Bonjour je suis passionné par le 1/8TT mais par les autres catégories aussi
J’ai un truc a proposer aux pilotes de courses toutes catégories…
Un crono avec temps intermédiaires, le tout depuis une vidéo.
Merci de votre accueil
A bientôt
Vous filmez votre voiture sur le circuit depuis le podium pour avoir un plan large.
Pas de zoom , statique et fixe.
Vous m’envoyer la vidéo et mon logiciel fait le reste…
Merci à vous.
Dès que je peux envoyer une image je vous montre ceux que ça donne.
On est pas sûr de la F1 mais j’ai fait ça pour moi à l’origine car sur mon circuit je n’arrive pas dans certaines zones a savoir qu’elle est la meilleure trajectoire.
En effet sur un enchaînement d’une partie du circuit je ne sais qu’elle est la meilleure option, je tâtonne aussi sur certains réglages châssis et avec les temps intermédiaires j’espère pouvoir progresser sur mes trajectoires et mes ajustements châssis.
Avec les passages multi surface un changement affecte les 2 surfaces donc j’espère aussi avec mon système pouvoir améliorer le gain aussi sur cette nuance de surface.
Peut être que je rêve … mais on verra bien
Je pense aussi me lancer en compétition pour la saison 2023.
Bonne journée à vous tous
Merci, Pour les trajectoires j’ai un site pas mal. (Si je le retrouve je le post ici) Le truc c’est pas sur une trajectoire simple mais sur une combinaison de virages.
Je peux prendre un ensemble de 4 virages de 2 manières différentes et j’avoue ne pas savoir laquelle choisir, les 2 ont leurs avantages en entrée ou en sortie mais sans chrono (intermédiaire) difficile de dire ce qui est mieux et au final est ce mieux/rapide pour la partie avant ou la partie après.
T'as pas tout regardé alors ? Plus loin il y a aussi enchainement de virages _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues
Sur le goudron et la terre ça change pas mal…
Mais j’insiste c’est pas sûr une trajectoire que je bloque mais sur un enchaînement, les 2 fonctionnent mais je suis pas assez pro pour voir celle qui sur l’ensemble du tour est la plus rapide c’est pour ça que je veux voir si avec des temps intermédiaires ça peut m’aider. Car dans un cas je vais entrer d’une certaine manière ce qui influe sur la zone précédant et donc le temps sur cette zone et dans l’autre je vais sortir plus vite et donc impacté le temps sur la zone suivante. Et avec LapMonitor ou mylaps et le temps au tour , impossible de voir ce genre de détails (a mon avis).
Le truc derrière tout ça c’est de pouvoir un jour proposer un service payant pour ça et un service gratuit pour tous de simple chronomètre au tour (temps de chaque tour), sans avoir à investir dans un LapMonitor ou mylaps. Évidemment j’essaye aussi de voir comment proposer un truc abordable pour les clubs. Pour la blague, j’ai fini le code le 31 avant le repas et test le 1 au réveil et ça a bien fonctionné, donc ça reste tout jeune
J’ai avancé… et je reviens avec des nouvelles solutions.
J’espère que ça intéressera bon nombre d’entre vous.
Temps au tour depuis une vidéo.
Temps au tour en live depuis votre téléphone
C’est encore en beta…
Je regarde aussi pour pouvoir organiser des petites courses, toujours depuis un smartphone.
Je reviendrai donner des nouvelles ici
Merci de vos conseils
Ça avance, et ça fonctionne.
Ceux qui veulent un système de chronométrage, temps au tours. Facile et rapide.
Sans mylaps ou lapmonitor ou amb ou etc…
C’est online.
Version personnelle prête.
Seulement 30€ l’année
Version course prête..
Seulement 50€ l’année jusqu’à 12 pilotes.
Soit depuis une vidéo soit en live.
Un smartphone ou une caméra qui filme une partie de la piste et Gaz
Merci
Salut ! J'admire la passion qui t'anime! Il existe pas mal de produits maintenant qui font de la télémétrie temps réel, sans claquer une fortune. Je pense en particulier aux modules de skyRC, dispos partout, avec module bluetooth connecté à ton téléphone... y'a pas besoin de bidouiller grand chose pour avoir tes temps "réels" virage par virage...
Au fait: moi qui viens de la 3d, et de l'architecture... attention à l'approximation de calcul d'une caméra qui ne serait pas "orthonormée" (c'est à dire idéalement à plusieurs kilomètres au dessus de la piste, verticalement pour que ça devienne négligeable. Mais même là t'es pas "precis"!). Ça s'appelle le parallaxe! Ça n'enlève rien globalement à ton système, mais ça empêche de tenir réellement compte de l'acceleration, du freinage, des rpm ou du couple...
Merci.
Mon système fonctionne avec des 1/8
J’ai laissé de côté le multi zone trop difficile à filmer avec un téléphone.
Oui il y a d’autres systèmes mais tout le monde a un téléphone.
J’espère pouvoir baisser les prix par la suite, le but est d être accessible pour les pilotes du dimanche comme moi
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