Nouveau kit visserie inox pour capot de châssis

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modelisme34 · Elite Inscrit le: 28/11/2018 Messages: 1864

Bonjour

Nouveau pour les Funtek STX, DTX et MTX Idea

Kit visserie inox têtes cylindrique fixation capot de châssis : m2001

https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=4661

A voir sur la vidéo 02 de rcmag

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A bientôt sur le site web: https://modelisme34.fr

Et notre page FB

https://www.facebook.com/Modelisme34.fr/

Tractoricou · Posté le: 07.05.2022, 16:52:27 Sujet du message:

pour ceux qui ont ce type de voiture, c'est pour éviter de foirer les tetes de vis et rendre ainsi le démontage problématique
comme c'est des voitures destinées aux débutants, y'a parfois quelques problèmes a ce niveau ( outillage pas adapté, manque d'habitude, utilisation d'une visseuse ... )
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bouboule · Ligue Inscrit le: 07/10/2020 Messages: 174

Je l'ai monté et tres bien !

TiTiToff_57 · Découverte Inscrit le: 19/11/2022 Messages: 17

Un kit complet, comme pour le Rogue, serait il envisageable?
Eric/Cyril, encore du boulot... (désolé!)

-> je suis actuellement entrain de composer ma commande auprès de modélisme 34.fr

j'ai donc bien noté cette réf. m2001.

Après avoir visionné l'intégralité des vidéos d'Eric concernant les MTX/STX, il y a également pour fiabiliser pare choc AV/AR, 4 vis en M2,5x16 (Réf. m1540, à confirmer?)

Quelles seraient les références/dimension (vis inox de préférence) pour continuer à fiabiliser/uniformiser :
4 vis tête cylindrique pour fermeture des cellules AV et AR, coté pare choc (hors kit m2001)
2 vis tête bombée avec rondelle intégrée pour fixation support pare choc AV,
2 vis tête bombée avec rondelle intégrée pour fixation support pare choc AR, avec et sans aileron
2 vis pour fixation supérieure des amortisseurs AV/AR
2 vis pour fixation inférieure des amortisseurs AV/AR
2 x 4 vis pour différentiel AV/AR
4 vis sous le chassis
4 vis fixation sabot AV
4 vis fixation sabot AR
2 vis fixation moteur (upgrade vers orion 2700kv)
2 vis fixation des deux support de servo
4 vis fixation servo sur support (upgrade vers un S13)
2 vis fixation des axes de sauve servo (sous chassis)

Restant à votre écoute pour tout complément :
rondelles, rondelles coniques, et autres si vous avez à compléter tout ce petit monde...

D'avance merci pour votre aide!

A bientôt,
Christophe

RVB42 · Posté le: 29.11.2022, 19:53:22 Sujet du message:

Merci pour ce super travail exhaustif,
Perso j’ai un STX upgrate Orion et ça serait cool d’avoir une visserie inoxydable complémentaire à celui déjà existant et des visseries comme sur le Rogue pour amortisseurs et triangle..

TiTiToff_57 · Découverte Inscrit le: 19/11/2022 Messages: 17

Cyril va p'têt se faire un ''plaisir'' de composer ce genre de p'tit kit visserie inox, comme il sait si bien le faire, une fois qu'il aura reçu les infos d'Eric!? Question

D'avance merci les amis!

Tractoricou · Posté le: 30.11.2022, 18:37:43 Sujet du message:

pour le reste de la voiture cela me semble moins utile que sur le rogue par exemple
faudra que je regarde a l'occasion
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clemthecool · Découverte Inscrit le: 28/10/2022 Messages: 87

Hello,

Je relance ce sujet qui me semble fort intéressant.
Funtek Stx sport offert à Noël à mon fils, 2 sessions sur goudrons et herbe mouillée et déjà des vis rouillée et même des parties comme les cardans dans l'axe de roues.
J'avoue c'est surement ma faute j'ai sècher rapidement au saupalin et après faute maladie j'ai laissé 1j sans m'en occuper.

