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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122492
Localisation: 93
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cedric
Ligue
Inscrit le: 29/05/2009
Messages: 226
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 Posté le: 20.06.2022, 13:48:14 Sujet du message: |
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oroginal  c'est celui avec le chassis alu embouti ? |
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Capitaine_Caverne
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008
Messages: 6475
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| Posté le: 20.06.2022, 15:14:50 Sujet du message: |
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Bonjour,
Oui absolument, cette voiture a été mon 4x2 favori, mais avec des amortisseurs Kyosho car ceux d'origine qu'elle plaie.
Cordialement. |
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pat4x2
Elite
Inscrit le: 12/09/2007
Messages: 1151
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| Posté le: 20.06.2022, 19:26:47 Sujet du message: |
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| Bonsoir, a l époque je roulais avec ceux d origine. Silicone au bouchon et sur les joints de la tige. mais il est vrai que beaucoup installait autres choses kyosho, asso et autres. C est un per régale ce chassis. Beaucoup de bricole dessus mais punaise cse sont de bons souvenirs.... |
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 122492
Localisation: 93
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| Posté le: 23.06.2022, 16:43:08 Sujet du message: |
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cela tombe bien car le miens a des pieces kc sur le train avant
donc je croise les doigts pour que ce soit compatible
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1844
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 11.07.2022, 09:01:07 Sujet du message: |
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Je suis en train de monter le mien, et en parallèle je nettoie un original pour comparer: tout le train avant est compatible (juste le diamètre des chapes/rotules qui augmente), mais en plastique plus rigide et renforcé par endroit. Et le support d'amortos est plus court de 2mm (pour plus de débattement? Je n'ai pas encore comparé les amortisseurs...)
Pour le train arrière, il y a les mêmes "améliorations" que sur le TopCat Re: gros axes de triangles, nouvelle poulie d'entrainement avec grosse goupille.
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Phred
Elite
Inscrit le: 21/08/2007
Messages: 1844
Localisation: Villers-la-Ville (B)
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| Posté le: 20.07.2022, 13:21:41 Sujet du message: |
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autres différences avec le Cougar de 1990: le pas de vis des bouchons d'amortos est plus fin, le circlips qui tient les joints d'amortos est plus épais (ainsi que la saignée dans le corps d'amorto): bref, ne mélangez pas les amortos!
La position du servo de direction est différente, et ne permet pas de passer un accu en long...
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