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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 366 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 06.10.2022, 06:39:16 Sujet du message: Moteur Picco démontage axe piston |
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Salut la communauté,
J'ai récupéré un picco 5tb dont la bielle doit être changée.
Jusqu'au retrait d'un clip d'axe de piston, tout s'est bien déroulé.
Mais maintenant... Pas moyen de retirer cet axe de piston. Enfin, je pensais surtout qu'il sortirait tout seul, mais non.
Du coup je me demande s'il y a un sens pour le démonter (ça m'étonnerait) ou si ce type d'axe est monté serré à chaud (ce qui m'étonnerait moins, pour qu'il ne tourne pas et que la bague bronze fasse son office).
Toute info est là bienvenue 🙂 _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5075 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 06.10.2022, 07:36:55 Sujet du message: Re: Moteur Picco démontage axe piston |
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zeBibendum a écrit: | J'ai récupéré un picco 5tb dont la bielle doit être changée.
Jusqu'au retrait d'un clip d'axe de piston, tout s'est bien déroulé. |
Y'a un clip de chaque coté :
Mais si tu dois chauffer le piston pour sortir, l'axe, ça risque de coincer dans la chemise au remontage ?
Si c'était pas fragile je irais de prendre un truc style dérive chaine ou celui pour remplacer les axes de cardans ?
Avec mon niveau en nitro j'en sais pas plus. _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 366 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 06.10.2022, 07:48:55 Sujet du message: |
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Salut Sub', en lisant différents sujets j'avais vu que beaucoup conseillent de ne retirer qu'un clip et pousser l'axe de l'autre côté. Si je n'arrive a rien je retirerai le second.
Je vais me chercher un chasse axe en bois ou quelque chose du genre, le dérive chaîne ça risque d'être un peu agressif pour le piston !
Bonne journée ! _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122606 Localisation: 93
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Posté le: 08.10.2022, 11:30:45 Sujet du message: |
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normalement on en retire qu'un
pour le retirer plus facilement faut chauffer l'ensemble
gaffe quand meme que le rete du moteur soit bon, autrement c'est pas rentable vu le prix des pieces _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1763 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 366 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 08.10.2022, 14:56:15 Sujet du message: |
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Merci merci pour les conseils. Je viens d'y arriver, grâce à un autre sujet du forum. La recette ? 45 minutes au congélo et c'est parti beaucoup plus facilement !
Dans mon cas le coût n'est pas un gros problème, c'est un moteur récupéré, il y avait une bielle d'avance, à part du temps et l'achat de 2 clips je ne risque pas grand chose
J'attaque le remontage dans la semaine normalement. _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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zeBibendum Expert*
Inscrit le: 10/06/2018 Messages: 366 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 08.10.2022, 15:02:47 Sujet du message: |
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Précision : dans mon message initial je parlais d'axe ajusté pour que la bague bronze fasse son effet, mais non, c'est dans le piston que l'axe est ajusté. Au niveau de la bague bronze il y a un très léger jeu, pour le film de lubrification. _________________ Anciennement Rabbit 2wd, TurboBurns 4x4 et 4x2, Double 4x2, Corsair 4x2, Pirate 4x2, Laro D2 4x4, MP9 nitro et bls 4x4, MBX7r 4x2, MBX8 nitro 4x4, MBX8 WE bls 4x4
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