J'hésite à prendre le kit visserie pour carrosserie si d'ici quelques temps un kit complet venait à apparaître...
Pour ce qui est du nettoyage avez vous des astuces produits à conseiller ?pour

Loran73 · Posté le: 28.12.2022, 19:10:01 Sujet du message:

Salut,

Mon fils a un MTX (frère du STX) depuis quelques mois et il n'a toujours rien cassé à part la carrosserie. Par contre il faut faire gaffe, les vis ont tendances à se désserer (cales, trains roulants,...) il faut donc vérifier tous les quelques roulages.
Sinon pour le séchage, après avoir testé plusieurs solutions, le mieux que j'ai trouvé est la soufflette, par contre il faut avoir un compresseur.

clemthecool · Découverte Inscrit le: 28/10/2022 Messages: 87

Je confirme que ca se dévisse bien.
J'avais vérifié cela avant de faire le paquet suite aux conseils vidéos d'Éric.
Ce matin j'ai du revisser toutes les vis des cales avant.

RVB42 · Posté le: 29.12.2022, 09:38:21 Sujet du message:

Attention aux roulements : dès qu'on roule humide, démontage fusée et étriers , accès aux roulements et graissage (perso je deconseille le WD 40 seul car trop agressif : je les dégraisse au WD 40, je sèche et graisse avec de l'huile ou une graisse spéciale roulement).
Pour les cales perso jamais eu de soucis : jamais revisser, cela dépend des séries sûrement.
Après roulage dans gravier et sable, là aussi il vaut mieux démonter le capot sup et enlever les graviers et sable qui peuvent rentrer.
Après le kit visserie indispensable pour accéder facilement et souvent à l'intérieur de la bête pour nettoyage.

Loran73 · Posté le: 29.12.2022, 12:59:21 Sujet du message:

A noter que quand je remplace des roulements je mets systématiquement des roulements étanches à l’eau (flasques plastiques).

Subaroues · Posté le: 29.12.2022, 16:17:32 Sujet du message:

Loran73 · Posté le: 29.12.2022, 17:01:25 Sujet du message:

Subaroues · Posté le: 29.12.2022, 17:12:51 Sujet du message:

Oui

_________________
Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues

Loran73 · Posté le: 29.12.2022, 17:17:07 Sujet du message:

Ah ben j’aurai appris un truc aujourd'hui alors, merci du coup.

Subaroues · Posté le: 29.12.2022, 17:28:36 Sujet du message:

En général ce sont des roulements 2RS.
Mais un seul joint dit frottant suffit sur une cellule de diff par exemple ou dans les portes fusée.

Plus récent tu auras les RSL ou RSH encore plus étanches mais pas le même prix.
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RVB42 · Posté le: 29.12.2022, 17:30:11 Sujet du message:

merci pour ces précisions

Caudron · Expert* Inscrit le: 09/05/2019 Messages: 440

Bien penser qu'un des problèmes de la visserie Inox c'est que le frein filet ne prends quasiment pas dessus. Pareil avec le titane. Il faut un activateur qui ne doit pas être un produit facile à trouver. L'inox a aussi une forme d'élasticité. J'évite en ce qui me concerne et préfère le titane mais exceptionellement.

altimac · Découverte Inscrit le: 04/10/2022 Messages: 10

Bonjour et bonne année !
Comme ça parle de kit, je suis très curieux de savoir si ils contiennent des vis à épaulement (càd non filetée sur toute la longeur)... typiquement pour les étriers ou fusées de voitures en général...

Par exemple celles là :
https://modelisme34.fr/index.php?route=product/product&product_id=4294&search=rogue&page=3

Je ne trouve pas de site de visserie en ligne qui propose *précisement* ces vis (ou d'autres pour ma BXR S1). C'est donc pénible de devoir les commander par 4 et payer 3x plus juste pour la livraison Evil or Very Mad

Savez vous où trouver des vis avec épaulement avec un choix important de caractéristiques (longueur de l'épaulement par rapport à la vis par exemple) ?

Merci

Tractoricou · Posté le: 03.01.2023, 18:18:50 Sujet du message:

c'est spécifique donc je pense pas que l'on peut les trouver hors fabriquant.
c'est pas du standard
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altimac · Découverte Inscrit le: 04/10/2022 Messages: 10

Sniff ! Merci ! Je ne comprends pas qu'ils ne concoivent pas à partir de standard pour faciliter les choses et baisser les prix...