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Invité
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 Posté le: 13.11.2022, 15:55:28 Sujet du message: Tomo Funco Mexico |
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Hello la compagnie,
Voici un sujet en provenance de RCmagvintage pour les amateurs de monstres préhistoriques 
Bonjour à tous,
Je veux partager avec vous l'arrivée de cette nouvelle auto, un Tomo Funco Mexico. 
C'est un buggy peu courant qui semblait performant à l'époque d'après les commentaires que j'ai pu lire.
Aux dires de notre ami Tracto, "le seul performant avec un moteur en porte-à-faux arrière" 
Sur le modèle que voici, il ne manque "que" le réservoir et la courroie de démarrage.
Il s'agit de la version sans amortisseur.
Mais place aux photos :
La carrosserie est en bon état et semble solide d'aspect. Les détails sont soignés comme le volant à trou-trous et le hard-top démontable.
Le châssis, un modèle tout aluminium ou presque, du lourd 
C'est d'ailleurs probablement pour cela qu'il marchait bien si l'on se réfère aux résultats des anciens JCA 4x2 eux-mêmes jugés relativement lourds.
Le châssis se compose de plusieurs principes de l'époque tels que les poutres en aluminium
Le train arrière utilise un ensemble en aluminium coulé comprenant la transmission et les paliers de suspension ainsi que les longerons arrières supportant le moteur, beaucoup plus solide que les plaques de certains modèles.
Les bras de suspension forment en même temps les carters de transmission par chaîne, encore du solide pas comme le plastique des autos plus "modernes", suivez mon regard
La Coccinelle a encore inspiré le train avant de ce modèle comme quoi les bonnes références sont souvent reprises
Le pare-choc est en bon état, il n'a pas du parer beaucoup
Le bouilleur est un Webra 20 ce qui indique que le buggy a probablement été importé en Europe sans son moteur.
Le volant moteur comporte la gorge pour la courroie de démarrage, l'embrayage est métallique.
Le refroidisseur devait être efficace
Le démarreur d'époque est fourni avec
Quelqu'un sait-il quel genre de courroie est utilisée 
JMC si tu me lis, j'ai lu que tu en avais importé à l'époque.
Si tu as des documents, n'hésites pas tu es le bienvenu sur ce post.
Les autres aussi d'ailleurs 
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 15:58:18 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | belle trouvaille
pourquoi mexico ? |
Merci
Mexico parce que c'est son p'tit nom apparemment:
- l'ancien propriétaire l'a appelé comme cela, ce qui m'a aidé dans les recherches d'infos
- lors de mes recherches, j'ai constaté que c'est écrit sur l'emballage  (pas pour le mien, je ne l'ai pas)
Il y aurait eu 5 modèles produits par TOMO.
Si cela t'intéresse, je peux développer ce que j'ai trouvé
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:02:17 Sujet du message: |
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[quote=Tractoricou post_id=282849 time=1476479517 user_id=3]
suis bien sur intéressé
je savais pas qu'il y avait plusieurs versions
[/quote]
Bonjour à tous,
Voilà donc les infos que j'ai pu glaner sur le net, notamment sur ce site : rc-museet.com et chez nos amis de Rétro Modélisme.com
Je les remercie pour le prêt de leur images et infos
Ces modèles ont été importés dans certains pays d'Europe mais apparemment pas officiellement en France.
Il y a eu deux principaux types de châssis, le premier (qui daterait de 1979) était triangulé.
Le modèle était le Sandmaster dont voici une photo de la boite:
Ensuite le Funco Mexico, objet de ce post, (qui daterait de 1980) est sorti avec le châssis à bras tirés avants et arrières dont voici les photos affichées sur la boite :
Vous aurez remarqué que ce modèle est équipé d'amortisseurs hydrauliques (option ou sur certains modèles?)
Voici la notice pour ces amortisseurs, il y avait un circuit hydraulique reliant chacun des amortisseurs à une réserve d'huile, probablement un peu du genre circuit hydraulastic de certaines Minis. Cela permettait de conserver une assiette de l'auto plus constante en répercutant les efforts encaissés sur un essieu vers l'autre essieu.
Par la suite, serait apparu en 1980 le successeur du Sand Master, à savoir le Sonic Buggy à châssis triangulé dont voici la boite :
Puis celui-ci aurait été remplacé en 1981 par le Beetle Topless Bug toujours avec le châssis triangulé :
Enfin le dernier de la lignée qui a repris le châssis à bras tirés serait sorti en 1982 , le Tomo Lupus Baja (fighting buggy).
