Remerciements à Cyril de Modélisme34.fr qui nous aide sur toutes les présentations, montages, essais ... en nous fournissant les accessoires, kits, visseries, bidouilles diverses.
Cyril à toutes les pièces et options pour le BX8 SL en stock et utilise régulièrement les voitures de la marque pour son plaisir mais aussi pour des démonstrations.
Sur ce sujet je vais vous présenter le nouveau kit carrosserie Peugeot 504 pick-up de chez Hobbytech.
Je l'ai nommé kit car comme vous allez le voir c'est très complet avec de nombreux accessoires et 2 possibilités de montage, soit 504 d'origine ou alors version Dangel 4x4.
Je voulais remercier encore une fois Cyril qui m'a passé ce kit carrosserie afin que je puisse vous faire cette présentation en images et vidéos.
Les infos du site Hobbytech
Le pick-up 504 Peugeot est présenté en septembre 1979. Il respecte ainsi le schéma traditionnel de la marque sochalienne : lorsqu’un nouveau modèle arrive dans la gamme, le modèle précédent est décliné en utilitaire. Le pick-up 504 est donc lancé la même année que la Peugeot 505.
Le pick-up 504 est resté longtemps en concession et il ne quitte définitivement les chaînes de montage qu'en 2005, au Kenya, après plus de 26 années de production ininterrompue. L'une des raisons qui motivera l’arrêt de cet utilitaire mythique est certainement la terrible concurrence japonaise de l’époque. Malgré tout, il aura su tenir tête longtemps à de nombreuses marques sur le marché mondial. Aujourd’hui encore, il n’est pas rare de croiser dans la campagne française ou sur une piste africaine, un pick-up 504 en plein effort, en train de mener à bien sa laborieuse mission.
En 1986, la gamme 504 pick-up est déclinée en deux finitions : confort et entrepreneur. Cette dernière proposait plus d’une tonne de charge utile avec un plateau rallongé de 4 cm et un différentiel à glissement limité sur le pont arrière. Facilement reconnaissable par sa benne spécifique, il s’agit aussi de la finition que nous avons souhaité reproduire en modèle réduit.
Le pick-up 504 DANGEL
La 504 est le premier véhicule transformé en 4x4 par Henri Dangel. Le kit de transformation qu’il a développé dans son usine du Haut-Rhin a rapidement été validé par Peugeot et adopté par les professionnels. Ce véhicule a été conçu pour un usage intensif et pour faire face à la concurrence internationale sur le marché du tout-terrain. Dans les années 80, plusieurs pilotes ont permis de mettre en avant le 4x4 à la Française en participant au Dakar, le plus célèbre des rallyes raid
HOBBYTECH, concepteur et fabricant français de voitures radio-commandées, est fier de vous proposer cette reproduction de la carrosserie du pick-up 504 sous licence. Dans cette boîte, nous vous proposons plusieurs accessoires (élargisseurs d’ailes, protection de phares, stickers) qui vous permettront de reproduire la version de votre choix.
Des Peugeot 504 pick-up _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Rien que pour cette carrosserie j'ai envie de me mettre au Crawler, j'aurais un peu peur de l'abîmer sur un Buggy!!
Elle est vraiment trop belle, merci Hobbytech!! _________________ Drive it like you stole it...!
Sur YouTube RC Mod Aventure l'a monté sur un TRX-4 Sport et a trouvé un compromis esthétique efficacité redoutable
Il fait aussi un retour sur l'installation, de mémoire un petit pépin avec la pose des grilles
je viens de mater, cela monte
du coups je regarde le site de la marque et je vois qu'ils viennent a l'instant de mettre le CRX2 qui sera livré directement avec cette carrosserie
autre info, la Méhari de Cyril va aussi sur le CRX et c'est tres original _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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du coups je regarde le site de la marque et je vois qu'ils viennent a l'instant de mettre le CRX2 qui sera livré directement avec cette carrosserie
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Salut Tracto,
Il n'y a pas que ça. Le châssis CRX a subi pas mal d'évolution.
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du coups je regarde le site de la marque et je vois qu'ils viennent a l'instant de mettre le CRX2 qui sera livré directement avec cette carrosserie
autre info, la Méhari de Cyril va aussi sur le CRX et c'est tres original
Salut Tracto,
Il n'y a pas que ça. Le châssis CRX a subi pas mal d'évolution.
j'ai fait une vidéo et on a ouvert un sujet spécifique _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Des versions Dangel 4x4 ou avec juste quelques éléments de carrosserie comme les élargisseurs d'ailes avant. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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La boite qui comme vous pouvez le voir sur les vidéos est assez volumineuse.
Sur ce coté on découvre la carrosserie en version Peugeot 504 pick-up d'origine. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Et de l'autre coté on découvre la carrosserie en version Peugeot 504 pick-up Dangel 4x4 ( protection avant, élargisseurs d'ailes ... ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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On peut voir que c'est produit sous licence Peugeot ce qui est généralement un gage de qualité ( les constructeurs automobiles ne laissent pas faire n'importe quoi avec leur image ).
On voit aussi l'indication " l'aventure Peugeot " qui est une association liée au constructeur qui s'occupe du patrimoine de la marque, de reproduire des pièces pour les voitures anciennes ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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