardans homocinétiques, traités dur et renforcés
• Support de batterie permettant l’utilisation des accus 4S en 2x2S ou 6S en 2x3S
• Platine support de contrôleur en carbone, ESC monté souple
• Démontage du différentiel central aisé, par le dessus avec système de demi-coquille au niveau des paliers centraux.
• Livré en kit à monter, châssis seul. (Se référer à la notice pour prévoir les accessoires et outillages nécessaires à son utilisation finale)
DIMENSIONS (without body / sans carrosserie)
Height / Hauteur : 145 mm
Length / Longueur : 515 mm
Adjustable Wheelbase / Empattement réglable : 321 - 329 mm
Front Width / Voie (avant) : 309 mm
Rear Width / Voie (arrière) : 308 mm
Ratio : 12.15 : 1
Front and Rear wheeldrive ratio / Rapport de traction Av & Ar : 13/46
Center Metal spur gear / Engrenage central en métal : 46T
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