Celui-ci avait un carrosserie proche du Funco Mexico mais dont l'avant avait disparu permettant ainsi de voir le train antérieur .
A noter que sur cette boite, il n'y a pas d'amortisseurs hydraulique.
L'intérieur de la boite permet de voir en détail le châssis partagé avec le Funco Mexico:
Voili voilà
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:04:02 Sujet du message: |
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[quote=alf77 post_id=282869 time=1476529988 user_id=2676]
Très original ces amortisseur couplé à un réservoir d'huile , ce sont des modèles intéressants pour une collection .
a+
alain
[/quote] |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:06:58 Sujet du message: |
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[quote=Tractoricou post_id=282871 time=1476532582 user_id=3]
je vais prendre vite fait des photos de mes 2 Tomo pour comparer et identifier
[/quote]
[quote=Tractoricou post_id=282872 time=1476534173 user_id=3]
Le premier a restaurer équipé d'amortisseurs ( je connais et vu que cette version )
[/quote]
[quote=Tractoricou post_id=282873 time=1476534376 user_id=3]
Le second qui semble identique
[/quote]
Tracto,
Tes photos me permettent de corriger mes dires...
En regardant la photo de boite, on aperçoit un amortisseur à l'arrière du Tomo Lupus Baja:
J'ai d'ailleurs trouvé une photo d'un modèle monté comme le tien (celui de TomoLupus):
Ce qui indique que les amortisseurs étaient différents sur le Lupus Baja.
On peut donc logiquement penser que tes deux modèles sont des Lupus Baja
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:08:41 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | amortisseurs en options ? |
Possible mais je pencherais plutôt vers deux modèles différents pour le Funco Mexico et deux autres pour le Lupus Baja comme le montre cette image du Lupus EL qui n'avait pas d'amortisseur.
Il y a d'ailleurs la notice sur Rétro Modélisme:
http://www.retromodelisme.com/scan_pages/12936/lupus-baja-tomo-page-2.html
Le châssis est photographié sans amortisseurs puis en fin de notice il y a une page identifiée Lupus Buggy type 1 (lien ci-dessous) qui montre les amortisseurs présents par ailleurs sur la boite du Funco Mexico...quoique pour la forme car il n'y a pas le circuit hydraulique et les réservoirs d'huile 
http://www.retromodelisme.com/img/manuel/tomo/lupus_baja/P_page_008.jpg
Au total, cela ferait 7 ou 8 modèles différents
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:09:38 Sujet du message: |
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D'ailleurs il n'y a pas que les amortisseurs comme différence
La notice du Lupus sur Rétro Modélisme présente une transmission par courroie alors que l'éclaté du Lupus EL présente une transmission par chaîne comme le Funco Mexico...vous suivez
http://www.retromodelisme.com/scan_pages/12936/lupus-baja-tomo-page-2.html
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:10:25 Sujet du message: |
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[quote=denislamalice post_id=282900 time=1476559973 user_id=4320]
Très interressant votre post !!
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année...
[/quote]
[quote=Tractoricou post_id=282901 time=1476563424 user_id=3]
en finale je crois au milieu des 4x4 
[/quote]
[quote=maboule post_id=282918 time=1476613370 user_id=4195]
bonjour a tous
cool le forum revis !!! 
question d'un simple amateur qui n'a pas toutes vos connaissances historique
le Tomo c'est sorti quand ? c'est contemporain au fairlady qui lui ressemble un peu ?
[/quote]
| denislamalice a écrit: | Très interressant votre post !!
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année... |
Dans ces Pays Nordiques, en Norvège notamment, il y a eu aussi un buggy très proche du Tomo Funco en termes de solutions techniques mais les pièces étaient différentes en regardant de près.
Il s'agissait du Toring T35 de la marque Toringe Hobby, équipé entre-autre d'une carrosserie de Volvo 343 sorti en 83/84:
En voici une pub, mais je ne sais pas dire quel modèle a servi pour la carrosserie (il semble avoir des phares ronds à contrario de la Volvo 343)
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:14:03 Sujet du message: |
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| tontonOlive a écrit: | | Tractoricou a écrit: | belle trouvaille
pourquoi mexico ? |
Merci
Mexico parce que c'est son p'tit nom apparemment:
- l'ancien propriétaire l'a appelé comme cela, ce qui m'a aidé dans les recherches d'infos
- lors de mes recherches, j'ai constaté que c'est écrit sur l'emballage (pas pour le mien, je ne l'ai pas)
Il y aurait eu 5 modèles produits par TOMO.
