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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 28.09.2006, 14:13:21 Sujet du message: Le MBX5R de Renaud Savoya |
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Vu à Lempdes ou il etait tres tres rapide
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 28.09.2006, 16:51:57 Sujet du message: |
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les nouveaux triangles supérieur |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 29.09.2006, 11:47:58 Sujet du message: |
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astuce, la fixation de la platine par des nylstop ! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 02.10.2006, 19:15:24 Sujet du message: |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 04.10.2006, 04:53:46 Sujet du message: |
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fixation des paloniers aussi par nylstop |
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fabien Expert*
Inscrit le: 20/10/2005 Messages: 368
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Posté le: 09.10.2006, 15:54:56 Sujet du message: |
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ce qui est bizaez c'est la corde a piano pour la commande de direction |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 09.10.2006, 16:11:12 Sujet du message: |
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Ben non il a toujours fait comme sa....... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 11.10.2006, 15:22:59 Sujet du message: |
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a la mode "laro"
le voici en action a Lempdes, j'en ai réussit qu'une, il passait trop vite ! |
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laurent22 Expert**
Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 625
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Posté le: 20.11.2006, 08:06:16 Sujet du message: |
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pour ceux qui ont cette nouvelle version un premier bilan a nous donner ? c'est un réel plus comparé a la version Prospec ? |
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billtornade Ligue
Inscrit le: 30/11/2005 Messages: 168 Localisation: Oxo
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Posté le: 20.11.2006, 10:38:16 Sujet du message: |
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Vous noterez les renfors de chassis supprimés |
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JP74 Ligue
Inscrit le: 13/03/2006 Messages: 108
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Posté le: 20.11.2006, 14:00:57 Sujet du message: |
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Quelqun peut-il me dire ce que c'est comme modele de filtre a air/coude? Il a pas l'air bien gros et lui permet de baisser de pas mal la carosserie. |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 20.11.2006, 14:08:00 Sujet du message: |
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C'est le Mugen d'origine, mais à mon avis, soit il m'est la double mousse dedans, soit c'est une seule mousse...???!!!! Masi pour moi c'est le filtre livré d'origine avec le MBX5 |
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JP74 Ligue
Inscrit le: 13/03/2006 Messages: 108
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Posté le: 20.11.2006, 14:28:25 Sujet du message: |
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Merci Etan,
j'ai aussi l'impression qu'il n'y a pas la 2eme mousse, quelqun peut-il confirmer? |
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vinzman Ligue
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 141
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Posté le: 20.11.2006, 14:35:25 Sujet du message: |
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salut tt le monde,
effectivement il n'y a qu'une seule mousse...celle d'origine qui est je trouve super efficace contre la poussiere et ideale avec les carrosseries car ne touche pas le toit de celle-ci |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 20.11.2006, 14:56:31 Sujet du message: |
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Scusez moi des fautes d'orthographe : je suis nul... |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 20.11.2006, 20:27:07 Sujet du message: |
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et ben moi j'ai son ancien chassis prospec et idem il ne roulait pas avec les renfort de chassis et même que je ne peut pas mettre le renfort AR car il me manque le support, mais je peux vous dire que sans le renfort le chassi marche deja trés fort! que du bonheur! vivement 2007! |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 20.11.2006, 20:44:48 Sujet du message: |
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Effectivement Renaud est un adepte du chassis "qui travaille", G.Vray lui préfère avoir les deux renforts : pour lui c'est la suspension qui doit travailler et non le chassis qui encaisse!! Moi en faite je pense surtout au dégâts qu'une colision frontale pourrait donner, donc je préfere mettre les deux renforts avec un petit morceau de durit dans le renfort AR pour donner un semblant de souplesse : et quand on voit comment on le récupère aprés deux courses seulement, on comprend mieux que le cjassis travaille franchement...!!!! J'essaierai bien sans les renforts mais je me dis qu'il faut constament surveiller les trou de fixation de cellule etc, sans compter la planéité du chassis , bref ca craint quand même je pense!!
Mais bon cela dit : Renaud ne les utilise pas, et il est hyper performant quant à Guillaume qui a les deux : pas la peine de faire un long discour...!! Alors bon c'est pas pour 40gr de plus ou de moins à mon niveau je préfère la fiabilité!! |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 20.11.2006, 20:45:44 Sujet du message: |
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Ah oui, sans le renfort t'as une voiture beaucoup plus souple, mais ton chassis va aussi faire la gueule plus rapidement, surtout au niveau du renfort arrière... |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 20.11.2006, 21:19:31 Sujet du message: |
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OK! faut voir!je vais faire des essais avec et je verrais comment il se comporte avec et sans et apres je ferais un choix! |
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mugen Expert**
Inscrit le: 12/08/2004 Messages: 531 Localisation: dans le 28
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Posté le: 20.11.2006, 21:25:48 Sujet du message: |
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Pour que le filtre MUGEN soit super efficace,il faut de huile MUGEN .Surtout ne pas laisser le flacon ouvert sinon l'huile est foutu. |
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bema Découverte
Inscrit le: 14/11/2006 Messages: 98
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Posté le: 20.11.2006, 21:30:56 Sujet du message: |
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Salut Poup, ménage le matos, la saison ne commence que dans 4 mois et demi !!! d'autant qu'à Loudun il est facile de se prendre de bonnes gamelles si les "ptits trous" n'ont pas été rebouchés !!!! |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 20.11.2006, 21:55:45 Sujet du message: |
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je sais pour les trous, mais le mugen les survole |
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Mugen-boy Ligue
Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 173
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Posté le: 20.11.2006, 22:00:43 Sujet du message: o |
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Mdr.. poupoup a tout compris |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 21.11.2006, 18:51:13 Sujet du message: |
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avec un chassis pareil, trop facile! mdr |
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bema Découverte
Inscrit le: 14/11/2006 Messages: 98
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Posté le: 21.11.2006, 19:21:34 Sujet du message: |
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Tu auras mis le temps à comprendre !! C'est pourtant facile de ne pas se tromper !! Le titre va être difficile à garder en 2007 ...
A plus et si tu as besoin, n'hésite pas. |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2424
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Posté le: 21.11.2006, 19:28:12 Sujet du message: |
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desol pour le retard mais je viens de finir ma jounée et pour etre a la maison apres le taf, je me tappe 80 bornes, alors quand je rentre et ben je passe une partie de ma soirée sur le net, apres une tape sur les coucouniettes et au plume!mdr |
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samikusa Expert**
Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 943
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Posté le: 21.11.2006, 20:08:16 Sujet du message: |
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Bema; c'est pour sa que j'ai préféré partir plutot que de remtre mon titre en jeux c'est de plus en plus dûr chaques année dans cette ligue...
en tout cas en 2007 j'aurrais le plaisir de vous revoir au moins sur 2 courses!
sami. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 29.03.2007, 14:16:09 Sujet du message: |
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Le voici à Noeux les Mines avec la pole position ! |
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maxmbx5 Découverte
Inscrit le: 30/08/2005 Messages: 18
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Posté le: 29.03.2007, 18:13:59 Sujet du message: |
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Je remarque l'absence de vis de butées basse à l'ar... |
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Cams Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 504 Localisation: Cahors/Tarbes
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Posté le: 29.03.2007, 18:24:37 Sujet du message: |
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Ba de toute façon personne ne s'en sert comme reelle butée basse mais plutot comme butée de débattement maxi et donc sécurité en cas de gros choc pour éviter que se soit l'amorto qui encaisse tout! Donc lui ça lui importe peu... |
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