A+ Olivier |
Bonjour à tous,
J'ai poursuivi mes recherches et cela me permet aujourd'hui de répondre à la question de Tracto avec plus de précision grâce aux sites suivants : tamiyabase.com et thesamba.com (tracto ce dernier t'intéressera particulièrement pour la Cox).
Le Tomo Funco Mexico partage ses origines avec un "monstre de l'histoire RC" le Tamiya Rough Rider à l'échelle 1/10.
Les concepteurs de celui-ci aurait puisé leur inspiration sur un buggy construit à partir du châssis de Cox VW.
Une photo valant mieux qu'un long discours, je vous met les deux
Le Rough Rider version "bleue" aurait pour base le buggy Funco SS et nommé "The Bel-Ray Bullet" :
Le Rough Rider version "rouge" aurait pour base le buggy Funco SS2
Celui de Bob Maynard précisément
Vous pouvez noter les petites subtilités sur les inscriptions 110 BMR pour l'échelle 1 et 110 RMR pour le 1/10...
Et les différences subtiles sur les arceaux à l'échelle 1 qui ont engendré le petit toit visible sur le Funco SS2
Alors vous me direz : "il déraille Tonton Olive, c'est pas un post sur Tamiya  "
Oui mais le nom "Funco" étant déjà commun au deux buggys Tomo à ajouté un deuxième nom de baptême "Mexico" dont voici l'origine : Il existait une course offroad (sur circuit) dans le sud du Mexique (qui semble toujours exister) durant lesquelles le Funco SS2 a été très utilisé.
CQFD
A+ Olivier |
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tontonOlive
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| Posté le: 13.11.2022, 16:15:27 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | 
en voici un au CE 1984 |
denislamalice a écrit :
Très interressant votre post !!
J'avais vu rouler le Tomo au championnat d'Europe en Suede remporté par MArtinez et dont j'ai oublié l'année...
CQFD
Merci Eric
A+ Olivier |
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tontonOlive
Ligue
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| Posté le: 13.11.2022, 16:17:07 Sujet du message: |
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| Spéciale dédicace à Arnaud Ino |
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Subaroues
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| Posté le: 13.11.2022, 18:15:42 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | |
Le proprio devait être Boucher vu comme il a emballé ça comme un rose-beef
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Capitaine_Caverne
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| Posté le: 13.11.2022, 18:39:57 Sujet du message: |
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Bonjour,
Merci pour ce sujet sur une voiture que je ne connaissais pas et qui est vraiment intéressante.
Les jantes ressembles à des jantes serpent sur le voiture de l'Euro 1984.
Pour Subaroues, à l'époque on faisaient tous pareil pour protéger le récepteur et le boîtier piles ou l'accu. Il fallait d'ailleurs tout recommencer lorsqu'on devait changer de quartz pour les remontées.
Cordialement. |
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tontonOlive
Ligue
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| Posté le: 13.11.2022, 18:49:52 Sujet du message: |
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Bonsoir
Merci...
Effectivement, ce sont des jantes Serpent permettant une monte de pneus avec plus de choix car les pneus Tomo avaient un diamètre et un montage spécifique, environ 63mm et pincés sur les jantes boulonnées.
A+ Olivier |
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Subaroues
Modérateur
Champion du monde
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Localisation: Proche RC94
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| Posté le: 13.11.2022, 19:03:41 Sujet du message: |
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| Capitaine_Caverne a écrit: | Bonjour,
Merci pour ce sujet sur une voiture que je ne connaissais pas et qui est vraiment intéressante.
Les jantes ressembles à des jantes serpent sur le voiture de l'Euro 1984.
Pour Subaroues, à l'époque on faisaient tous pareil pour protéger le récepteur et le boîtier piles ou l'accu. Il fallait d'ailleurs tout recommencer lorsqu'on devait changer de quartz pour les remontées.
Cordialement. |
Suis pas assez vieux pour ça. Toutes façons même soit disant étanche, j'rpule pas sous la pluie ou je fais du bateau
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arnaud_ino
Découverte
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| Posté le: 20.11.2022, 11:25:30 Sujet du message: |
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Dans la famille Tomo, je vous présente ma nouvelle trouvaille !
Pas mal de boulot en perspective
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
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| Posté le: 21.11.2022, 17:14:05 Sujet du message: |
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suis très fan de cette voiture
je cherche toujours a faire la reproduction de la carrosserie car 2 voitures, mais que des carrosseries en ruines
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ticka
Découverte
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Messages: 5
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| Posté le: 22.06.2023, 19:26:47 Sujet du message: |
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| Effectivement si quelqu'un refait les carrosseries , je lui en prend une ! |
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